Электроника Д1-012- пути доведения до ума

[Андрей 524]

Итак, почитав данный форум и ряд других, так и не сделал однозначного вывода: что там можно поменять/доработать?
Из выполненного:
1. выброшена автоматика (вся, включая отключение звука при поднятом тонарме)
2. выброшен корпус, изготавливается новый, буковый, стоять будет на гидравлических аммо
3. блок питания вынесен отдельно
4. стол был покрыт битумной автомастикой, потом планирую ещё обмазать его изнутри битумно-резиновым покрытием.

А дальше- тупик. В тонарме стоит родной литцендрат, думаю поменять его на литц в шёлке, от древних катушек радиол, на предмет поиска радиолы осуществляю ежедневный осмотр мусорки в гаражном кооперативе- туда частенько их выбрасывают...
Может быть ктонибудь проводил подобный глубокий тюнинг? Поделитесь пожалуйста опытом.

Да, и ещё: видел тут на форуме земляков. Если кому надо- могу подарить остатки унитровского ЭПУ: стол, тонарм, шелл...

[Turbo_man]

В электронику нужно лезть только после того, как сделана полная профилактика для механики.

[Андрэ]

В электронику нужно лезть только после того, как сделана полная профилактика для механики.

При чем тут механика ? Она в отличном состоянии : без люфтов , биений , все смазано , как АК 47 .
Детонации нет .
Есть отставание скорости на постоянную величину при включении .
Если вертак работает пару часов - скорость восстанавливается , но питч контроль все равно вывернут на максимум .
Год назад скорость держалась в норме при положении питча в " Ноль " .

[Turbo_man]

Тогда отечественные электролиты нужно проверить и поменять те, которые имеют утечку или потеряли ёмкость. Не торопитесь крутить подстроечники, если работало как надо год назад.

[Phlanger]

Есть Электроника Д1 012 .
Скорость отстает

Offтопик:
я этих Д1-012 отъымел на сегодня шесть штук, так что с важным видом сообщать, что Волга впадает в Каспийское море - не буду

в неё ктонть лазил?
встроенный туда усилитель мощности комунть нужен, в смысле будет использоватца?
а встроенный туда RIAA-Корректор - ?
если "нет, да и да", то берём полведра конденсаторов и долго вдумчиво их меняем. _Все_. Кроме двух больших банок в переднем левом углу и нескольких поменьше на плате с выпрямителями
не забывая поглядывать в схему - там теплейший привет от разработчиков, ёмкости с номинальным напряжением 25 Вольт воткнуты под штатное напряжение 28 Вольт - совецким было пофиг, а некоторые современные могут полопаться

аналогично на плате мотора - меняем все, кроме "частотозадающего" [чего-то там] танталового герметичного

эти операции имеет смысел делать самому, имея твёрдые радиомонтажные навыки и хороший паяльник, а то количество вносимых повреждений превысит количество выносимых

Теперь включаем и видим, что скорость не изменилась, тоисть по прежнему меньше, чем надо. Тогда опять вытаскиваем плату мотора и звоним "силовые" транзисторы (и те, что перед ними). Были случаи, когда "одна фаза отгорала", всё тем не менее продолжало крутиться, но
Когда выяснится, что все живы- здоровы - плату мотора запихиваем назад и находим на ней три подстроечных крутилки: одна смотрит вперёд, на потерпевшего, две других в пол
так вот нас интересуют те, что смотрят в пол: одна ближе к передней панели, вторая глубже
к сожалению, не помню какая из них кто, но одна подстраивает скорость 33 оборота, другая 45
причём пределы регулировки раз в двадцать ширее, чем у доступной юзверю крутилки "скорость" сверху на плите ЭПУ
поэтому, сначала подходящей отвёрткой шевельнув их туда- сюда (поскоку оне изрядно закисли ещё при Михал Сергеиче), ставим плиту ЭПУ под углом градусов 30 к горизонту, ставим крутилку "скорость" сверху на плите ЭПУ в среднее положение, включаем нужную передачу - и крутим какой-нть коротенькой отвёрткой, очень помалу и аккуратно. Глядя в стробоскоп.
И будет нам щясьте.

Примечание. Скорость там гуляет от температуры, влажности, напряжения питания и погоды на Марсе. Это к сожалению не Техникс.

[Андрэ]

На 23 - 24 :
1. Полная замена емкостей не дает гарантию устойчивого результата .
Проблема временно решилась заменой диска : дело в том , что феррит на диски ставился дерьмовый .
Я порылся на блошином рынке и нашел несколько убитых электрофонов . Попробовал поменять диски и к удивлению нашел такой , который держит скорость в положении регулятора питча + 50 % .
В электронике рыться не пришлось , хотя есть очень грамотное описание того , что где крутить и альбом схем .

Встроенный усилитель и фонокорректор используются .
Они весьма прилично играют .
Автомат также не стал отключать - он очень тихо работает .
Кстати - в Технаре 1900 - м сдох кондер 1000 мкф на 100 В .
Так что - ломается все - даже Япония .

[Phlanger]

у меня их было шестеро
с дисками такого прикола ни разу не видел
Полная замена емкостей гарантию того, что именно наш глюк уйдёт, не дает конешно, но на будущее позволяет избежать очень многих проблем

...ко мне в прошлом году попал Фишер-909, всё работает - звука нет. Ёмкость в цепи Mute пробилась. Аналогично в Gruendigе 4400, тоже в прошлом году. Так что конешно бывает.

[Turbo_man]

Проблема временно решилась заменой диска : дело в том , что феррит на диски ставился дерьмовый .

Это что-то весьма оригинальное.

---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение в 01:36 ----------

Встроенный усилитель и фонокорректор используются .
Они весьма прилично играют .

---------- Добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение в 01:37 ----------

Автомат также не стал отключать - он очень тихо работает .

Согласен.

[Ludoed]

Есть у меня Д1-012(1986 г.в.), много лет стояла в чулане, перебрал, смазал, заменил высохшие электролиты. Работает нормально, вот только транс гудит, несильно, но всё равно непорядок. Чем лечить транс?

[Phlanger]

заменой на заказной тороидальный с пониженной индукцыей - пляски с бубнами, покупание омулетегов и прочие обряды не помогут

Offтопик:
это я как бывший владелец шести Д1-012 и мягко выражаясь немного подержавший эти трансформаторы в руках, в отличие от интернетсоветчиков

[Ludoed]

Когда я жил в Алма-Ате, работал на п/я2821 (военная электроника), девки с обмоточного цеха мотали мне любые трансы, а здесь, за 200км. от Красноярска, в глухой деревушке, кого тут мотать, ни "железа" ни "меди". Что можно сделать с родным трансом? Может пропитать его лаком?

[Phlanger]

можно конешно для начала малость подтянуть гайки и сварить в парафине. Только ПАРАФИН ГРЕТЬ НА ВОДЯНОЙ БАНЕ

[VdovinEA]

Здравствуйте. Имею данный аппарат, достался от дядьки, стоял он у него лет 10 без работы. Пластинки тоже отдал абсолютно новые. Но вот проблема (проблема как у всех старых аппаратов), баланс поплыл, чувствительность пропала (порой что бы услышать звук, ручку громкости крутил до предела - думал пластинки такие) и т.д. Решил заменить электролитические конденсаторы - закупился (брал немного более высокого напряжения, а ёмкость старался взять по номиналу) сначала заменил часть конденсаторов - баланс выровнялся, звук стал приятнее, а чувствительность осталось по старому. На следующий день заменил все неисправные конденсаторы (замерял ёмкость приборчиком) по питанию (кроме 10000/50) и на плате где расположены кнопки "Магнитофон", "Моно", "ФВЧ" (где расположен корректирующий усилитель и регулируемый усилитель))и т.д. В результате чувствительность стала лучше, крутить ручку громкости так не приходилось. Но есть одна проблема, с самого начала при кручении ручки громкости были сильные шумы и низкочастотный динамик на правой колонке ходуном ходил но не так сильно, а после замены ёмкостей стал как укушенный с последующим срабатыванием защиты. Такое получается и при включении кнопки "ТК" (особенно на этой кнопке чувствуется), а при включении МОНО оба динамика ходуном ходят. Если не трогать ручку громкости никаких искажений нет в колонках, музыка играет хорошо и без искажений. Скажите, пожалуйста, что может быть?

[VdovinEA]

ну, что никто не подскажет?

[Alemoke]

Если шумы проявляются при вращении ручек регуляторов и переключении кнопок - необходимо хотя бы их промыть и смазать. Затем посмотреть, если есть еще - искать где.

[VdovinEA]

Пробовал все вышеперечисленное, результата "0". И щелкает всего одна кнопка - странно. Тут даже не щелканье, а хлопки бешеные - защита срабатывает даже. Непохоже это на состояние ручки. (когда менял кондеры примерно 60% были дохлые) А еще вопрос , почему некоторые старые конденсаторы, например К50-6 100мф 50В, показывают под 150 мф емкости? Это нормально?

[VdovinEA]

и еще одна проблема образовалась. Поменял конденсаторы по питанию 10000мф на 50В, поменял на новые, припаял правильно, старые викинул (к сожалению замерить их работоспособность я не смог) - в результате вылетели полевые транзисторы в шумокорректоре и микросхема К548УН1А (предварительный усилитель). Когда включил сильный фон был в колонках низких частот - потом тихо и дымок... Почему так произошло, кто знает?

[Alemoke]

К50-6 100мф 50В, показывают под 150 мф емкости

допуск на кондере +80/-20%

Почему так произошло, кто знает?

Кто знает, что там Вы напаяли.

[VdovinEA]

Я все что поял все описал тут. Больше ничего не трогал...

[Alemoke]

В руки схему, приборы, и проверять режимы по постоянному току.

[Ст.Мельник]

и еще одна проблема образовалась. Поменял конденсаторы по питанию 10000мф на 50В, поменял на новые, припаял правильно, старые викинул (к сожалению замерить их работоспособность я не смог) - в результате вылетели полевые транзисторы в шумокорректоре и микросхема К548УН1А (предварительный усилитель). Когда включил сильный фон был в колонках низких частот - потом тихо и дымок... Почему так произошло, кто знает?

Видимо, полярность новых конденсаторов не соблюдена.