Пацанский саб

[Slavik_X]

Тема родилась в соседнем топике, после такого как крутые перцы заценили мой "не пацанский саб".
Занчиться задача вот в чем. Найти оптимальный сабовый динамик естественно под оформления типа фазоинвертор, так как калбасу так любимую перцами он отыгрывает на ура.
По общению с вышеуказаными лицами выявились и задачи:
1) Дешево (ну как же без этого, ALPHARD, Velas,Hyndai рулит)
2) Максимальное звуковое давление, но самое главное не в салоне, а на улице, так как заценка саба состоит в том чтобы открыть багажник отойти подальше и "заценить".
3) с первым пунктом это как-то неувязывается....Хороший бренд, тоесть перцам надо дешево, но что бы было написано громко..на динамике, там ЖБЛ....и все такое
4) высокая чуйка, так как усилки из разряда блаупункт и мистери с "надутыми ваттами"..
5) Красиво..хотя это спорно, конечно фенички всякие это хорошо, но дорого. Эту тему продолжим чуть позже...

И так первый претендент:
http://www.magnitola.ru/PASSIVNYJ-SA...12-p-4528.html
знаю что Остин на них делал много сабов....так что рассказывай...

[Vjumajlo]

Такой должен, точно проживёт, если как в ссылке выше, этой голове не будут 14мм полёта устраивать. Чевойт не любит 35/75-ка такого форсмажора - падает катушкой на керн магнита.
Хи-хи. А в инсталяциях по ссылке другой косачище - лежачие усилки к закланию во славу его величества "Тупость" приготовили. Сдохнут от перегрева.

[mAxSpace]

Так может его пропитать чем нибудь ?

[Aquarius]

mAxSpace, тогда "овчинка" или "вычинка" станут дороже МДФ, ИМХО

[Vjumajlo]

Я так думаю, что парню в той ссылке ну очень хотелось провести фотосессию своего чуда. А потом он ясчичек наверняка чем-нибудь доработал и обклеил.
ИМХО. да нормально 75-ки работают в автосабах. Не нужно только от них требовать больше, чем они могут дать.

[SaLaGa]

ДСП покрыть одним слоем нитролака (5 мин дела) и нихрена с ним годами не случится а снаружи уже винилом, шпоном или еще чем

[Dmitr_RE]

да нормально 75-ки работают в автосабах. Не нужно только от них требовать больше, чем они могут дать

если заменить у 75гдн родные вечно рвущиеся проводки, подцепить хороший усилок
то я бы даже сказал не нормально а очень хорошо

Дело в том, что щас сижу балуюсь, купил новый усилок для саба и подключаю к нему все что попадается под руку 75гдн удивил

[Dr.Gradus]

Сказки про хреновость 75ток в авто - фигня, главное прямота рук. Назаказ делал саб в авто знакомому какраз на 75тке - нужно было громко, в меру музыкально, дешево. Дело было больше года назад. 75тка в БП4, усил Д-клас - самопал конечно, 170вт RMS. Все живое. Наглаз заметен ход заднего стекла в его 21099 от этой малышки. Кстати, дин 88 года разобран и проклеен как следует, сделан небольшой тюнинг корзины - под шайбой просверлены дыры диаметром 13,5мм... предварительно его дома гонял, недолго, от 250вт усила в ЗЯ. Было чувство что порвется дифузор... Ход бешенный (явно больше леинейного 7мм по паспорту) но катуха так и не ударилась об магнит. Хороший дин. Кстати, да, проводки штатные негодятся - надо менять, мне просто - у нас продаются в радиомагазине импорт, поставил и забыл, даже при 150+вт и года эксплуатации никаких проблем...

[Wire]

Dr.Gradus, какие получились габариты саба на 75ке ?

[Dr.Gradus]

Dr.Gradus, какие получились габариты саба на 75ке ?

Закрытая камера 25 литров фазиковая литров 15. Настройка фазика около 70гц. Наслух в авто было почти ровно и довольно громко.

[Vjumajlo]

Dr.Gradus, как побеждал дюралевую стружку под гофрой? Разбирал?

[Dr.Gradus]

Dr.Gradus, как побеждал дюралевую стружку под гофрой? Разбирал?

Ага, магнит то на 75тках сьемный! Забыли разве?

[Vjumajlo]

Забыли разве?

Я так и понял - задницу откручивал. Просто, потом ловить магнитом центровку геморойно. Самому доводилось такое выделывать.

[Wire]

Вижу, что неплохо отзываються о сабах на 75ГДН. Собственно загорелся идеей сделать такойже в ваз2104, но не могу определиться какой.
На данный момент боле-менее подходящие арианты:
1) http://www.shemopay.do.am/publ/23-1-0-106
2) http://www.autolada.ru/viewtopic.php...asc&highlight=
3) https://forum.vegalab.ru/showpost.ph...&postcount=127
ЗЫ: Dr.Gradus выложите схему усилка

[Dr.Gradus]

Я так и понял - задницу откручивал. Просто, потом ловить магнитом центровку геморойно. Самому доводилось такое выделывать.

У меня все легко вышло. Болты были под потай. Магинт сам центровался.

Добавлено через 1 минуту

ЗЫ: Dr.Gradus выложите схему усилка

Вэлкам в ветку "д клас для саба"

[Dmitr_RE]

Wire,

Вижу, что неплохо отзываються о сабах на 75ГДН

хорошо играет в ЗЯ или ФИ

Самое главное чтоб усилок очень хороший был.

[Dr.Gradus]

Самое главное чтоб усилок очень хороший был.

Это важно для любого "хорошоиграющего" саба.

[Dr.Gradus]

Очередное твроение на 75 гдн. Хотелось сделать немножко не так, как у всех . Думаю получилось

Внутри УФ-лампа, ну и смайл намалеван флуоресцентной краской Стенки тоже ней забрызган". Ночью никто мимо не пройдет ))))


Усил Д клас, ОС - UcD. ПН на 494. Питание +-35 вольт при входном 11.

[YAD Acoustic Lab]

Настройка фазика около 70гц.

вот поэтому в машинах и есть буцкающий звук. Что ж высоко то как? Чтобы по голове било ? Или чтобы просто формальный SPL получить?

Добавлено через 4 минуты
что касается 75-ки - отличная голова. Просто нужно уметь её готовить. И пик её (по паспорту) около 600! ватт. Я не слышал ещё ни одного "иностранца" долларов так до 150-200, который бы оказался лучше 75-ки. Это ИМХО.

Что касается автомобильных субов и динамиков - то это случай клинический. Тут дань не звуку, а давлению.

[Dr.Gradus]

вот поэтому в машинах и есть буцкающий звук. Что ж высоко то как? Чтобы по голове било ? Или чтобы просто формальный SPL получить?

Вот. Настройка порта 70гц. Ровная АЧХ. Вопроцы есть? Бошка, да, хорошая. Готовить, да, надо уметь.

[YAD Acoustic Lab]

Где ж она ровная то? да и ниже 70 динамик работает впустую.

Добавлено через 6 минут
более того, вы считаете кузов машины как идеально жесткий и герметичный. На НЧ это далеко не так. У него полно резонансов и щелевых потерь. Но если расчитывать на эффект раскачки крышки багажника - то 70 - в самую точку.

В результате и торчит в звуке горб 70 гц бухающий.