выбор бумажника СССР на сч в трёху для Ваз классики

[vezdehod2000]

всем доброго времени...

очень хочу соорудить поканалку в классике... на сч планируется диапазон 200-300 до 6к-9к ... но вот вопрос... хочется совдеповскую бумажную, прозрачную и натуральную середину...на профильных форумах обсуждать эти дины не хотят, а здесь они встречаются часто...

размещение удаётся только в кик панелях(под ногами передних пассажиров) ... планирую вылепить нужные подиумы...

нравится в домашке 4гд-35... его было бы круто заинсталить с доворотом на ручку кпп...

ещё рассматриваю сдвоенные побортно 3гд-32, 3гд-42, 5гдш-5...

[vezdehod2000]

Скорее всего... . Попробуйте, что мешает поместить их на кусок фанеры подходящего размера, разместить в киках и послушать. Второе, все эти динамики - ширики, их трудно будет состыковать с чем либо, Третье, таким динам вредна процессорная голова и поканалка, они не годятся для условий авто (тряска, вибрация, пыль, температура) и тд.

спасибо за понятное изложение... а стоит ли перебирать старые бумажники или результат будет примерно одинаковый? овал или круглый? 8 дюймов или 5? очень интересен вариант 3гд-32 и 3гд-42 ... я перечитал много веток про бумажники, но выбрать так и не смог...

[alexkh2008]

Я не большой спец по старым динамикам, но слушал их все во встроенных открытых акустических системах (радиолах, магнитофонах), собственно для чего они и разрабатывались. Их удел - камерные жанры, джаз (мейнстрим), акустика. В авто (не соревновательном, повседневном), имхо, система должна быть универсальной: всеядной, супернадежной, незаметной и не отбирающей свободное пространство, не препятствующей трансформации салона, безопасной. И в тоже время хорошо звучащей, не утомляющей от долго прослушивания.
Большинство из этих требований противоречивы, но стремится к их выполнению нужно.
Поработайте на концепцией системы, поймите что хотите. Если открытое, натуральное акустическое звучание - самоцель, тогда к чему список выше по закупленному? Да и вообще причем здесь авто?

[Merstan]

Акустика - это не та тематика, здесь в разговоре истина не возникнет. ТС, к сожалению, тяготеет к болтовне.

[vezdehod2000]

Акустика - это не та тематика, здесь в разговоре истина не возникнет. ТС, к сожалению, тяготеет к болтовне.

и вам добрый день, суровый собеседник)...в предыдущем посте Alex прав... проблема видимо в том, что нет чёткой концепции - хочется всего и много... и пока не будет чёткого направления - будет как вы выразились болтовня... наверное мне нужно рассказать, с чего всё начиналось, тогда вы сможете мне помочь найти правильный путь... микрофон у меня в одну минуту не появится... но эта ситуация меня почти до психов довела - хотел вообще всё бросить... решил создать эту тему как спасение проекта - вынести мысли на общее обсуждение...а то все усилия пойдут прахом...((

[Merstan]

без покупки микрофона, пусть он и стоит несколько Евро, вы потратите куда больше денег впустую, вы сможете легко понять, что выбросить сейчас, а что выбросить потом и почему.

Ну ты же не ездишь на машине без тахометра, спидометра, датчика температуры и заряда? Ну как такие простые вещи не дойдут, ты же не ребенок, что нужно долбить, а он глазами хлопает...

Если есть желание врезать нечто в машину, ну врезай, только этот форум не про это.

[vezdehod2000]

без покупки микрофона, пусть он и стоит несколько Евро, вы потратите куда больше денег впустую, вы сможете легко понять, что выбросить сейчас, а что выбросить потом и почему.

Ну ты же не ездишь на машине без тахометра, спидометра, датчика температуры и заряда? Ну как такие простые вещи не дойдут, ты же не ребенок, что нужно долбить, а он глазами хлопает...

Если есть желание врезать нечто в машину, ну врезай, только этот форум не про это.

да вообще не вопрос...только микрофон указанный я в россии нашёл за 180 Ойро в комплекте с прогой и их поверЯтелем и юсби ключом(ссыль есть ранее)... залез на веге в ветку про микрофоны и паяние их предваров...200 страниц... подбил все финансы и выяснил наличие 60 свободных Ойро...что делать? где пошаговая умная инструкция?))

[Merstan]

не обязательно паять, это по желанию и по свободе времени
Для толкового научного подхода достаточно просто микрофона.
будут нужны: провода, штекера, микрофон, 2 резистора 10К, 2 резистора 1К, один резистор 27 Ом.
В толкучке купите панасоник ВМ61 или похожий, пару долларов стоит.

С интересом попаяете пару вечеров и будете во всеоружии.
Поверьте, вопросы станут по делу и помощников добавится.

[variator]

хочется построить систему, способную потягаться на соревнованиях

vezdehod2000, Вы ж еще не забывайте про мощности соревновательные. 3ГД-38 (5ГДШ) и 4ГД- им больше пары ватт не надо подавать.
Долгие годы на форме хвалили овал Альфард ЕТР-1623, но их больше не выпускают.

[Merstan]

Там же есть соревнования в разных категориях. Хотя бы с друзьями послушать, посравнивать

[vezdehod2000]

Вы ж еще не забывайте про мощности соревновательные. 3ГД-38 (5ГДШ) и 4ГД- им больше пары ватт не надо подавать.
Долгие годы на форме хвалили овал Альфард ЕТР-1623, но их больше не выпускают.

спасибо за отзывы друзья... я про соревнования по качеству... орало-кричало я и сам сделать могу... так и вспоминается анекдот(от..о сать я и сам могу, мне бы пое аться)))

в общем извините за грубое сравнение, чувствую всё равно придётся копать сначала(

[jeell58]

Почему то много ответов, "у тебя нет микрофона? досвиданья", "у тебя старые динамики? досвиданья, динамики на свалку", и т.д. Можно же по эксперементировать. Всё равно в салоне ВАЗ водитель будет слышать одно, правый пассажир другое, на заднем сидении третье. Где ставить микрофон для измерения? Просто может у кого уже есть опыт?

[vezdehod2000]

Просто может у кого уже есть опыт?

спасибо за моральную помощь, но ГУ такого уровня, как вещает профильный форум, "раскрыть потенциал не удастся и на 50%...всё, что ты к ней подобрал - хлам из хлама и старьё из старья"... а я изначально хотел 4х полоску... и вот рассказываю свою историю, видимо время пришло...

сейчас мне 36 лет и лет 20 из них я имел дело с живой музыкой "начального уровня" ... 97-01гг. используя предыдущий жизненный опыт, участвовал в музыкальной группе районного масштаба... бас-гитара,вокал... позже мне опротивела сцена и я остался за пультами до 08гг...(всё примерно)... за это время (общее) чего я только не озвучивал в районном масштабе - от небольшого концерта до "рок-фестиваля"ракушка"" с честной мощностью усилков и АС до 8КВт... наподзвучивался ударных установок от рижских"РМИФ" и чехословатских AMATI Super Giant до PEAVEY сегодня... обожаю эстрадную аппаратуру дома при мощности до 10% от расчётной...только вот продал лампову трёхполоску - FORTISSIMO усилители со встроенным 3х полосным кроссом дуал моно, рупорные сабы 18" на динамиках PEAVEY PRO RIDER, вч и сч разнесённые в корпусах ELECTRO-VOICE ... тут теперь другая проблема - аппаратуры навалом, ИГРАТЬ НЕКОМУ...и вот 3 года назад ушёл в автозвук...заачем рассказывал - пульт с 4х полосными эквалайзерами на канал позволяет вывести натуральность микрофона не в пример круче, чем 3х полосный пусть и с параметрической серединой... вот и решил, что ГУ в моём проекте будет полноценно 4х полосная без ограничений по регулировкам...оказалось, что выбор не особо богат, и все они стоят немало денег, А Я ЧЕЛОВЕК ОБЫЧНЫЙ, БЕЗ СВЕРХВОЗМОЖНОСТЕЙ...

год собирал эту 1000 ойро на ГУ...собрал...втихаря...(жена и двое детей)... оказалось, что это только начало проблем...купил пион 924 150 ойро и пион 944 130 ойро... собрал двадцатки на миды(и то не все, что хотел) и еле вымутил 2 пары одр-овских твиттеров первого выпуска... за 922й до сих пор веду торги...на прослушке дома ALTEC LANSING ADA890 дома на компе и "солисты на 2х поканально 4а-32" улица...хочу пристойное в машину, чтобы оно могло и придавить, когда надо...давлю редко и по настроению...лавры по спл не нужны, но ХОЧЕТСЯ ОЛДСКУЛОМ УТЕРЕТЬ НОС МАШИНАМ, СОРЕВНУЮЩИМСЯ ПО КАЧЕСТВУ... пусть знают ТУ технику...по мере воспоминаний буду дополнять...

[alexkh2008]

... но ХОЧЕТСЯ ОЛДСКУЛОМ УТЕРЕТЬ НОС МАШИНАМ, СОРЕВНУЮЩИМСЯ ПО КАЧЕСТВУ... пусть знают ТУ технику...

Ничего и некому вы не утрете. Во-первых понятие качество в соревновательном автозвуке это чисто технический термин, включающий качество инсталляции (оформление, монтаж, электро- и просто безопасность), качество сцены водительского места разумеется, качество звучания, которое включает опять-таки кучу технических параметров: тональная точность, спектральный баланс, верность воспроизведения на различных частотах. Причем все это оценивается судьями по одному и тому же немногочисленному музыкальному материалу, опять-таки записному в большинстве случаев чисто технически.
Поэтому, чтобы побеждать в соревнованиях придется слепить систему монстрподобную с кучей ненужных и вредных звуку прибамбасов... . Делайте для себя и забудьте про соревнования.

[jeell58]

На настоящих соревнованиях, никто музыку не играет, там подают синус и оценивают мощу.

[DядяВова]

На настоящих соревнованиях, никто музыку не играет, там подают синус и оценивают мощу.

Ктож Вас так обидел? не пустив на немногочисленную (увы) десятину участников SQ направления в автозвуке.

[сергей дроздов]

Так и в эту "десятину"..смысла соваться с бумажными типа 3ГД-32...и всеми прочими аналогичными- вообще нет.

[.Васильев]

4А-32 в заднюю полку врезал и как дал мощу,только уши беришами заткни.В двери 4А-28 , под передние сиденья сабы на 25ГД-3-4

[avkmar]

4А-32 в заднюю полку врезал и как дал мощу,только уши беришами заткни.

[.Васильев]

А что, я тут подумал,что если они на объем багажника работать будут и с учетом характеристик кузова возможно и саб не нужен будет. ННо то,что громко будет,у старого сомнений нет

[сергей дроздов]

Бывает и "хуже". Один мой знакомый первый раз выступая на городских соревнованиях по Авто звуку врезал в задние полки Москвича лицевые панели "а-ля С90"с полным комплектом их динамиков(правда выглядело все иначе ,чем на фото ниже).Позже занимая пару раз призовые места..динамики были совершенно другие.....(вырубал полностью перегородку между багажником и салоном,салон перегораживал наполовину "мощной" фанерной перегородкой..пытаясь развернуть устье рупорного саба из багажника в салон в поддержку еще двум "15" врезанным в перегородку...