Прошу помочь с подключением питания авто усилителя

[kiborg]

Господа! Прошу консультации в решении проблемы питания автоусилителя. Ничего необычного в наборе нет. Автоусилитель OLOM(класс Д , 4*50вт, голова двухдиновая с андроидом ПОДОФО, динамики Урал ак) Питание подал с аккума,( без конденсатора,посчитал,что небольшая мощность, да и слушать на большой мощности не планировал и он не нужен) ,но минус подключал не к клемме аккума а на кузове в 30-40см от кузовной клеммы. Включил,все играло нормально, на небольшой громкости попробовал завести авто и сгорел предохранитель питания в шине аутоусилителя. Вскрытие показало,что сгорел защитный диод на входе питания усилителя. На форумах прочел ,что с некоторых голов ,при старте, на линейном выходе присутствует большой импульс,что то типа переходного процесса и тоже УС уходил в защиту. Кто то сталкивался с подобным? Это вина магнитолы, неправильное подключение клеммы -? Прошу помочь.

[mAxSpace]

Минус как и плюс тянуть напрямую с аккумулятора. Никаких кузовов там быть не должно.

[kiborg]

даже эти 30 см имеют такой эффект?

[mAxSpace]

Кузов это не минус. Особенно при работе стартера.

[Nitro]

Можно и на кузов, но должны быть хорошая масса от минусовой клеммы до кузова и желательно минус брать с приватного болта и для обоих устройств с одного места. И не будет проблем.

[hippo64]

И не будет проблем.

будут

---------- Сообщение добавлено 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было 22:25 ----------

Это вина магнитолы, неправильное подключение клеммы -?

смотрите зеилю на кузов авто.