Тема-болталка о проигрывателях винила.

[Анатолий Тимофеев]

Ныне цифра безусловно опередила по качеству винил и даже магнитную ленту.
Но мы же любим вертаки и все эти заморочки!

[Максим]

Но производители, почему-то предпочитают дорогое литьё

Ну да, 90% корзин - штампованные. Что не мешает динам на них хорошо звучать.

Разводилы, кароч.

Нет.

Масло получил, смотрю. Можно лифт мазать?

Ничего я не получал, в четверг должно приехать. Масло. Ещё раз - масло. Не консистент, и не ПМС. Консистент уже приехал, а ПМС я и не собирался заказывать. Да, и фото нутра - не мои, я уже писал про это.
И зачем мазать лифт? Где ты увидел, что я его собирался мазать? Там вопрос в том, что срабатывает нормально через раз, когда не срабатывает - приходится помогать пальцем, а не в том, что скорость опускания неправильная.

[внуков]

Спасибо ! Что нибудь из проверенных мест посоветуете ?

Нет, к сожалению.

[323f]

Ну да, 90% корзин - штампованные. Что не мешает динам на них хорошо звучать.

Не девяносто, не преувеличивай. Дай Б.г если треть. И "хорошо звучат" из них ещё треть в лучшем случае. Это если не придираться к терминологии.

Нет.

То-то и оно, что нет.
А к штампованной скобе моё отношение простое. Строго по поговорке -"Кроилово ведёт к попадалову". Пути эти часто путаны и извилисты, но конечная точка маршрута одна. Потому что экономия никогда не ограничивается одним элементом.

Ничего я не получал, в четверг должно приехать. Масло. Ещё раз - масло. Не консистент, и не ПМС. Консистент уже приехал, а ПМС я и не собирался заказывать. Да, и фото нутра - не мои, я уже писал про это.
И зачем мазать лифт? Где ты увидел, что я его собирался мазать? Там вопрос в том, что срабатывает нормально через раз, когда не срабатывает - приходится помогать пальцем, а не в том, что скорость опускания неправильная.

Не видел. Просто ты писал, что разбирать и дефектовать нужно (чтобы два раза не вставать) когда все необходимое в наличии.
Вот, думал, ты уже готов к действию.

[Максим]

Не девяносто, не преувеличивай. Дай Б.г если треть. И "хорошо звучат" из них ещё треть в лучшем случае. Это если не придираться к терминологии.

Так и с литыми корзинами соотношение звучащих не лучше. Но про дины не стоит вообще, речь здесь не о них. Сам же ворчишь постоянно.

А к штампованной скобе моё отношение простое. Строго по поговорке -"Кроилово ведёт к попадалову". Пути эти часто путаны и извилисты, но конечная точка маршрута одна. Потому что экономия никогда не ограничивается одним элементом.

То есть здоровенное литое звенящее корыто у более старых моделей тебя не смущает, потому что дорогое, а компактная массивная стальная плита смущает, потому что дешевая? Я вот в замене всех этих литых тарелок на стальные штампы вижу только плюсы, их много, и цена тоже туда входит.

Не видел. Просто ты писал, что разбирать и дефектовать нужно (чтобы два раза не вставать) когда все необходимое в наличии.
Вот, думал, ты уже готов к действию.

Так в разобранном виде вертак мне не оставить даже на сутки, если разобрал - надо в тот же день собрать обратно по объективным причинам. Поэтому лучше всё сразу под рукой иметь. В первый раз разобрать пришлось, чтобы напряжение на трансе померить, ну и что успел за вечер сделать - сделал, второй раз скорее всего буду разбирать, когда транс будет готов. Кожух к нему надо дождаться, пока приедет.
Плохо то, что по внешнему виду узла механика работы микролифта там полностью не ясна - что там внутри этого металлического цилиндра и как оно работает.

[323f]

По большому счёту, тебе пока и не нужно знать, что внутри цилиндра. Нужно всего лишь увидеть, какие действия совершает связанный с цилиндром и штоком лифта рычаг. Вторым пунктом измерить напряжения на выводах этого привода во время нажатия кнопки лифта.
Это делается быстро и просто:
С вертушки снимается блин, она ставится "на попа", крышка открывается градусов на 45 для лучшей устойчивости. Отвинчивается картонное дно, на всяк случай снимается разъём фономотора.
Остаётся нажать кнопку лифта и внимательно смотреть на чёрненькую детальку связанную с шайбой штока лифта.
Пару раз сделать Up/Down и принцип работы лифта станет ясен.
Дополнительную информацию даст измерение напряжений на трёх выводах привода.
Всё вместе при определённой сноровке займёт меньше получаса.

[Максим]

323f, спасибо. Но думаю, лучше не раком ставить, а на две табуретки без дна в рабочем положении, чтобы было понятно, правильно сработало оно или нет. Неудобно снизу подлезать, конечно, но лучшего способа не вижу.

[Jazz36]

ставить, а на две табуретки без дна в рабочем положении, чтобы было понятно, правильно сработало оно или нет. Неудобно снизу подлезать, конечно, но лучшего способа не вижу.

не удержался))

[323f]

Максим, я тебе советую, как лучше, а ты можешь ставить по-любому. Можешь даже к потолку подвесить.
Тебе надо понять, как себя ведёт привод, а он от силы тяжести не зависит. В крайнем случае можешь сымитировать вес тонарма легонько пальчиком нажимая на полку лифта(тонарм при этом будет пристёгнут к парковочному зажиму и трогать его не надо.)
Важно понять, как движется толкатель и померить напряжения на приводе в обоих режимах.
Тем более, ты писал, что лифт медлит через раз.

Upd. Может, ты неправильно понял ...я "раком" не предлагал. Надо ставить вертикально на боковой(короткий) торец.

Вот таким манером
https://forum.vegalab.ru/attachment....5&d=1712172316

[Максим]

Может, ты неправильно понял ...я "раком" не предлагал. Надо ставить вертикально на боковой(короткий) торец.

Ну да, не сразу понял, что термин "на попа" означает в данном контексте боковую стенку, а не заднюю.

Тем более, ты писал, что лифт медлит через раз.

Какой-то закономерности выявлено не было, может десять раз нормально сработать, потом столько же подряд тупить, может реально через раз.

[Максим]

Сегодня наткнулся на ютубе на канал одного поляка:
https://www.youtube.com/@Przemek-cq6pe/videos
Очень забавно, там он разбирает практически все вертаки, которые меня интересовали последние пару месяцев, но в поиске ни разу не всплывал. Будто специально ютуб самое интересное прячет. Плохо только, что польский на слух я с пятого на десятое воспринимаю.