Разработка моноблока универсально применения для авто.

[Nitro]

[Доброго всем! Не секрет что лучший вариант усиления когда можно набрать нужное число каналов из одноканальников. То есть поставить либо в рядок нужное число усилителей, либо разместить усилители рядом с акустикой под торпедой, в результате будет минимальная длина проводки- а это минимум потерь.
В общем мне видится что нужно всего две модификации этих моноблоков:
1)АБ с чуток увеличенным током покоя(регулируемый) мощностью в 50Вт на 8Ом, 100 на 4-ре и 150-180 на 2Ома(тут наступит скорее всего предел БП). Схему думаю стоит делать на паре 1943/5200.
2)UcD с вдвое большей мощностью. Он в основном будет применён для басовой части, или когда важнее уровень громкости.(мне так видится).
Конструктив мне виндится в виде кирпичика 100х250х50 с обычным радиатором по стенке 100х250 с оребрением вдоль длинной стороны. Питание и акустические выходы с одной короткой стороны, а вход и регулятор чутья и место под плагин для фич(кросс карта например или задача тока покоя, в общем для допфункционала если кому надо).
Начинку думаю можно сделать модульной БП один для обоих вариантов(с вариациями по комплектации конденсаторами во вторичке), а модуль усиления на отдельной плате однинокового размера для обоих вариантов.
Питания надо чтоб было два на выходе с БП для усиления +-40В и для преда, модуля доопций +-15В.
С уважением, Михаил.
Партлист(дополняеться) ATTACH]116355[/ATTACH]

[LepekhinV]

IVX, не пустить ли шину "+12В" широкой полосой вдоль края платы (там где сейчас 12-вольтовая сиротская сопля щемится)? Импеданс уменьшится, опять же.

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение в 16:17 ----------

интересно знать границу, где практическая необходимость превращается в некий фанатизм.

Ээээ.... Тут всё зависит от отношения человека к тому, что он делает (производит). Принцип "разумной достаточности", в простонародье именуемый "абы как", часто приносит плачевные результаты (см. сказку "Три поросенка" ).Если обратиться к русскому фольклору, то на ум приходит пословица :" Старайся делать хорошо. А плохо - оно само получится".

[IVX]

LepekhinV, излишества, там ток слабый, локально размещённой керамики заглаза.

[LepekhinV]

Тогда вот так. Совсем удалить отростки не получилось. Уменьшил по возможности.
(Квадрат в зоне крепления VT8 - датчик температуры)

[IVX]

LepekhinV, нравится, только неужели вы надеетесь, что С2 будучи параллельным всей честной компании, чем-то поможет делу? Хинт - фтопку его вместе с С1. Второй вапроц, чего сторожит С4 в левом верхнем углу? Забросьте его к 3525 - логично? Отчего вы против заливки боттома под 3525 и прочей мелочью граундом, там же свободно? С3 поставьте где-то между VT3 и VT4.

[LepekhinV]

С4 в левом верхнем углу? Забросьте его к 3525 - логично?

Я там место под него предусмотрел. Собирался поставить, но чёйто, замявшись, не решился. (Хотя помнил, что Вы рекомендовали около 3525 электролит поставить).

С3 поставьте где-то между VT3 и VT4.

Сделаем.

что С2 будучи параллельным всей честной компании, чем-то поможет делу?

Сумлеваюсь. Но в схеме есть - поэтому и поставил.
OFF Анекдот времен развитОго социализма.Брежнев читает приветствие Маргарет Тэтчер:"Уважаемая Индира Ганди!" Голос помощника за спиной: "Леонид Ильич, это Маргарет Тэтчер!" Бровеносец поворачивается к помощнику и, тряся бумажкой с текстом, произносит: "Да я, мля, знаю, что это Маргарет Тэтчер! Но здесь написано "Индира Ганди!".
Вот так и я - есть в схеме - знач должно стоять на плате! А чо рисовали-то тогда?

[Romanoff]

Offтопик:

А чо рисовали-то тогда?

Конденсатор...

[LepekhinV]

Offтопик:
Romanoff, Илья, я про вапче, а не канкретна.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение в 21:17 ----------

Отчего вы против заливки боттома под 3525 и прочей мелочью граундом, там же свободно?

Я и не против совсем.... Граундом по боттому - сделаем. Только где сцепить граунды боттома и топа?

[Александр Котов]

данной суммарной мощности вполне хватит для большинства моноблочных усилителей не спортивной ориентации для применения на фронтальную акустику автомобиля.

Не заметил пост, но: при +/-40 вольт и одноуровневом питании вам не удастся потребить более 368 ватт, потому как выходная мощность составит (с учетом падения на выходных транзисторах и усилителе напряжения) не более 147 ватт на каждый из двух фронтальных каналов. Кстати, новички обычно говорят: "Хачу усил на 1 КВТ". Правда, потом, обнаруживают, что у них в автомобиле генератор на 70 ампер

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение в 21:20 ----------

Саш, ты там, случайно не карманную электроудочку делаешь?

Иван, просто я сторонник традиционной ориентации радиогубителей: сначала схема - потом макет (с реальным трансформатором и его реальными размерами и отступами для крепления и жгутов) - а уж потом - окончательная (а зачастую - и не окончательная) ПП. Но что-то в лагере традиционной ориентации нас не много: начали с ПП (то есть через ж.)!
Сразу говорю - пустое это занятие. Ввод питания сделали уже получше, но площадь платы в 2,7 раза больше моей. Кстати, почему молчим про высоту конструкции? У меня - не более 46 мм (элементы нижнего слоя+ ПП + элементы вехнего слоя).

[.Ден.]

Александр Котов, еще раз- на добровольных основаниях делается универсальный БП, способный обеспечить основные потребности для усилителей применительно в автомобиле. Можно сделать круче, не спорю, сегодня было предложение слепить программируемую защиту, но кто будет заниматься прошивкой в рамках некоммерческого проекта? И данные по напряжению - даны мною для проекта, который я и Владимир думаем реализовать в авто. Нужно кому-то иные значения по току и напряжению- у БП будет запас. Транс-то намотать не проблема на нужные значения, лишь бы остальное не подвело.
Надеюсь на понимание.

Offтопик:
Генератор здесь не при чем, есть АКБ, особенно, в случае применения AGM, способный отдать достаточно быстрее ток и в бОльших количествах, чем стандартый АКБ типа подольского или мутлу.

[Александр Котов]

Транс-то намотать не проблема на нужные значения, лишь бы остальное не подвело.

Ну с транса как раз и нужно начать, от него - "пляшем как от печки". Получили кривой транс - начинаем обвешиваться снабберами и шунтами, радиаторами на ключи. А это- увеличение длины путей токов ПН - и снова увеличение паразитных эффектов и усилия на их подавление.
Кстати, про соотношение напряжения и мощности ПН: может вы и при +/-12 в 500 ватт ПН захотите? Усилитель - не обогреватель, работает на нагрузку 4 Ом и выше головы не прыгнешь. Поэтому, мотая транс на 500 ватт при пиотерблении 300 вы увеличиваете потери на феррите и паразитных эффектах - и более ни чего

[.Ден.]

Александр Котов, Почитайте первый пост. Никто не заставляет кормить от электростанции карманный плеер. Намотка трансформатора- дело индивидуальное и с принципом разумной достаточности для каждого конкретного случая.
Лично мне для моих потребностей 200Вт с БП будет вполне достаточно для каждого канала усиления. Кому надо больше- тоже справятся.

[RED FOX]

Ввод питания сделали уже получше, но площадь платы в 2,7 раза больше моей.

А покажите Вашу.
В споре рождается истина.

[LepekhinV]

но площадь платы в 2,7 раза больше моей.

почему молчим про высоту конструкции? У меня - не более 46 мм

Александр, разве кто нибудь в радиолюбительском сообщстве сомневался, что Ваша плата - круче, чем варёные яйца? Ды нихто!
Вы ,наверное, воспринимаете происходящее в теме, как соревнование на звание "чемпион мира по сжатию плат"? Нееее .... Мы просто хотим сделать хорошую (заметьте, не "маленькую", а "хорошую"!) плату.
Вот IVX (дай Бог ему здоровья!) очень мощно помогает...

[RED FOX]

просто я сторонник традиционной ориентации радиогубителей: сначала схема - потом макет (с реальным трансформатором и его реальными размерами и отступами для крепления и жгутов) - а уж потом - окончательная (а зачастую - и не окончательная) ПП. Но что-то в лагере традиционной ориентации нас не много: начали с ПП (то есть через ж.)!

Offтопик:
В своё время тоже так делать учили.
Грабли, их никто не отменял.

[Александр Котов]

Вы мой пост не прочли - именно с транса всё и начинается. Остальное - как из анекдота про верблюдов в зоопарке - "нафига нам эти навороты". Запомните: не заканчивается изготовлением транса на х.з. какой плате для х.з. для какой мощности - а именно начинается. Почему ни кому двигатель от матиза не приходит в голову вкорячить на камаз и наоборот? Для 200 ватт достаточно сердечника ETD29 и размер платы будет не более 75х75 мм и КПД порядка 95%. Не буду вас разочаровывать раньше времени, но... "Правильная постановка задачи обычно содержит половину ответа" - а ее так и не прозвучало. Если вы видели фронтальные автодинамики МАКСИМАЛЬНОЙ СИНОСОИДАЛЬНОЙ мощностью 150 ватт - то это были китайские ватты. 165 мм динамиков на такую мощность нет (а больше на фронт не ставят).

[Александр Котов]

А покажите Вашу.

Дык:

[LepekhinV]

. 165 мм динамиков на такую мощность нет (а больше на фронт не ставят).

Сразу 2 неточности. И динамики 165 мм такие существуют, и фронты 200мм тоже. Александр, давайте так - имеется плата, на которую можно установить разные трансформаторы и получить разные мощности ( в зависимости от необходимости ). На нашу плату можно установить тр-ры внешним диаметром до 52 мм. Причем для установки элементов на нашей плате не надо извращаться, засовывая провода в отверстия теплоотводов. Все просто и понятно. ИТОГО: Имеем _универсальную_ плату. Шо нам и надо былО!

[Romanoff]

Offтопик:

МАКСИМАЛЬНОЙ СИНОСОИДАЛЬНОЙ мощностью 150 ватт

Эх, Александр... обосрать чужую плату - так завсегда пожалуйста, а слово правильно большими буквами написать ниасилил?

[IVX]

Romanoff, а как прально? Силосоидальная?

[Romanoff]

Offтопик:

Силосоидальная?

Ну применительно к тем динамикам про которые вещает Александр - может и так А вообще меня в школе научили, что есть такая штука, синус... Соответственно и мощность будет синусоидальная