Магнитофонная горячка - катушечники.

[Сергей Z]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Начитавшись Магнитофонной горячки Алексея Никитина, сам этой горячкой заболел. Пытаюсь потихоньку собирать магнитофоны, как кассетные, так и катушечные. Уже пощупал Ревокс А77, ожидаю Сони ТС-765 как у Алексея.
Предлагаю все разговоры о катушечниках вести здесь.

С уважением,
Сергей.

Сони получен некоторое время назад. Очень приятная машинка, симпатичная и с хорошим звуком.

[Сергей Z]

а дизайн---!!!!! конфетка

Конструктив, наверное, хорош. Дизайн - военный, не "конфетка".

[Turbo_man]

Конструктив, наверное, хорош. Дизайн - военный, не "конфетка".

я лучше промолчу.
А имя - романтическое. И навевает слово - "шумят". Как у него с шумом?

[AlexR]

Вложение 101177Вложение 101178

[Борисыч44]

Ну я примерно об этом и говорил - что не делаем, все танк напоминает
А видели бы вы устройство наших самолетных "черных ящиков" - катушки размещены одна над другой, хитрейшая заправка ленты, все под какими то углами и с перекосами, а полный реверс реализован!!!

[EDDiE]

Дизайн называется "Ну, чумодам, погоди !"

[240151]

---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение в 00:42 ----------

Дизайн называется "Ну, чумодам, погоди !"

согласен. но блок головок закрыт крышкой-раз.два-большие стрелочные индикаторы----это уже кое что в дизайне.звук я оцениваю как песподобный,в то время.схем не видел-секретные

[FERROGRAF]

что не делаем, все танк напоминает

- а я бы с удовольствием из под ржавчины , фрезерованные надписи поразглядывал . А еще , после какого - нибудь Пионера - Акая заднюю крышечку у " Березы " снял , и нервы успокоил , разглядывая как надо правильно аппаратуру делать .

[240151]

- а я бы с удовольствием из под ржавчины , фрезерованные надписи поразглядывал . А еще , после какого - нибудь Пионера - Акая заднюю крышечку у " Березы " снял , и нервы успокоил , разглядывая как надо правильно аппаратуру делать .

вот именно!!!

[Mikola]

Да не недо так делать. Аппарат очень металло- и трудоёмкий, по затратам сравним с электровозом. Сколько их было сделано, кто-нибудь знает? А сколько было выпущено Акаев и Ревоксов? Десятки миллионов, и большинство из них до сих пор работает. Вот где настоящая инженерная квалификация. Да и как вообще можно сравниивать массовые изделия со штучными, сделанными вручную на военном заводе?

[Борисыч44]

Вот где настоящая инженерная квалификация

Большее значение имеет специализированное производство, технология, материалы, приличная доля автоматизации, тогда и повторяемость не страдает и аппараты начинают походить на серийные, а все О были практически ручной работы (про других ничего утверждать не буду)

[Mikola]

---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение в 00:42 ----------

согласен. но блок головок закрыт крышкой-раз.два-большие стрелочные индикаторы(

три - транзисторы с фланцами снаружи прямо на панели. Настоящая инновация

[240151]

три - транзисторы с фланцами снаружи прямо на панели. Настоящая инновация

no. net

[Maikl35711]

Простите что немного не теме- выкусил на выходе звуковой карты ключи по которым сигнал казалось бы не проходит и звук разительно изменился к лучшему.

и после этого при включении и выключении в динамиках щелкает

[EDDiE]

три - транзисторы с фланцами снаружи прямо на панели. Настоящая инновация

[Sanyok]

Ну для начала-привод бок. движков-он через пассики-т.е. формально на каждый подкатушечник свой независимый двигатель-но через привод. Подтормаживание регулируется через изменение угла отклонения боковых рычагов, которые зажимают\ослабляют пассики привода бок. движков. Потом- тонвалы и маховики примерно такие же, как в Маяке-том же 203-м. Боковые движки для кат. кинематики-слабоваты, со временем требуется перематывать. И главное-это то, что мне категорически не понравилось-это механизм для втягивания ленты в раб. положение. Все достаточно хлипкое и склонное к разбалтыванию. В теории дека создана для работы в достаточно мягких условиях.

Короче говоря - хрень, которая не стоит тех денег, что за неё просят. В тех же Союзах пассиками и не пахнет.

[AlexR]

Да не недо так делать. Аппарат очень металло- и трудоёмкий, по затратам сравним с электровозом. Сколько их было сделано, кто-нибудь знает?

Ну Ягуары и Бентли тоже не массовые модели-и что?

Десятки миллионов, и большинство из них до сих пор работает.

По кол-ву выпущенных-это сильно. Также как и о до сих пор работающих.

Вот где настоящая инженерная квалификация.

Ясно. Стало быть, на массовом выпуске дуршлаков и кастрюлек, без проблем работающих просто не одно поколение сидят инженерные гении. И потом-а где хоть одно сравнение? Восхищение конструктивом-да-сравнения-не увидел.

Короче говоря - хрень, которая не стоит тех денег, что за неё просят. В тех же Союзах пассиками и не пахнет.

Точно. Ноги восторгов 77-м растут из ностальгии по тем временам, когда купить такую погремуху не было возможности.

три - транзисторы с фланцами снаружи прямо на панели. Настоящая инновация

Как это влияет на звук и работу в целом?

[Ремонт-NIK]

А видели бы вы устройство наших самолетных "черных ящиков" - катушки размещены одна над другой, хитрейшая заправка ленты,

Offтопик:
"кишков" черных ящиков не видел, видел конструктив бортовой радиостанции выпуска конца 60-ых гг(лампы). Когда увидел-испытал натуральный шок, настолько все аккуратно и продуманно было сделанно. И очень компактно.
Выглядела она (если издалека) как довольно мелкая алюминиевая кастрюлька..

[IZELBOR]

вот ссылка https://forum.vegalab.ru/downloads.php?do=cat&id=2 , скачайте книжку Э - 003 , 004 и прочитайте про УВ - окажетесь в теме . А звуковая карта - ну что же , на ней можно еще чего - нибудь выкусить , дело хорошее ...

Спасибо за ссылку, почитаю на досуге.

и после этого при включении и выключении в динамиках щелкает

С этим легко бороться если включаешь источник первей чем усилитель...))))) Зато качество звука лучше намного.
Но это я точно не по теме)))

[EDDiE]

Ну Ягуары и Бентли тоже не массовые модели-и что?

Сравнение совершенно некорректное.

[AlexR]

Сравнение совершенно некорректное.

Правда? Ну тогда неплохо услышать более корректное. И на всякий случай-это не сравнение-а аналогия.