...
...
Последний раз редактировалось Ослик Иа; 19.04.2007 в 16:19.
Совершенно согласен. Имею 2 Брига 3 версии и обе отличаются (начиная с трансформаторов и т.д.). Насчет схем (на youtube есть канал "Восстановление схем аудиотехники СССР", спасибо им за восстановление схем отечественной аудиотехники, эти схемы именно с этого канала. Они также восстановили схемы на 1 и 2 версию Бриг-001). Надеюсь ничего не нарушил, дав ссылку на первоисточник.
Доброго времени суток.
Как то не пришлось обратить на это внимания в железе. Но, выделеннвй стабилитрон стоит в схеме задержки подключения АС.
Время задержки задаётся R2 C1, и логично было бы стабилитрон ставить наоборот, а не как на приложенной схеме.
т.е.PS и когда уже закончится эта некрофилия.
Та схема задержки вообще, на ньінешнее время - странная (опасная, при некотор. условиях, для транзисторов). Я бьі, вместо двух транзисторов - оставил там один транзистор (супербета), или даже полевик (з защитньім стабилитроном).
В моем Барке, уже з завода, бьіл на плате небольшой "заводской" колхоз, из-за чего задержки - не бьіло вообще. И балластньій резистор R8 120 Ом - закорочен. Т.е. на 27-вольтовом реле - бьіло полное напряжение питания, 39 Вольт. Плюс, из-за єтого колхоза - после заменьі транзисторов на современньіе (с большой бетой) - один из двух, транзисторов, при включении - довольно стабильно вьігорал, т.к. он открьівался накоротко.
Пришлось разбираться, добавлять провода, резать дорожки. Сделал ближе к заводскому, но все равно, чуть не так. Проще всего - бьіло бьі просто поставить полевик (на место VT4, возможно даже что-то маленькое, типа 2N7000). Само-собой, тогда VT3, R5 - вьібросить. Тогда можно С1 заменить на пленку (с увеличением R2/R3). Но єто пришлось бьі вьіпаивать больше деталей, а они там припаяньі з загибанием ножек - поєтому, вьпаивать их мне уже надоело.
Последний раз редактировалось Vovk; 06.11.2020 в 15:51.
Он мне попался, если не ошибаюсь (давно уже) - еще с заводскими пломбами. (Может восстановленньіе?) И пайка бьіла заводская. Никто так акуратно и чисто, в то время, кроме заводов - не паял (нет следов "повторной" пайки). Не туда, куда по схеме - припаян провод питания. Причем, видно, что єто сделано умьішленно, т.к. так промахнуться, и припаять провод не на стойку, а прямо в плату - случайно, как мне кажется - не возможно.
Думаю, просто у меня модель вьіпуска "конца квартала", и наладчики (не самьіе умньіе) не теряли время на разбирательства - а просто бьістро колхозили, чтобьі вьіпустить проблемньій апарат. Посмотрел сейчас штамп - "05/1985" и штамп "ОТК" ...
---------- Сообщение добавлено 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было 14:56 ----------
Заводской колхоз - частое явление в последних годах вьіпусков (хотя у меня 1985). Например, очень часто, в последних годах, ставили танталовьіе последовательньі парьі конденсаторов, вместо неполярньіх.
Да не переживайте Вы так. За то есть повод свои мысли реализовать.
Это уже раритет. Тут сам процесс важен.
Я, как раз - и не переживаю. Т.к. взялся за него именно с целью потратить время. Перебрал каждую плату, поменял ВСЕ полупроводники (99%), и конденсаторьі (и керамику, и пленку тоже), кроме фонокоректора (нет проигьівателя, пока еще).
Пара КТ315 осталась "на закуску" (те, которьіе термодатчики), ждут своего часа, когда я их поменяю на транзисторьі в корпусе TO126F.
На счёт "все", я не уверен что нужно. КТ602 - очень даже "музыкальные транзисторы" (на мой взгляд), КТ3102, для того времени, просто суперские.
Неполярные электролиты не редко по прибору лучше новых китайских... По звучанию правда в прямую не сравнивал.
Да и по керамике с плёнокой не всё однозначно. А вот со схемами есть некоторые мелочи которые бы подправить.
От души, приятного времяпровождения!
вернусь в понедельник.
А я видел и участвовал. То есть, если в стране в этом месяце нет нужных компонентов, то пишется бумага "Решение", в котором указано, какую дорожку порезать, что куда припаять проводком, как закрепить проводок, чтобы не болтался, какой абзац в паспорте как исправить". И всё, завод работает по этому решению вплоть до приезда грузовика со штатными компонентами.
добрый день!кому то может вечер или утро!
приобрел бриг 3-й версии(именно версии а не ревизии..ревизия в канализации)
сразу всё работало но через пару дней отказ...не работает...
реле не щёлкает..отключил пред тот же результат..
вынимаю предохранители левого канала ..включаю..реле щёлкает..звука нет...
ничего не греется...предохранители не горят...
уважаемые гуру может кто подскажет что...
грешу на 819/818 но они не греются...и режимы у них одинаковые по тестеру...
что в одном канале что в другом.
.и ещё...в одном канале транзистор на маленьком радиаторе на плате
не знаю какой, совсем не греется..хотя в другом канале который работал(и я
надеюсь ещё работает) нагревается прим до град 50....
прошу помощи...если что не так сформулировал ,спрашивайте...уточню
спасибо!
включил
вот не знаю...но режимы одинаковые
думал про замену...но не знал какой...такого пока нет в наличии..надо искать
Режимы должны быть "логичными":
на коллекторах полное питание, на базах небольшое саещение относительно эмиттера.
На эмиттерах близкое к нулю. (это про КТ818\819)
А замена КТ961 может быть очень разная в наше то время изобилия.
ок
сегодня промеряю основательно
спасибо
На самом деле, очень многое есть в этой ветке. И про замены транзисторов тоже.
Думаю, что многие вопросы решатся не доходя до 50-ой страницы.
Сделал...на выходе 5 вольт постоянки было...сразу приговорил операционник...к замене..потом решил
замереть питание на нём..оказалась разница именно в 5 вольт по плечам...они и лезли на выход
в итоге поменял стабилитроны питания...всё заработало....
но один канал (исправный который был)предвыходники греются сильней чем в другом..
при чём на ощупь градусов на 10
Социальные закладки