Мощный автомобильный сабвуферный усилитель.

[kexman]

Собственно нужна схема. И ещё я не знаю вообще примерно, как его делать. Во-первых, для получения большой мощи, по-моему, питания 12В будет мало, нужен преобразователь напряжения?Тогда где можно надыбать его схему? И на чём его делать, на микросхемах или на транзисторах? Подойдёт ли мостовое включение двух TDA7293? В общем заранее спасибо! Усилок нужен для бубухающего саба, чтобы у всех машин рядом срабатывала сигнализация

[Resistant]

Насчёт схемы преобразователя, если не замыкать земли на плате то они замкнуться через экран сигнального провода от магнитолы. Если конечно у неё не балансный выход, но тогда экран придётся тянуть до входа усилителя и там его оставить висеть в воздухе. Тогда петли небудет, но это тоже только мои предположения

правильно мыслишь!
Напрашивается вопрос, а как в промышленных усилках решена проблема петли?

[WARIOR]

ЗДРАВСТВУЙТЕ !
Если кто не занят, посмотрите пожалуйста разводку.
Буду рад за любые высказывания, критику, пожелания, замечания по разводке.
P.S. разводка к схеме ПН в статье АВТО 400.

[IVX]

WARIOR, извините, но это не годная для силового импульсного дизайна разводка вообще! Нужно стремиться к минимальной длине и максимальной ширине линий.

Ps: я не видел эту статью, но судя по схеме, автор не больше чем вы искушён в схемотехнике такого рода устройств, вот несколько ярких признаков этого:
А) Использованы 8шт IR3710, вы можете взять только 2шт IR3205z вместо них.
В) Частота выбрана 23кгц, это слишком близко к аудио полосе, 40-50кгц –оптимально.
С) Никакие резисторы, кроме снабберных, не нужны с мощностью более .125вт.
D) по тому как взята обратная связь видно, что человек даже не видел апноты на 494.
И с вашего позволения, совет: не занимайтесь повторением чьих-то ошибок, посмотрите на промышленные схемы и апноты.

[AlexVr]

У тебя очень не оптимально разведена силовая часть ! Там проводники должны быть как можно короче и иметь большую площадь. Вот я тоже занимался этими штуками читай здесь про оптимизацию токовой петли http://www.klausmobile.narod.ru/indexr.htm .
И еще вот мой вариант преобразователя.

[TDA]

WARIOR, Часть для TL составлена вроде нормально, но силовая часть это никуда не годиться Надо тебе полностью переразвести силовую часть.
AlexVr, А что за драйвер применён? IR4426?

[лысый]

AlexVr, несколько вопросов:
- какая мощность?;
- как себя чувствуют С3, С4, С6? ток с них отбирается прямоугольными импульсами;
- подозрительно чахловаты снабберы R16, R29; какая примерно получилась индуктивность рассеяния первички и частота?

[AlexVr]

то TDA
Драйвер MC33152 - сильно кстати КПД повышает !!! по сравнению с транзисторным повторителем

то Лысый

мощность 500 вт долговременная
С3, С4, С6 чувствуют себя замечательно ! (до сих пор живы во всяком случае) , рекомендуется конечно в таких местах набирать много мелкими емкостями для уменьшения внут сопр., ну это уже по желанию.
Частота подгонялась по месту до получения макс. КПД и получилась в районе 37 кГц(74 тактовая). КПД в районе 80% на макс мощности.

[ADDED=AlexVr]1111414419[/ADDED]
По снабберам забыл сказать - те что на схеме - это не правда, в реале там просто цепочка из одного резюка и конденсатора паралельно первичке , параметры не помню, делал более года назад.

[randol]

что думает общественность о таком усилке? 2х30в и 180вт, class-D
http://www.irls.narod.ru/unch/unch22.htm

[demon_lee]

я собирал и ТДА тоже, работает хорошо и мощно, но тока на нагрузку в 3-4 ома, для 8 ом слабоват, я делал на 8924 в мостовом включении, s90 колонку (8 ом) тока тока раскачивает,
в одной из веток про усилители ТДА давал свою печатку, очень хороша, (3,5 х 8,5 см ) но от туда многое можно повыкидывать, как в приведённой Вами статье
а так оченб хорош без запар всяких, мощный и почти не греется , мы его много обсуждали.

[randol]

ну вот а я понадеялся что время класс-д уже наступило.

[IVX]

randol, а оно не наступило?

[TDA]

randol, Микруху в корпусе SIP17 не найдёшь в природе Есть TDA8920BJ она в корпусе SIP22 но она пока у нас ещё не появилась.

Есть ещё TDA8922J она тоже в корпусе SIP22 но мощность её около 2*30вт

demon_lee, Не думаю что если оттуда все параллельные кондёры повыкидывать он будет работать также хорошо, лучше ненадо

[randol]

есть еще TDA8924 - 2x120wt,+/-30v. Правда что-то не понял, как планарный корпус выдерживает 240вт ? Я понимаю, кпд 90-98%, но десяток-два оставшихся ватт корпус как-то рассеивать должен..
А про время class-d это я в том плане что недоделаные они пока, всмысле те что с крутыми характеристиками с выносной силовой частью, а однокристальные (за разумные деньги) до аналоговой серии STK пока еще не дотягивают..

[TDA]

randol, Вот 8920, 8924 - точно такаяже тока может работать на 2ома.
http://mixdownload.narod.ru/tda8920/board4.jpg

[IVX]

А про время class-d это я в том плане что недоделаные они пока, всмысле те что с крутыми характеристиками с выносной силовой частью, а однокристальные (за разумные деньги) до аналоговой серии STK пока еще не дотягивают..

Есть уже скоро год TDA8939 на ней получается THD=.002% абсолютно одинаковый в полосе 20-20000гц при -125дб шума. Мощность не большая правда, но и чип-то не для саба, а для саба проще некуда - ir2184+компаратор и любая мощность ваша(попробуйте прокормить.

[WARIOR]

С вашими замечаниями я согласен полностью, моя проблема в том, что радиатор занимает больше половины пространства и он "наложен" на плату, единственное, что было в середине немного пространства и я расположил там элементы, а следовательно и длинные проводники. Можно всё исправить, меня интересует вот, что - если установить другой радиатор, то какая площадь рассеивающей поверхности радиатора неодходима для полевых транзисторов и нужен ли кулер?
IR3205z не продают у нас.

[yan]

Интересная идея для автомобильного саба:

http://www.sunfire.com/pdf/newtechall.pdf

[IVX]

боюсь что на этот раз этот усатый дядька опаздал, я видел в 2002 патенты Гусицкого(US6385056) на нечто в этом роде, а отзывы про по поводу были спокойные, мол прикольно и не более чем.

[randol]

а для саба проще некуда - ir2184+компаратор и любая мощность ваша(попробуйте прокормить.

да прокормить-то как раз не проблема, мне не в машину надо.
А транс 300вт 2х90в лежит и ждет своего часа (будет 90в много - отмотаем). Посему пока склоняюсь к мысли что за вменяемые деньги лучше мосфетового усилка пока ничего нет, во всяком случае ничего одночипового не нашел.
Кстати в недешевых сабах REL и большинства прочих именно мосфеты, думаю усилки там типа тех что продает www.newton-lab.ru

[witali]

В недешовых сабах REL уси класса Д стоят...по этому и Мосфеты, а у ньютон лаба усь обычный линейный