Имеется 4-Омная АС номиналом 160 Вт.
Её питает усилитель, способный отдавать на такую нагрузку номинальную мощность 225 Вт. Это автомобильный усилитель Mystery 2.75 в мостовом подключении.
Его в свою очередь питает блок питания, состоящий из:
- тороидального трансформатора диаметром примерно 10 см, две вторички которого намотаны проводом 1 мм и включены параллельно;
- диодного моста 1000В 10А
- электролита 25000 мкФ
Напряжение на выходе БП 14,4 В. Подаю на усилитель синусоиду 30 Гц.
К выходам припараллелен вольтметр. Постепенно увеличиваю громкость.
При достижении максимальной мощности (в прежде чистом синусе появляются рокочущие обертоны, а светодиод питания на усилителе начинает тускнеть) вольтметр показывает 13,5В.
Несложным вычислением получаем (13,5*13,5)В/4Ом=45Вт. Вместо обещанных производителем 225 Вт.
Подключаю вольтметр на БП. Напряжение просело до 9 В.
Делаю вывод - не хватает мощности БП. Пробую подключить амперметр напрямую к выводам БП. Получаю максимальный ток, который он способен отдать, - 14 А. Усилитель на максимальной громкости потребляет 300 Вт, а значит, ему требуется 21 А. Получается, экзамен заваливает транс. Недостаточные габариты, малая мощность.
Подскажите, что мне сделать, чтобы решить данную проблему?
Поменять транс не имею возможности.
Может быть, повесить на выходы БП ещё электролит? Тогда он будет заряжаться в моменты провалов сигнала и отдавать заряд во время пиков. Верно ли я мыслю? И какой ёмкости будет достаточно?
А может, ещё домотать вторичку до более высокого напряжения? Но какое напряжение выдержит усилитель?
И ещё, поможет ли увеличение ёмкости конденсаторов, висящих на выходе преобразователя напряжения в усилителе?
Социальные закладки