Как правильно красить?

[Marth]

Хочу покрасить корпуса АС в черный цвет и отполировать. В связи с этим вопрос: зашпаклеванный и отшкуренный корпус из фанеры сразу покрасить и потом покрыть лаком, или перед покраской нужно нанести какой-либо грунт?
И еще: можно ли воспользоваться автомобильной краской из аэрозольного баллончика?

[Flaesh]

машинки вышкуривают Поливая место обработки водой по-чуть-чуть из бутылки с дырками в пробке

чем кистью - лучше уж валиком (ессно не использовать валики страдающие алопецией)

[vlad4er]

Кстати тоже полезно:
Я знаю корпуса авто сабов покрывают войлоком (или чем там?). Как/чем сделать это?

[Marth]

много слоев матового лака будут выглядеть мутными, хотите красивую матовую поверхность, тогда все слои кроме последнего покрывать блестяшим (gloss, extra-gloss) лаком, последних слоев не больше двух, да и то, если два, то весьма тонким слоем. В этом случае поверхность выглядит кристально чистой и матовой ;)

Понятно, спасибо!

машинки вышкуривают Поливая место обработки водой по-чуть-чуть из бутылки с дырками в пробке
чем кистью - лучше уж валиком (ессно не использовать валики страдающие алопецией)

Валик мне посоветовал приятель не поролоновый, а войлочный, или типа того. В выходные поищу.

[akatasonov]

Купите компрессор, еще пригодится. Сейчас есть небольшие компрессоры с 25 литровыми ресиверами. Я тоже раньше жил без него и не плохо жил, а сейчас живу с ним и не представляю как я жил без него раньше. Им кстати очень хорошо чистить всякие электроиструменты, подул и всё чистое. Из баллончиков никогда не получить такое качество покрытия как из краскопульта. Еще раз говорю нужна двухкомпонентная краска и лак (сама основа и отвердитель). А шпаклевку не вздумайте шлифовать по мокрому, иначе её никогда не просушить, она как губка впитывает воду. Материалы лучше использовать от одного производителя, так есть гарантия что они лягут друг на друга. И обязательно использовать грунт, без него краска не будет держаться, задача краски обеспечивать декоративный вид, а вот задача грунта как раз защищать и обеспечивать хорошую адгезию.

[__qwer__]

vlad 4er,

Offтопик:
карпет, ковралин....и т.д. можно перситским кавром
Карпет есть в самоделке.

[vlad4er]

карпет, ковралин....и т.д

ОК, а как покрыть этаким каком корпус саба?

[__qwer__]

Offтопик:
На клей

[Виктор Ф]

Добавлю пару слов.
На авторынке вообще ничего нельзя покупать. Дорого и некачественно все. Проверено неоднократно и не только мной.
Я же говорил - покупал в специализированном магазине, где вагон всякой краски. 83 рубля флакон всего.
Не надо сверху лака: и так поверхность симпатично выглядит. Лак я использовал вместо грунтовки, потому что он у меня остался после покрытия основных колонок. Лучше потратить время на предпокрасочную обработку поверхности. Это конечно касается обычной черной матовой поверхности.
Использовал я аэрозоль только потому что поверхности у рупоров криволинейные и труднодоступные. А так применяю обычный поролоновый тампон. Отрезал от листа толстого - использовал - выкинул. Просто нужно действительно разводить лак оптимально - тогда никаких полос не будет.
Краской я поделки обычно не крашу. Оклеиваю бумагой под дерево (запасся вовремя). Покрываю одним слоем разведенного лака и получаю красивую матовую поверхность. Конечно получается послабее шпона, но стоят они себе и стоят - никто их не пинает. И машинка швейная так оклеена, и полки книжные, и даже дверь входная на старой квартире. Был как то там - стоит до сих пор.
А вот про рояльную поверхность мое имхо: занятие для садомазохистов.

[Marth]

Согласен, авторынок отпадает. С утра купил валик, грунтовку и кучу наждачки. Потренируюсь сначала на обрезке доски
Краску и лак буду покупать в специализированном магазине, тем более, что их полно вокруг.

[Malinovsky D]

Коллеги, этап покраски неумолимо приближается. После обильных экспериментов пришел к выводу, что положить акриловый "мокрый асфальт" от Body ничем, кроме пульвера не удасться.

Вопрос - спасет ли отца русской демократии загадочное электрическое устройство под названием "пульверизатор", продающееся в магазинах электроинструмента? Насколько я понимаю, эта хрень работает без подачи воздуха - просто подает под давлением краску в сопло, по принципу "краска из баллона".
По впечатлениям пятнадцатилетней давности, полученными от работы с аналогичным отечественным чудом - хрень полная... Но прогресс, и вообще... Может стало лучше?

С самого начала хотел вообще обойтись без пульвера, но этот хренов "мокрый асфальт" ничем нормально не ложиться - даже если слой получается довольно ровный, пигмент распределяется неравномерно. Забавно, но даже нашу "серебрянку" можно положить поролоновым тампоном, но с "мокрым асфальтом" халява не прокатила

Может подскажете, как можно выкрутиться из сложившейся ж... ситуации? Чего-бы такого купить?

Кстати, насколько хорош метод "аэрограф и автокомпрессор для накачивания колес"?

[__qwer__]

Думаю по лутше чем ""пульверизатор", продающееся в магазинах электроинструмента"

[Malinovsky D]

__qwer__, есть какая-нибудь практическая аргументация?
Первый, бросающийся в глаза недостаток - нужно такскать всю эту фигню в руках, по сравнению с аэрогрофом, например. А вот как обстоит дело с качеством распыления?

В магазине эта хрень стоит 1200 руб, и из-за залежалости на нее скинули 50%. Теперь вот думаю, может провести недорогостоящий эксперимент?

[FlashSighter]

Тоже собираюсь колонки лаком крыть. Сначала морилкой - потом лаком. Лак паркетный, однокомпонентный, эпоксидный: ЭП-(а тут число четырехзначное, не помню) Думаю будет слоёв 4-6. Собирался лак ложить валиком, но почитал эту ветку и призадумался.
Только вот не понял чем именно распылять, краскопультом или аэрогрофом. По смыслу вроде как краскопультом надо, но народ упорно употребляет слово аэрограф..

[Malinovsky D]

FlashSighter, если лак сохнет долго, то можно и валиком, или даже кистью. А вот для быстросохнущего лака (10 - 30 минут на слой)- только пульвер. Раньше ведь рояли красили кисточкой, и ничего - нормально блестят

[FlashSighter]

Ну это и понятно что распылителем лучше...
Вопрос немного не так стоял. Каким именно распылителем: Аэрографом (которым картинки на автомобилях рисуют, у него еще емкость для краски совсем маленькая, миллилитров 20, а то и меньше) или все же краскопультом (емкость для краски 0.5-1литр)?

Для себя пока решил первые слоя три положить валиком - если будет криво получаться, то докупить краскопульт

[__qwer__]

FlashSighter, если лак сохнет долго, то можно и валиком, или даже кистью. А вот для быстросохнущего лака (10 - 30 минут на слой)- только пульвер. Раньше ведь рояли красили кисточкой, и ничего - нормально блестят

Абсолютно согласен! Лакировать это не металик ложить, а с хамелионом ещё веселее.

__qwer__, есть какая-нибудь практическая аргументация?

Никакой, чистой воды теория, впринципе если "жабка не душит" то стоит попробовать, в хозяйстве исчо может пригадится. ИХМО, краскатультом не добится такого качества как от пыливизатора или аэрографа.

[FlashSighter]

Хочу покрасить корпуса АС в черный цвет и отполировать. В связи с этим вопрос: зашпаклеванный и отшкуренный корпус из фанеры сразу покрасить и потом покрыть лаком, или перед покраской нужно нанести какой-либо грунт?

Вопрос конечно немного не в тему но все же...
А почему бы просто не покрыть фанеру плотной темной морилкой на водяной основе, а потом лаком? Очень красиво может получиться, я бы даже сказал аристократично , несмотря на полосатый фанерый срез.
По трудозатратам примерно то же самое получится (шлифофка/полировка и несколько слоем лака) зато грунт никакой не нужен, точнее вместо грунта первым слоем просто разведеный лак нужно будет положить.

[Владимир Мовчан]

По моему опыту: черный цвет один из самых гиморойных, очень сложно получить фирменный вид. Баллончиками тоже будет сплошной самопал. А в остальном технология автомобильная как указана выше.
Грунтовать обязательно. Вот один из примеров моей работы.
http://altor.sytes.net/vm/pos/pos.htm

[funny the rat]

краскопультом надо, но народ упорно употребляет слово аэрограф.

это маленький такой краскопультик величиной с толстый карандаш, прекрасно работает от компрессора холодильника

Offтопик:

лутше

по русски это слово пишется так "лучше"

Абсолютно согласен! Лакировать это не металик ложить, а с хамелионом ещё веселее.

"класть" а не "ложить" и "хамелеон"
позорище учи язык блин, а то глаза режет.

funny the rat добавил 19.07.2006 в 18:58

краскатультом не добится такого качества как от пыливизатора

А это что за звери такие и чем один от другого отличается

Для себя пока решил первые слоя три положить валиком - если будет криво получаться, то докупить краскопульт

в принципе можно очень прилично сделать и без пульвера только весьма гиморойно, много слоев, с междуслойной шлифовкой, последние слой шкурятся до получений равномерно матовой поверхности номером 1500-2000, после чего полируются полировальной пастой для краски, таким образом есть есть пыль или нет монопенисуально, главное что бы на поверхности пор не было.
У меня товаришь когда покраской занимался так машины красил, правда для шлифовки и полировки у него пара мексиканских нелегалов работала за 3 бакса в час ;) но для себя любимого можно и постараться, да и пара корпусов это не автомобиль

[__qwer__]

Offтопик:
Извиняюсь, постараюсь допускать по меньше ошибок

Как вам известно, пылевизатор создает направленный поток распылённой краски за счёт частичного смешивания со сжатым газом и последующим распылением.
Краскопульт же создает давление на краску, которая из-за разности в давлении устремляется через распылительное сопло (но не всегда , есть образцы без распылителя) после чего вылетает распылённой.
Минус в крупных каплях и низкой скорости потока.
Краскопульт это тот же баллончик с краской.