Восстановление динамиков.

[Nitro]

Наверняка есть специалисты среди нас занимающиеся восстановлением динамиков. Это не ремонт, скорее реставрацией и перевоплощением можно назвать.
Когда восстановливаются, изготавливаются заново недостающие узлы. Ровняется, заваривается, перекрашивается заново рама. По сути из состояния "хлам" динамик переходит в состояние "как новый". Приходилось не раз проходить этот путь, и в личных целях и для других людей.

В этой теме предлагается делится подобным опытом и достижениями на данном направлении деятельности.

Сейчас, например, тоже взял на восстановление для себя пару мидбасов японских на штампованной раме. Подвес отсутствует и купить его не представляется возможным, чую придется изготовить с нуля. Раму зачистил и залил протравить от зачатков ржавчины, буду грунтовать и покрывать "Раптором" черным, чтоб выглядело и функционировало лучше чем с завода.

[KoenCCXR]

Интересно, что там за подвес такой, который купить не возможно? Сколько нам не приносили динамиков, на все подвесы находились. Мягкая ткань успешно меняется на ППУ.

[subsonic]

Тканевые подвесы функциональней и долговечней подвесов из ППУ, даже многослойных.
Вместо ППУ уместно применять неопреновый полимер.

[Elms]

Чем клеить ППУ? К раме. К диффузору. Обязательно ли разбирать полностью для замены подвеса?

[subsonic]

Чем клеить ППУ? К раме. К диффузору. Обязательно ли разбирать полностью для замены подвеса?

Химический состав ППУ может отличаться.
Надо подбирать из менее агрессивных, и чтобы меньше было влияние клея на подвес в зоне контакта.

[Nitro]

Интересно, что там за подвес такой, который купить не возможно? Сколько нам не приносили динамиков, на все подвесы находились. Мягкая ткань успешно меняется на ППУ.

7"*10" - я его уже обошел привычным путем, ушло три подвеса 6"*9" ППУ.

---------- Сообщение добавлено 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было 20:18 ----------

Чем клеить ППУ? К раме. К диффузору. Обязательно ли разбирать полностью для замены подвеса?

Я клею 88 Момент, можно и не разбирать, но перекосить ход подвижки тоже можно при этом. Так что можно - но аккуратно с проверкой хода диффузора без соприкосновения с магнитной системой.

---------- Сообщение добавлено 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было 20:20 ----------

Тканевые подвесы функциональней и долговечней подвесов из ППУ, даже многослойных.
Вместо ППУ уместно применять неопреновый полимер.

Я наоборот, было дело менял ППУ подвесы на формованные из тонкой замши. Но то были ШП с небольшим ходом. Опыт был позитивный. Но что-бы это использовать постоянно нужен доступ к токарному станку, для изготовления прессформ .

[Elms]

Я клею 88 Момент

Nitro, спасибо, а момент-гель как? Встречалось на ютубе, но говорят что ведёт слегка подвес...

[SilentS]

Я тоже использовал 88 момент для замены ППУ подвеса и всё было хорошо.
Зачем экспериментировать с момент-гелем и получить непредсказуемый результат, когда есть известное, несложное и недорогое решение с гарантированным результатом?

[.Васильев]

Клеил моментом,который кристалл. держит на ура

[Nitro]

Nitro, спасибо, а момент-гель как? Встречалось на ютубе, но говорят что ведёт слегка подвес...

Гель и кристалл раньше использовал, но они дают менее гибкий шов, и хуже работают как контактные. А 88 наношу сначала на подвес, бывает его начинает крутить, но по мере испарения растворителя клея все становится на своим места. За это время успеваешь нанести на раму и центрирующую шайбу(если полностью подвижку клеим). И затем клею подвес именно как на контактный, а шайбу на немного не застывший, но это только в пользу, можно её равномерней выставить успеть.

[Viktor S]

а момент-гель как?

Он совершенно не эластичен после полимеризации. Если излишек геля нигде не выдавит из зоны склейки - ничего плохого не случится. В противном случае - клей напрочь обездвижит смоченный им участок гибкого элемента и по этой границе в будущем может появИться трещина.

[Папа Карло]

Он совершенно не эластичен после полимеризации. Если излишек геля нигде не выдавит из зоны склейки - ничего плохого не случится. В противном случае - клей напрочь обездвижит смоченный им участок гибкого элемента и по этой границе в будущем может появИться трещина.

Есть разный Момент-гель. Один полиуретановый, другой цианоакрилатный. Полиуретановый по свойствам близок к Моменту-кристаллу.

[Elms]

Ну вот циакрину там точно делать нечего. Пойду почитаю тюбик...

[Папа Карло]

Ну вот циакрину там точно делать нечего. Пойду почитаю тюбик...

Ну почему же? Резиновый подвес, катушка к диффузору, спайдер к раме, пылезащитный колпак цианоакрилатным гелем с активатором клеить можно и клеют. И разобрать тоже можно, размочив средством для снятия лака с ногтей...
А вот Момент-кристалл для сборки мне не понравился. Он слишком эластичным показался. Использую для этих целей наиритовые клеи ( разновидность полиуретановых для обувной промышленности).

[Elms]

Ну почему же?

Видимо мне не правильный циакрин попался - хрен чем размочишь потом... И я именно про приклеивание подвеса думал. Предстоит ПИ фиксировать.

[Папа Карло]

Видимо мне не правильный циакрин попался - хрен чем размочишь потом... И я именно про приклеивание подвеса думал. Предстоит ПИ фиксировать.

Нужно именно средство для снятия лака (в Дикси покупаю). Другие средства пробовал, но много хуже. Есть специальные средства для растворения цианоакрилатов, но стоимость кусачая. В модельных магазинах продают...

Но усилие для отклеивания все равно придется прикладывать ( поддеть чем нибудь, потом скоблить) полностью цианоакрилат не растворяется, но разлагается.

[Delta213]

Подскажите, сильно ли меняются параметры динамика при замене подвеса на неродной? Также интересует, как вообще изменяются параметры динамика со временем, гибкость центрирующей шайбы наверное тоже изменяется? Вопрос потому, что хочу купить винтажную АС, выпуска примерно 88-89г, ну и скорее всего придется менять как минимум подвесы.

[Папа Карло]

Подскажите, сильно ли меняются параметры динамика при замене подвеса на неродной? Также интересует, как вообще изменяются параметры динамика со временем, гибкость центрирующей шайбы наверное тоже изменяется? Вопрос потому, что хочу купить винтажную АС, выпуска примерно 88-89г, ну и скорее всего придется менять как минимум подвесы.

А надо ли будет что то менять? Винтаж вообще то начинается не с 30, а 50 лет... За 30 лет аккуратной эксплуатации только подвес из ППУ потребует замены. Резина и ткань более живуча и возможно их просто обновить спец средствами.

[Delta213]

Я просто смотрю по объявам, в половине случаев уже поменены подвесы.

[KoenCCXR]

Папа Карло, Резина разная бывает. Китайская может за год рассыпаться. Ткань дубеет и трескается. Или рвется. Но всегда надо смотреть на месте.