Разработка моноблока универсально применения для авто.

[Nitro]

[Доброго всем! Не секрет что лучший вариант усиления когда можно набрать нужное число каналов из одноканальников. То есть поставить либо в рядок нужное число усилителей, либо разместить усилители рядом с акустикой под торпедой, в результате будет минимальная длина проводки- а это минимум потерь.
В общем мне видится что нужно всего две модификации этих моноблоков:
1)АБ с чуток увеличенным током покоя(регулируемый) мощностью в 50Вт на 8Ом, 100 на 4-ре и 150-180 на 2Ома(тут наступит скорее всего предел БП). Схему думаю стоит делать на паре 1943/5200.
2)UcD с вдвое большей мощностью. Он в основном будет применён для басовой части, или когда важнее уровень громкости.(мне так видится).
Конструктив мне виндится в виде кирпичика 100х250х50 с обычным радиатором по стенке 100х250 с оребрением вдоль длинной стороны. Питание и акустические выходы с одной короткой стороны, а вход и регулятор чутья и место под плагин для фич(кросс карта например или задача тока покоя, в общем для допфункционала если кому надо).
Начинку думаю можно сделать модульной БП один для обоих вариантов(с вариациями по комплектации конденсаторами во вторичке), а модуль усиления на отдельной плате однинокового размера для обоих вариантов.
Питания надо чтоб было два на выходе с БП для усиления +-40В и для преда, модуля доопций +-15В.
С уважением, Михаил.
Партлист(дополняеться) ATTACH]116355[/ATTACH]

[Slavik-65]

.Ден., Ну вообще то, это плато Миллера, а уж почему при уменьшении Rg оно вдруг расползается - решать Вам

[.Ден.]

Slavik-65, поэтому, собрал по-быстрому второй БП, проверил режимы- все идентично первому, и начал внедрять все в корпуса. Забив на пару десятков миллиампер потребления большой болт

[Slavik-65]

Про "забить" я давно понял, читая на днях эту ветку - многочисленные весьма мудрые советы по топологии платы разбились о простое упрямство,
работает - и хрен с ним, и это правильно

[.Ден.]

Про "забить" я давно понял, читая на днях эту ветку - многочисленные весьма мудрые советы по топологии платы разбились о простое упрямство,

А с разводкой что не так на этот раз?

[Slavik-65]

Да так все, но сопротивлялись то сколько - 850 постов

[LepekhinV]

Что-то совсем затихла тема... Ну понятно! "Лето - это маленькая жизнь..."
Для оживления ,так сказать, а также для того, чтобы показать, что я про эту тему не забываю, выкладываю текущий чертеж УМЗЧ Л.Зуева с ИБП для авто применения.Старательно пытаюсь уместить все хозяйство в размер 245*100мм. (Не плеваться! Помидорами не швырять! Это набросок. Добрые советы принимаются. С искренней благодарностью.)

[Luch]

Так понимаю по питанию ВК стоят защитные полевики, внизу ПП по минусовому плечу надо перекинуть питание предвыхода на другой полигон, т.е. после полевиков, ну и полярность электролитов ВК поменять. Выводные резисторы, пометил V, оставить как есть, остальные 0.5 - 1 Вт и 2 Вт заменить на чипы 2512, обведённую плёнку и электролит не оставлять в стороне. В эмиттерах ВК по 5 шт. 2512 - не много ли однако ?

[.Ден.]

Luch, 2512- одноваттные. Так что двухваттные резисторы лучше оставить выводные.

[Slavik-65]

LepekhinV, а эту плату после всенародной доработки опять уберете с глаз ?

[LepekhinV]

Luch, 1- ваттные резисторы в ООС оставлю выводные. 2-ваттные гасящие в питании 12В тоже. Про остальное подумаю.

В эмиттерах ВК по 5 шт. 2512 - не много ли однако

Место есть, поэтому по принципу "кашу маслом не испортишь".

LepekhinV, а эту плату после всенародной доработки опять уберете с глаз ?

Нет. Если кто-то возьмется делать, то наличие чертежа в открытом доступе будет обязательным условием. (Надоело рисовать платы, а потом их, как Вы выразились, "прятать".)
Потенциал БП решено оставить прежним. А вот схема немного поменяется. Работаю, в общем...

[LepekhinV]

осле всенародной доработки

Вот я ступил! Сразу и не заметил подкола. Старый становлюсь. Не будет никакой "всенародной доработки". Сам все сделаю. Кстати, из всех советов по ИБП действительно ценными были советы IVX.Ну ущё пара-тройка человек действительно ПОМОГАЛА, а не выдавала "советы" вроде "эт всё херня, делай как у меня" Илм "эт херня, ошибок полно, а где - не скажу".

[Slavik-65]

а не выдавала "советы" вроде "эт всё херня, делай как у меня" Илм "эт херня, ошибок полно, а где - не скажу".

в общем гвалте всегда прозвучит парочка дельных фраз, форум для того и создан кем то для аккуратного сбора этих "фраз"-крупиц,
которые превращаются ими потом в звонкую монету.......

LepekhinV, Вы просто поддались тлетворному влиянию запада, но всегда есть шанс реабилитироваться
P.S. Поверьте, ничего личного.......

[korolkov24]

На фото- 27 ом, следующая пара-22ом

Осциллограммы с какого места?

[LepekhinV]

Пока - вот так.

[ostashv-evgeniyy]

А у меня вот проблемка образовалась, собрал сабовый моноблок на основе уся MAC AUDIO MPX MONO. Штатный остался только корпус и блок питания, мощник- китайская (довольно качественно собраная, с кучей защит и лимитером) двух канальная плата д класса. У мощника чуствительность 4 вольта, пришлось собрать пред.усилитель, на сдвоенном оу, один оу- усиливает, второй инветор, т.к. каналы включены мостом. Вобщем, включил дома, даже на всю полосу, усилитель работал устойчиво. В машине начались проблемы. Во первых в сабе слишны гармоники или эми работы, толи уся, толи пн. И во время работы гу, в динамике слышны помехи от работы гу(как будто оплётка межблочника не подключена) и от генератора очень сильная помеха. Видимо я опять с общими проводами чёто накоячил?
Схемы всего этого добра нет, вечером нарисую схему соединения блоков. Дело в том, что мне усь нужен до 23 числа полюбому, т.к. соревнования.А так, д класс на саб мне очень понравился, с легкостью раскачивает тупую радугу 10ку в зя, с чуйкой 86дб(по тесту журнала АЗ).

[Nitro]

А у меня вот проблемка образовалась, собрал сабовый моноблок на основе уся MAC AUDIO MPX MONO. Штатный остался только корпус и блок питания, мощник- китайская (довольно качественно собраная, с кучей защит и лимитером) двух канальная плата д класса. У мощника чуствительность 4 вольта, пришлось собрать пред.усилитель, на сдвоенном оу, один оу- усиливает, второй инветор, т.к. каналы включены мостом. Вобщем, включил дома, даже на всю полосу, усилитель работал устойчиво. В машине начались проблемы. Во первых в сабе слишны гармоники или эми работы, толи уся, толи пн. И во время работы гу, в динамике слышны помехи от работы гу(как будто оплётка межблочника не подключена) и от генератора очень сильная помеха. Видимо я опять с общими проводами чёто накоячил?
Схемы всего этого добра нет, вечером нарисую схему соединения блоков. Дело в том, что мне усь нужен до 23 числа полюбому, т.к. соревнования.А так, д класс на саб мне очень понравился, с легкостью раскачивает тупую радугу 10ку в зя, с чуйкой 86дб(по тесту журнала АЗ).

Ройте заземление, особенно сигнальное, входной пред надо делать по псевдобалансной схеме(хороший образец усилители PPI).
Второй момент - земля из одной точки, то есть от акю тянуться обе полярности и схема питания делаеться звездой, особенно земля. На кузов соединение только в одном месте например штатное возле АКБ.
А то что раскачивает - это не главное, если саб с низим BL по отношению к весу подвижки - его мало что спасёт.
И главное как оно с разработками в этой теме пересекаеться ?

[ostashv-evgeniyy]

И главное как оно с разработками в этой теме пересекаеться ?

На самом деле хотел в другой теме написать, просто в этой собрались все гуру автоусилителестроения . Ну тогда пусть мой пост будет оффтопиком.
А на счёт общего провода я имел в виду внутри усилителя, до этого стоял дешёвенький серийный усилитель и ни чего подобного с ним не наблюдалось.

[Nitro]

Значит в дешёвом серийном усилителе подумали о псевдобалансом входе и развязке силовой и сигнальной земли.

[ostashv-evgeniyy]

Я пробовал и так, но в этом случае вообще ерунда происходит, начинает посвистывать силовой транс и гореть резистор в цепи цобеля. На самом деле у меня там всё на скорую руку сделано, надо переразвести питание нормально.

---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение в 14:19 ----------

Вооще я еще на межблочник грешу, там в одном канале походу экран оторван от массы со стороны гу.

[Nitro]

Вооще я еще на межблочник грешу, там в одном канале походу экран оторван от массы со стороны гу.

Так может сначала исправить?