очень интересно ни нихрена не понятно. если конечно вместо "С" поставить "ДО", то хоть понятно где это происходит. ладно.
а если ящик выкинуть, и увеличить до безобразия мотор
Так может ограничить до неподвижности, как думаешь. Да и в демпфирование подвижки ГД участвуют не только детальки ГД, а уж ДВА ома последовательно точно не учавствуют. Вы откуда берётесь, весна то кончилась.
Так, кому интересно. Партию обработали, возили на завод в Набережные Челны. Поверхность по сравнению с пескоструем не страдает, есть "химоза" для "чтобы не ржавело", апосля неё можно красить. Если интересно сфоткаю.
---------- Сообщение добавлено 06:58 ---------- Предыдущее сообщение было 06:55 ----------
По большому счёту у меня там разница на уровне "погрешности", кароч, моя не пострадает. А азарт никто не отменял, в моём случае только так можно объяснить.