Страница 2 из 2 Первая 12
Показано с 21 по 30 из 30

Тема: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы

    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Здравствуйте.

    Помогите построить кроссовер для автомобильной системы.
    Система безпроцессорная...

    Значит сам кроссовер построить я могу... Есть ЛспКад, есть определенный опыт...

    Нужен особенный кроссовер..

    Для понимания что и как строить мне не хватает знания по ФЧХ и ее влиянию на задержку звука.

    Главная проблема авто систем - это привязка звука к левому каналу.
    При переплючовке левого канала фаза крутиться на 180 градусов.. - за счет этого получается хороший результат, голос вокалистов встает перед лицом, а не у леовй стойки...
    Но при этом крутиться фаза всего канала, в том числе и басового диапазона... А для баса такая переплюсовка большое зло т.к баса становится существенно меньше...


    Спасибо...

  2. #21
    Завсегдатай Аватар для .Ден.
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,535

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    3) только это будет не задержка , а скорее сопротивление...
    Да нет,именно задержка,пока сигнал добежит до динамика,километров тысяч триста-почти секундная задержка
    А с сопротивлением-есть свои методы борьбы

  3. #22
    Новичок
    Автор темы

    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от .Ден. Посмотреть сообщение
    Да нет,именно задержка,пока сигнал добежит до динамика,километров тысяч триста-почти секундная задержка
    А с сопротивлением-есть свои методы борьбы
    Когда куплю себе ЗИЛ с прицепом - обязательно попробую...

  4. #23
    Завсегдатай Аватар для antiluser
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,150

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от Asus Посмотреть сообщение
    Факт в том ,что тупо ставя эти кроссы голос почти в центре салона...
    С обоих мест (водителя и пассажира) или с одного?

  5. #24
    Новичок
    Автор темы

    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от antiluser Посмотреть сообщение
    С обоих мест (водителя и пассажира) или с одного?
    с одного естественно...
    С обоих по центру НЕВОЗМОЖНО - даже с процом

  6. #25
    Завсегдатай Аватар для antiluser
    Регистрация
    15.06.2008
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    50
    Сообщений
    3,150

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от Asus Посмотреть сообщение
    с одного естественно...
    С обоих по центру НЕВОЗМОЖНО - даже с процом
    Такой эффект бывает от временнОй коррекции, сцена с двух мест получается подбором места и направления динамиков, хотя домашнего эффекта все равно не достичь. Что у вас получалось трудно понять, это нужно самому слушать.

  7. #26
    old chap
    Регистрация
    07.10.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    67
    Сообщений
    11,588

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от Asus Посмотреть сообщение
    с одного естественно...
    С обоих по центру НЕВОЗМОЖНО - даже с процом
    Вообще то ,по хорошему ,сцена должна формироваться в пространстве(за лобовым стеклом на капоте), одинаково, для любого из слушателей,независимо от того с какого места слушать! Иначе инстал можно считать учебным!

  8. #27
    Завсегдатай Аватар для .Ден.
    Регистрация
    26.02.2006
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,535

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от subsonic Посмотреть сообщение
    Вообще то ,по хорошему ,сцена должна формироваться в пространстве(за лобовым стеклом на капоте), одинаково, для любого из слушателей,независимо от того с какого места слушать! Иначе инстал можно считать учебным!
    Одинаковая она все равно не получится.Где-то получше сама сцена,где-то получше тоналка.Но,если центр близок к центру лобового стекла,то это уже достижение.

    Offтопик:
    В борьбе за эту самую сцену зачастую забывают про сам звук.Лично мне некоторые перекосы по горизонтали монопенисуальны-лишь бы тоналка удовлетворяла

  9. #28
    old chap
    Регистрация
    07.10.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    67
    Сообщений
    11,588

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от .Ден. Посмотреть сообщение
    Одинаковая она все равно не получится.Где-то получше сама сцена,где-то получше тоналка.Но,если центр близок к центру лобового стекла,то это уже достижение.
    Пожалуй, такая оценка и отображет, саму, суть правильной инсталяции

  10. #29
    Завсегдатай Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,480

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Asus, а может тебе надо вводить фазовыравнивающие цепи ? - их и регулировать оперативно можно

  11. #30
    Новичок
    Автор темы

    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    70

    По умолчанию Re: Кроссовер для авто.. Особенности ФЧХ.

    Цитата Сообщение от DJmAxS Посмотреть сообщение
    Asus, а может тебе надо вводить фазовыравнивающие цепи ? - их и регулировать оперативно можно
    может быть...
    Но это активно только можно добиться...

Страница 2 из 2 Первая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •