На прямоходах как раз они нужны только при наличии ручки питча.
Да, давно. Лет пятьдесят уже.
Кто сейчас, например, может себе позволить сделать титановую трубу тонарма с азотированием поверхностного слоя? Кто может себе позволить точное литьё алюминия под давлением? Дешевки - штампуются, пальцегнутики - фрезеруют. Кто может нормальный прямоходный мотор сделать? Панасоник - да, у него костыль был - диджеи со скратчами, даже марку Текникс возродить сподобились, что само по себе чудо. И всё.
Это что такое? Один момент вижу - много пластинок переиздается, и это хорошо. Всё остальное в упадке, хотя и не в такой глубокой заднице, как в конце 90-х.
---------- Сообщение добавлено 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было 17:58 ----------
Купи Электронику Б1-01, а лучше Торенсовский оригинал.![]()
Ars longa vita brevis est
А кому нужен титановый тонарм при наличии множества современных материалов и технологий?
Пионер в стародавние времена отказался от металлических трубок в пользу других антирезонансных материалов.
Точное в случае необходимости можно отдать на аутсорсинг, тем более, изготовление оснастки тоже сильно подешевело с приходом 3d-технологий.
Посмотри на флагманские модели от Clearaudio - керамические подшипники с воздушной смазкой, магнитолевитирующие платтеры, тангенциальные тонармы с минимальным трением.
Социальные закладки