Разработка моноблока универсально применения для авто.

[Nitro]

[Доброго всем! Не секрет что лучший вариант усиления когда можно набрать нужное число каналов из одноканальников. То есть поставить либо в рядок нужное число усилителей, либо разместить усилители рядом с акустикой под торпедой, в результате будет минимальная длина проводки- а это минимум потерь.
В общем мне видится что нужно всего две модификации этих моноблоков:
1)АБ с чуток увеличенным током покоя(регулируемый) мощностью в 50Вт на 8Ом, 100 на 4-ре и 150-180 на 2Ома(тут наступит скорее всего предел БП). Схему думаю стоит делать на паре 1943/5200.
2)UcD с вдвое большей мощностью. Он в основном будет применён для басовой части, или когда важнее уровень громкости.(мне так видится).
Конструктив мне виндится в виде кирпичика 100х250х50 с обычным радиатором по стенке 100х250 с оребрением вдоль длинной стороны. Питание и акустические выходы с одной короткой стороны, а вход и регулятор чутья и место под плагин для фич(кросс карта например или задача тока покоя, в общем для допфункционала если кому надо).
Начинку думаю можно сделать модульной БП один для обоих вариантов(с вариациями по комплектации конденсаторами во вторичке), а модуль усиления на отдельной плате однинокового размера для обоих вариантов.
Питания надо чтоб было два на выходе с БП для усиления +-40В и для преда, модуля доопций +-15В.
С уважением, Михаил.
Партлист(дополняеться) ATTACH]116355[/ATTACH]

[korolkov24]

конструкцию сельского радиолюбителя

Ну тогда уж давай рассмотри и конструкцию городского гуру IVX.

[.Ден.]

А после паузы стоит обратить внимание на разрабатываемый здесь девайс.

Да, кстати- возникли некоторые трудности с компоновкой. На скорую руку накидал примерное расположение узлов.

[Vjumajlo]

Я и сам предлагал недавно РСВ, как я вижу красивый ПП, да как-то все ноль внимания

Зря ты так думаешь, я как настояшный воровайка - каюсь, грешен, - взял на вооружение. Чутка попилю-отстругаю под свои нужды, и в следующем девайсе на платке будет красоваться надпись "IVX & PVA Co. Ltd."

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение в 19:13 ----------

давай рассмотри и конструкцию

Может быт глаз замылился, но для сабвуферного варианта никаких особо опасных преступлений не замечено. Алексей, а что не так? Длинные силовые дорожки? Кукуета это.
А вот расположение выходного дросселя относительно трансика - лучше, наверное, не бывает.

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение в 19:36 ----------

.Ден., зачем тебе по две ёмкости во вторичке после дросселя. Для тех нужд, что здесь расматриваются достаточно по одному кандику на 2200 в плече. Остальные емкости должны быть возле усилков. Это же аксиома. Я в DC-DC приводил черновой вариант своей мини-платки, ну та, над которой ещё Иван смеялся. Рабочая 100%. Там как раз лежащие конденсаторы и дросселёк, развёрнутый перпендикулярно трансику. Может поможет? К сожалению, окончательный вариант платки остался на флешке, а я их теряю раза два-три в месяц.

[Александр Котов]

на 200-300вт и 30мм (толстого) тора ок и меньше чем ETD греться будет за одно.

С чего бы это сердечник одинакового веса кольцевой формы будет меньше квадратного? И с чего бы кольцо лучше охлаждаться будет, если оно изолировано лентой или компаундом?? Формфактор ETD самый выгодный по габаритам - так прямо Эпкос и указывает в документации.

[IVX]

Vjumajlo, это ты ещё не видел что я вытворял года за 2-3 до того амплоида.. А первый ваще был на биполярах, жуть.
Александр Котов, мне не больно и надо "одинаковый вес", не на самолёт же делаете? 31.5х19х15 возьмите, те же 50кгц, 4 витка, косами коротко припаяйте в РСВ, от чего он и греться будет меньше собсно - этта раз, и потом, изоляция компаундом, куда лучше теплопроводна, чем воздушный зазор, потом пластиковая бобина на ETD - этта два, не так?

[.Ден.]

.Ден., зачем тебе по две ёмкости во вторичке после дросселя.

Дык два питания на выходе будет- для ВК и для УН(ну или 15В, если кому они так необходимы.) Пока уперлись в габариты дросселя- решили все же сделать ДГС, и разместить 4 обмотки на нем- для плотной намотки сильноточной части похоже придется брать кольцо размером с транс

[LepekhinV]

OFF: Здрасьти, товаришчи! А вы тут, гляжу, конструктивной критикой различных конструкций заняты! Ну что же.... В поисках истины в глаз накернить - святое дело!
А я потихоньку ПП черчу. Пока вот так получается. (Во вложении файл .lay , если надо - картинку выложу)

[.Ден.]

LepekhinV,

Offтопик:
фотографии получил?

[LepekhinV]

Получил. Пища для ума есмь. Продолжаем работу.

[Vjumajlo]

А мне кое-что не нравится. Ну не обессудьте - вредный я.

[IVX]

OFF: Здрасьти, товаришчи! А вы тут, гляжу, конструктивной критикой различных конструкций заняты! Ну что же.... В поисках истины в глаз накернить - святое дело!
А я потихоньку ПП черчу. Пока вот так получается. (Во вложении файл .lay , если надо - картинку выложу)

надо картинку, живого места не оставлю, всё выкритикую, обещаю

[LepekhinV]

А мне кое-что не нравится. Ну не обессудьте - вредный я.

И чо молчишь? Пиши - шо не нравится.

---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение в 18:06 ----------

IVX, у меня комп начал глючить - никак не хочет файл в gif экспортировать. Может кто-то из форумчан выложит.

[Vjumajlo]

Нате.
ИМХО. То, что сразу бросается в глаза.
Ну во-первых по конструктиву. Ты привязываешся либо к крышке корпуса, либо к днищу, что в условиях ограниченного пространства, к примеру, под панелью не айс. Ключи нужно выносить на боковой радиатор. Если же это делать через промежуточный уголок мм 40, то увеличивается тепловое сопротивление. Ну, или радиатор под заказ. Второе - конденсаторы первички далеко от центрального вывода трансика. Третье - зачем ты ставишь вертикальные дрыны в снаберах? Они потом будут висеть и от вибрации рано, или поздно отвалятся. А при более тщательном подборе гейтовых резисторов можно слегка затянуть время заряда затворов, тем самым снизив выброс при коммутации ключей, и остаток погасить резистором снабера 0,25-0,5 Вт(возможно, что снаберы и вообще не нужны будут). В крайнем случае, при небольшом усложнении схемы можно ввести параллельную зарядно-разрядную цепь в управление затворами.
Более подробно пока не обдумывается - уже мозх полуспит, - но в мелочёвке что-то точно не то.
Кстати, и ноги бы трансику сдвинуть.
Фсё - выдохся. Пойду-ка в люлю...

[IVX]

нууу, на мою ваще не похоже - фтопку

[korolkov24]

Алексей, а что не так? Длинные силовые дорожки?

Полигон между электролитами вторичной цепи (общий), закручен хуже не придумаешь.
Полигоны длинные, широкие, рядом дроссель усилителя.
Сильные биения обязаны быть, так как эти огромные полигоны лучат на дроссель.

Там ещё есть схема со странной цепью, вместо цобеля, IVX не смог объяснить что это.
Ну и сам усилитель работает с сильными сквозными токами, что в совокупности с излучением полигонов, даст слышимые призвуки даже в сабе.

[LepekhinV]

Ну во-первых по конструктиву. Ты привязываешся либо к крышке корпуса, либо к днищу, что в условиях ограниченного пространства,

БП изначально планировался в отдельном корпусе. Радиатор- под платой. Как его расположить (как днище или как боковую стенку - дело каждого.

Второе - конденсаторы первички далеко от центрального вывода трансика.

Компромисс - или ключи разносить, или подвод питания к центральному выводу делать подальше. Поскольку дорожка там будет шириной 40мм - решил подвод питания оттащить.

Третье - зачем ты ставишь вертикальные дрыны в снаберах?

Мы рассматриваем начальный вариант платы.Резисторы положу, место есть.

Кстати, и ноги бы трансику сдвинуть.

Какой чертёж транса дали - таким и пользуюсь.

олее подробно пока не обдумывается - уже мозх полуспит

Напиши, как проснётся, ладно?

[IVX]

LepekhinV, на всякий случай посмотрите, как это делать правильно https://forum.vegalab.ru/attachment....6&d=1281520231

[LepekhinV]

IVX, спасибо! Руководствуюсь примерно теми же принципами. Проводники, по которым текут большие токи противоположных направлений делаю максимально большой площади и располагаю их на противоположных сторонах ПП (друг над другом).
Вопрос такой: если расположить кольцо ДГС вертикально на ПП ( уменьшив площадь, съедаемую у платы), не возникнет ли каких либо дополнительных помех\наводок? (Предполагаю, что нет. Оси торов взаимно перпендикулярны.)
И САМЫЙ насущный вопрос! Какие конденсаторы (марки и типы) корректно работают на частотах преобразователя? (Гражданы! Поделитеся инфой! Мы сами не местные... )

[Александр Котов]

Ключи нужно выносить на боковой радиатор. Если же это делать через промежуточный уголок мм 40, то увеличивается тепловое сопротивление. Ну, или радиатор под заказ. Второе - конденсаторы первички далеко от центрального вывода трансика. Третье - зачем ты ставишь вертикальные дрыны в снаберах? Они потом будут висеть и от вибрации рано, или поздно отвалятся. А при более тщательном подборе гейтовых резисторов можно слегка затянуть время заряда затворов, тем самым снизив выброс при коммутации ключей, и остаток погасить резистором снабера 0,25-0,5 Вт(возможно, что снаберы и вообще не нужны будут). В крайнем случае, при небольшом усложнении схемы можно ввести параллельную зарядно-разрядную цепь в управление затворами.

Мы простых путей не ищем У меня ключи холодные, даже 1 кв.см радиатор не нужен. Испытано на постоянной мощности 120 ватт, то есть 50%, хотя было достаточно 30% от максимального потребления усилителем мощности. Один хилый снаббер параллельно первичке, резисторов в затворе нет, драйверов нет, радиаторов нет, падения напряжения на вторичной обмотке при подключении нагрузки нет, ни хрена нет... Может, я что-то не так делаю

[Vjumajlo]

ни хрена нет...

Offтопик:
Чёт ничОго не понял. Саш, а что есть-то? Ты какое такое преступление сотворил, что и хрена не осталось?