Vi menya izvenite,nikogo ne pitaus oskorbit.No vi v bivshem Souze kak bi ne daleko ushli ot vsei etoi erundi kotoraya tvoritsya zdes v Americe v car audio industry.To chto vi govorite 500 watt predel mechtanii i vse rvet na kuski.Zdes eto detskii lepet.Vi videli extremalov s 40 batarei v bagagnike i 8 JBL 6000GTi .Kagdii iz nih sposoben dat po 7 kW na 1-Ohm..Seichas u meny v mashine Phoenix gold Xenon 1200.1.U nego pitalovo +-130V na rail.No v chem prikol v etom use .On moget avtomaticheski podstraivatsya pod nagruzku.Vidaet odinakuvuu moshnost na lubuu nagruzku s 1 do 4 Ohm.Kolbasit on kak sumashedshii.Moi dva saba Pioneer Primier skoro poidut k Allahu.Sleduushii na etape POWER bass Extreme XA-3000D u nego pitalovo +- 150V na rail .Budu testirovat ego sleduushim
Dimon74, покажи фотки внутреностей ус.
Год назад собрал несколько усилителей по Королькову, 1200х4 Ом на канал и 1600х4 Ом на канал. Питание импульсное в младшей модели полумост , в старшей мост.
А подскажите плз компаратор с противофазным выходом, из легкопокупаемого в экссовке. Знаю про LM361 и LT1016, но они недоступны. Ессно, речь идет о подходящих для кл.Д применения изделиях, т.е. ориентированные на низковольтные дифференциальные линии передачи данных не интересуют
Konstantin Kuzmenko, AD8561
Я бы тоже с удовольствием ознакомился со схемой и платами![]()
народ, посоветуйте, пожалуйста, схемку усилка, ватт, на 100. нужен усилок в автомобильный саб.
поищи в поиске
не дает вложить...ищи в теме
https://forum.vegalab.ru/attachment....5&d=1210948434
нашел
Последний раз редактировалось witali; 29.08.2009 в 12:08.
Алексей, без него гораздо лучше, проверено,
хотя, если нужна полная
https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=27407
тут коллеги выложили, спасибо им
Хороший мануалчик.
Положил к себе.
Вообще, если что полезное хотите показать всем - я могу выкладывать к себе на сайт.
http://www.hightehnologies.ru/index....ubmode=dclasse
Всегда!!!
Социальные закладки