Сообщение от
VANKOR
Провел очередной эксперимент с движками. Убрал с оси ротора стопорное кольцо-защелку, все шайбы и с дальнего подшипника две кольца-пружины. Прикрутил подкатушечники. Т.е. ось ротора свободно передвигается по подшипникам и не касается, получается, статора в горизонтальном положении. Включаю на воспроизведение. Ось ротора стоит как вкопанная и не вибрирует, соответственно катушка 27 см пластик тоже молчит. Стоит только нажать на ось, т.е. прижать подшипник к статору.... пошла вибрация с усиленным завыванием. Короче, что с завыванием?... А оно есть и завывает статор, т.е. железо статора, его наборные пластины, через прижатый подшипник вибрация передаётся на ось ротора и в комплексе всё это передаётся на бобину.
Какой выход из положения? Разбираю двигатели, между статором и подшипниками ставлю по резиновой демфируюшей шайбе 2 мм и малым подкатушечником, т.е. его одним винтом и оставленным толстым прижимным кольцом на оси прикручиваю это дело. Получается подшипники прижаты к статору через демферные резиновые кольца. Сам статор прикручиваю к корпусу аппарата тоже через демферные резиновые кольца, но 1 мм толщиной. Тут бы по науке еще бы снаружи винтов крепёжных, что прикручивают движки к плстине, демферную трубку положить, но надо рассверливать отверстия....
Включаю аппарат, приятно послушать. Бобина не гремит, завывания на фоне гула транса силового слегка прослушиваются, но можно пренебречь. Сила завывания уменьшилась субъективно раз в 5 и он стал мягкий. Но главное, общего резонанса внутри корпуса нет. Но полностью убрать не получилось, ведь статоры же никак не получилось вылечить, они своё гиблое дело делают......
Электроника 004
Ответить с цитированием
. 
Социальные закладки