юный радиолюбитель
Частый гость

Впечатляет!!!

Я полностью согласен, что радиальный бой надо устранять на самой грампластинке, - смещением края центрального отверстия в правильную сторону на правильное расстояние (для каждой стороны отдельно, так как эксцентриситет может не совпадать). Судя по схемам и видео, радиальный бой могут парировать...

Как определяется угол отклонения тонарма от касательной линии? Может ли этот тонарм парировать радиальное биение грампластинки?

Если считать пружиной гибкий элемент в основании иглодержателя, то были такие "тангенциальные ЭПУ", - "Каравелла-203" и "Корвет ЭФ-248" ---------- Сообщение добавлено 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было 16:52 ---------- Правильно, - статья в "Радио" была писанием привода из Pioneer...

Pioneer PL-L1000 "наоборот"? Вряд ли эта "обращённая" система будет хороша: к подвижной катушке потребуется гибкий кабель масса катушки наверняка будет больше массы магнита Так же. как за массой тонарма, следить надо и за массой каретки. Излишняя масса == повышенная мощность привода, что...

Отверстия не глухие, они работают в оптопаре на просвет. САР (в том ЭПУ) следит именно за скоростю вращения планшайбы, а не как в "унитрах", - скоростью какого-то шкива, после которого идёт проскальзывающий/вибрирующий/растягивающийся пассик...

Уже я сам нашёл. Лезть в в петлю САР (системы автоматического регулирования) с изменеиями "наобум" - чревато ещё большим удудшением её (САР) параметров. Необходима модель, близкая к достоверности, и понимание, что там можно изменить, чтобы увеличить петлевое усиление не испортив запасы...

????

Да, да! И ветер дует из-за того, что деревья машут ветками!

Вы так и не сказали, какое замедление сделано в механике привода. На сколько миллиметров сдвигается каретка за один оборот двигателя?

А где-то вообще через промежуточный ролик от асинхронного двигателя - да прямо на край планшайбы! Это же не повод делать неправильно на своём ЭПУ.

Я - инженер, розмысл, по-старинному. Думать - моя работа.

В чём был смысл вопроса-предостережения?

Уменьшается, со 144мм до 61мм. И что? Скорость вращения грампластинки остаётся постоянной, за 1,8 секунды надо подвинуть каретку на те же 125 микрон. В чём проблема?

Без VPN недоступно. Я и сам не хочу использовать шаговый вместо трёхфазного. Читаю. На вопрос - ответа нет. Будет ли мотор на 215-м микрошаге сопротивляться попыткам нагрузки сдвинуть его из этого положения?

Спасибо за подсказку. Может ли DRV8434 сохранять постоянным достигнутый угол поворота, какой-нибудь, например, 215-й микрошаг? Иными словами, есть ли у него нижний предел скорости управляемого вращения (ниже которой он теряет шаги)? Пожалуйста, опишите механическую часть. Какое замедление...