Кассетные магнитофоны Nakamichi

[Partagas]

Решил исправить жуткую и не справедливую на мой взгляд ситуацию Ветки по Aiwa и Sony уже есть, а значит по легендарным Nakamichi должна быть и подавно! Тем более сегодня, неожиданно для самого себя купил Dragon в идеальном состоянии, правда без коробки, но с рекламными плакатами и руководством пользователя. Купил за $500 и в придачу ещё получил 7 кассет Sony METAL-SR 90. Eщё вчера о Nakamichi не думал и не собирался, но подвернулся и решил попробовать сравнить со своими Aiwa-ми Но ближе к теме Предлагаю писать и выкладывать тут фотки о Наках

1973 - 1000 Discrete 3-head cassette deck. First product for Nakamichi. First cassette deck to feature 3-head. A landmark product.
1974 - 500 2-head cassette deck. This deck was one of the first to incorporate Crystalloy heads, DC Servomotor and dolby.
1975 - 550 2-head portable battery powered cassette deck. This deck had a built in 3-point microphone mixer.
1975 - 600 2-head console cassette deck. First 2-head to offer the performance of a 3-head deck.
1976 - 350 Portable cassette deck. This deck featured a Focused Field Crystal Permalloy R/P head and Dolby-B.
1977 - 430 FM Tuner This tuner was perceived as one of the super tuners in it*s day.
1977 - 1000II Discrete 3-head cassette deck. Follow on product to the incredible 1000.
1978 - 530 Receiver.
1978 - 730 Receiver. No buttons, no levers, no switches. This receiver used a Touch Sensor Control System.
1979 - 680ZX - 2-speed Cassette deck. This deck was the world*s first high fidelity cassette deck to
1980 - 1000ZXL Comupting Cassette Deck. First deck to be equiped with A.B.L.E. (Azimuth, Bias, Level, Equalizer) and RAMM (Random Access Music Memory).
1980 - 700ZXL Computing Cassette Deck.
1981 - 581Z Discrete 3-head Cassette Deck.
1981 - 682ZX Discrete Head Cassette Deck
1981 - 482Z Cassette Deck
1981 - 700ZXE Audo Tuning Cassette Deck
1982 - ZX-7 Discrete Head Cassette Deck
1982 - ZX-9 Discrete Head Cassette Deck
1982 - DRAGON Cassette Deck. This is the first deck to feature NAAC (Nakamichi Auto Azimuth Correction).
1983 - RX-202 2-head Uni-Directional Auto-Reverse Deck.
1983 - RX-505 3-head Discrete Uni-Directional Auto-Reverse Deck
1983 - TD-1200 This is Nakamichi*s first car audio tuner/cassette deck. It featured the same NAAC that was in the DRAGON.
1983 - PA-300 70W/ch mobile power amplifier
1983 - SP-400 3-Way mobile speaker system
1984 - BX-300 3-head Cassette Deck
1986 - ST-7 AM/FM Stereo Tuner
1986 - CA-5 Control Amplfier.
1988 - TA-1A High Definition Tuner Amplifier
1988 - DAT-1000 and 1000P Nakamichi*s first DAT product.
1988 - OMS-1A
1991 - 1000mb 7-disc MusicBank System
1995 - DRAGON CD & DRAGON DAC
2002 - Kobayashi System. Mobile sound system named after Nakamichi*s Chief Engineer Kozo Kobayashi.

Полезные ссылки.
Информация и руководства по обслуживанию, руководства пользователя, брошюры и другие документы:
Nakamichi wiki
http://www.nakremotes.com/Geo/Scott_Nak_FAQ.htm



Прошу общаться вежливо без перехода на личности. Помните - обсуждаем магнитофоны, а не участников дискуссии. Поэтому воздерживайтесь от публичных предположений и выводов относительно личных качеств оппонента. Пожалуйста, для пикировок пользуйтесь личными сообщениями. Не закрывайте себе доступ к теме.

[Andrey Butuzov]

Благодарю....!!!
Может кто поправит, если не те размеры.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение в 18:52 ----------

1.0 мм х 110 мм

Этот на счётчик....? тогда, наверное, должен быть 1.3мх1.3ммх110мм (это я по 1000ZXL сужу)
Дело в том, что Дракон ещё в пути..... но мне неймётся скорее пасики заказать поэтому и размеры спрашиваю!

[Chubar]

У дракона критичен только один пассик - програмный. Остальные идут на датчик автостопа\счетчика.

[Andrey Butuzov]

1.5 мм х 55 мм

Программный, наверное, этот?

[Chubar]

Да

[igorfirst]

Благодарю....!!!
Может кто поправит, если не те размеры.

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение в 18:52 ----------


Этот на счётчик....? тогда, наверное, должен быть 1.3мх1.3ммх110мм
!

этот на датчик автостопа , не критичен , еще не попадались сильно растянутыми

[3dnow]

А может тогда в 80-е года ещё не было цанговых панелек?

Есстественно, в 80-е года выпускались цанговые панельки. Они "присутствовали" как в каталогах 80-х, так и в промышленной электронике тоже.

[Andrey Butuzov]

Друзья, чё то я туплю!
Для чего эта регулировка в протяжке 2го поколения?
В СМ не нашел....

[Vygandas]

Andrey Butuzov, регулировка базы головок в отношение шасси. Потому там и написано Rear и Front

[Andrey Butuzov]

Vygandas, благодарю!

Получил я ответ от Фреда.... по пасикам для 1000ZXL!!!
Теперь не хочу у него заказывать для Дракона!

(Понимаю, что я зануда..... и можно натянуть шину 17мм вместо 20мм...(20мм я покупал у другого продавца на Ебэе)
и мой нормально работаюший Capstan (купленный на Ебэе у другого продавца, на замену растянувшегося до 130мм родного) растянулся на 10 мм....
и ничего страшного что ремешки на Azimuth & Control не 1.5х1.5мм, а 1.2х1.2мм (на звук не влияет) и в комплекте один вместо двух (правда, обещает выслать второй)...
Это всё мелочи.... ведь сам Willy Herman пользуется такими комплектами и доволен!)
Но после такого ответа, комплект для Дракона я заказал здесь:
http://www.wjoe.com/vintageandantiques.htm
Может быть я не прав и ничего страшного, что такое расхождение в размерах? Особенно меня волнует шина - после установки диаметр получается меньше почти на 1мм и сильно натянута! И конечно Capstan belt - он тоже получается сильно натянутым!
Поправьте меня, друзья!

Привожу его ответ:
1-8-11
Hello Andrey, Thank you for your Message.
A. Please understand, the Capstan 8096-D2 is the only "custom" manufactured belt
in the kit.
B. The remainder of the belts ( 1000 / 700 ), come from the same factory butare Not custom manufactured, but are the closestin size to the Original Nak belts, that are still available from ANY manufacturer Still inbusiness today.
C. No 2 people, will get the same results when measuring a belt with calipers.
All Sizes are in I.C.( inside circumference ). Not to be confused with I.D., they are
Not the Same. ( see attachedchart ).
D. Are you Positive the belts haveNever been replaced in the Past ?
( Dimensions of the Original ANDmy 8096-D2 )
9.2835" I.C. X .196 Face X .01799 Cross Section NEW
A used 8096C can measure over9.744" I.C. from stretching with age and use.
# Here are the sizes for the balanceof the belts in my kit which are used on the
700, 700II, 1000, 1000II
OCO-8098B. 8.6" I.C. X .039 X .039
OCO-8099B 5.1" I.C. X .048 X .048 Control
OCO-8099B 5.1" I.C. X .048 X .048 Azimuth
Idler Tire 2 sizes were used. 20mmand 17mm
I do know, the 17mm will replace the 20mm on the 680 series, CR series, ect.
Approximately 65 of the kits for the ZXE / ZXL machines with Positive Reports.
To Date: Every 8096-D2 Sold has met wow/flutter specifications when checked.??
Willy Herman uses them on every restore/repair he does, with NO failures.

# 6 Years ago when I first startedselling the 1000 and ZXL kit, I just replaced the
Capstan Belt in the ZXL kit to the 8096C, D2. This was done before all researchwas
completed on the machines and why you have the extra Belts.
Since you brought this up, I will update the ZXE / ZXL kits Not to include the 1000, 700 Belts.
Based on your information andthe 1000ZXL service manual I do owe you
1 more OCO-8099B ( 5.1" X .048 X .048 ) Sorry I shorted you.

The " other " belts in my kit: For 1000, 1000II, 700, 700II
OCO-5699A = Square Cross section, 6.7" I.C. X .055 X .055
OCO-5465B = Round Cross section, 7.0" I.C. X .070
OCO-5334A = Square Cross section, 4.6" I.C. X .046 X .046
OCO-5138 = Round Cross section, 6.6"I.C. X .070
Andrey, if you are not happy with the kit you can return it for a Full Refund ( including Shipping ! )

Thanks a Million ! Fred M.

Please let me know if you want to return the complete kit for a Refund BEFORE,
I mail the additional OCO-8099B.
Sorry for the Confusion, Fred M.
---------------------------------
Andrey Butuzov wrote:

Hi, Fred!
I havetwo news!
Thefirst news is good - I got a package! Thank you!
The second news is very bad - all the belts in a set are the wrong size!
In Nakamichi 1000ZXLonly 4 belts, and you sent me a 7pieces!!! All of them are not the correct size.

Capstan belt – OC08096C – 125mm – 5x0.5mm (Your – 115mm – 5x0.5mm)

Counter belt – OC08098B – 110mm – 1.3x1.3mm (Your – 107mm – 1x1mm)

Control motor belt – OC08099B – 62mm – 1.5x1.5mm (Your – 61mm – 1.2x1.2mm)

Azimuth Control motor belt-OC08099B -62mm – 1.5x1.5mm (Your –?????? 4 belts not the correct size )

Idler tire – 20mm (Your –17mm)

I have attached photos of the original and your belts and idler tire.

This is all very bad!!

Now you*ll write: "Send back ..... I*ll replace"

I believe to your advertising on naktalk ...

And before you had a good feedback!

What happened?

What are your suggestions?

I look forward to your reply!

Best regards,

Andrey.

[Partagas]

Очень строго. Не думаю, что пару миллиметров (<5%) погрешности на РЕЗИНЕ может влиять на результат. На мой взгляд качество самой резины важнее.

[Andrey Butuzov]

Partagas, Меня больше волнует шина! Там 3 мм разница(15%) и Capstan - там 1см(~11%). и натяг значительно больше.
По качеству резины..... все ремешки и шины купленные на Ебэе по качеству резины не уступают (такое впечатление, что из одной бочки)
С размерами, да .... один раз заказал из Германии - прислали тоже не те.... написал письмо с нужными размерами, без вопросов выслали замену и без всякого возврата!

[Partagas]

Но после такого ответа, комплект для Дракона я заказал здесь:
http://www.wjoe.com/vintageandantiques.htm

Напишите как придут. Сравним размеры

[Andrey Butuzov]

Напишите как придут.

Обязательно напишу! Померяемся...

[igorfirst]

Capstan -

а вот после замены этого надо бы померять детонацию , в разы может поднятся...

[Andrey Butuzov]

а вот после замены этого

Так не хочу я на такой короткий менять....
У меня стоит нормальный ремень...
Этот комплект (начитавшись положительных отзывов о Фреде) я купил в запас....

[Анатолий Петров]

а вот после замены этого надо бы померять детонацию , в разы может поднятся...

Во-во! Остальное всё пурга какая-то, миллиметры мерять, занудство бестолковое, ещё и человеку голову заморочили... Покупал я итальянские и немецкие: КД от 015% и выше.
У Фреда ремни изумительного качества, факт!

---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение в 00:51 ----------

У меня стоит нормальный ремень...

С пряжкой, наверное

[Andrey Butuzov]

КД от 015% и выше.

С пряжкой, наверное

Нет, я смог купить без пряжки.... КД в норме.
Наверное, я не прав! Ремень на капстан от Фреда действительно хорошего качества.(резина очень эластичная)
Так что, попробую его поставить и КД померить.... благо аппарат разобран.
Но то, что одного ремня в комплекте нет и лежит 4 ненужных и шина на 3мм в диаметре меньше..... не очень хорошо. Анатолий Петров, с этим Вы согласитесь?
Сейчас напишу Фреду.... извинюсь.... и буду ждать недостающего ремешка.
Всем спасибо за советы!

[Andrey Butuzov]

Andrey Butuzov, регулировка базы головок в отношение шасси. Потому там и написано Rear и Front

Я разобрался.... Это регулировка хода базы головок, т.е. ограничивает глубину входа головок в кассету. И в СМ нашел.

[keb63]

По поводу ремней от Фреда. Прбовал я поставить его ремень 115 мм на капстан 700ЗХЛ. Исходя из моего немалого опыта ремонта и эксплуатации кассетников и катушечников - такой дикий натяг пассика между маховиками абсолютно ненормален и не может обеспечить нормальный КД. И никакое качество резины тут не поможет. Также пробовал натягивать 17 мм айдлер на 20 мм. Он не растягивается равномерно по всей поверхности и в итоге дает яйцеобразную форму (или другую, как карта ляжет), но никак не круглую. В итоге - биение айдлера и при перемотке и при подмотке. Сервис Вилли Херманна тут не эталон, я сталкивался с аппаратами после его сервиса - обычная халтура, рассчитанная на массовость (быстрее, ниже себестоимость, больше обслуженных клиентов за минимальное время). Один аппарат после его сервиса пришлось полностью перестраивать - ни один электрический параметр не соответствовал сервис мануалу, хотя в приложенном счете за обслуживание стояла сумма около 450 долларов. Извините меня, если ты берешь за несколько резинок 40 долларов (не считая пересылки), и пишешь, что это почти оригинальные детали, то они по крайней мере должны подходить по размеру. Кстати я кит на 700 ЗХЛ тоже брал на всякий случай про запас. Оригинальная резина в превосходном состоянии и мне есть с чем сравнить размеры.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение в 22:43 ----------

PS. Кстати резина от презерватива тоже превосходного качества и ее можно натянуть на любой капстан. Но почему-то ее никто в элитные деки не ставит.

[Andrey Butuzov]

Прбовал я поставить его ремень 115 мм на капстан 700ЗХЛ. Исходя из моего немалого опыта ремонта и эксплуатации кассетников и катушечников - такой дикий натяг пассика между маховиками абсолютно ненормален и не может обеспечить нормальный КД. И никакое качество резины тут не поможет. Также пробовал натягивать 17 мм айдлер на 20 мм. Он не растягивается равномерно по всей поверхности и в итоге дает яйцеобразную форму (или другую, как карта ляжет), но никак не круглую.

Вот и я так предполагал..... но мне сказали, что я занят занудством бестолковым
Сейчас времени нет поставить его ремень и айдлер для замера КД.(Kenwood FL-180A имеется)...

---------- Добавлено в 02:17 ---------- Предыдущее сообщение в 02:15 ----------

У Фреда ремни изумительного качества, факт!

Качество хорошее, согласен. Но размер тоже имеет значение!