Страница 2 из 2 Первая 12
Показано с 21 по 38 из 38

Тема: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Kosten
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Самарская обл Новокуйбышевск
    Сообщений
    97

    По умолчанию Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Приветствую. Пишу посоветоваться.
    При измерении динамика катушки в паралель, либо последовательно, измерения отличаются, существенно.
    В сопроводительной документации к автосабам пишут параметры TS , они совсем не совпадают даже после полугодовой разминки в автомобиле.
    При измерениях объективно измеряются FS, Vas, mms(есть сомнение), ими как бы можно оперировать.
    Посоветуйте как замерять? Может переходить на микрофонные измерения?

  2. #21
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Kosten
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Самарская обл Новокуйбышевск
    Сообщений
    97

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Не сочтите за невежество и хамство , но как ловля этих мелочей, виде точного сопротивления, координально отразится на результате измерения? Думаю нужно мне изучить технологию измерения микрофоном все же.

  3. #22
    Моя логика — наизнанку! Аватар для Merstan
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Бердянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,130

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Kosten, оно и должно отличаться. Не понимаю вашего беспокойства.

    Вы думали, что можно катушки включать как угодно, а параметры будут на месте?
    У вас внутри мотора две катушки индуктивности. А вы носитесь только с их резистивной составляющей. Они образуют собой два эл.маг. двигателя, от способа включения которых и зависят параметры.

    Скорее всего, параметры у производителя указаны только при использовании одной катушки.

    Кстати, если вторую при этом закоротить, то выйдут еще одни параметры-ТС.

    Телега: https://t.me/zhenatyi_papochka

  4. #23
    Завсегдатай Аватар для maglevitos
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Где-где?
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,407

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Мужики, ну ведь было это всё уже и не раз. Да, параметры меняются при включении в параллель и впослед, но только визуально. Если это всё считать в сумме на одно и тоже АО то выйдет что и так и эдак оно там работать будет и очень мало отличаясь. Количество меди в зазоре не меняется никак. 4+4=8 или 4//4=2. Это только вам решать какой усилитель пользовать. Если динамиков много то конечно лучше на 8 Ом и все в параллель, усилок монстрячий будет, но ситуация того требует. А если динамик один то в параллель.
    А то что про токи пишут это бред.Тот же CLIO измеряет на смешных и очень точно.

  5. #24
    Моя логика — наизнанку! Аватар для Merstan
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Бердянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,130

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от maglevitos Посмотреть сообщение
    на одно и тоже АО то выйдет что и так и эдак
    Ну, об этом топикстартер не спрашивал
    Бывает, что хочется разобраться в нюансе.

    Телега: https://t.me/zhenatyi_papochka

  6. #25
    Завсегдатай Аватар для maglevitos
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Где-где?
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,407

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    Ну, об этом топикстартер не спрашивал
    Бывает, что хочется разобраться в нюансе.
    Ну это самое первое что приходит в голову после снятия Т/С. И я удивлён что не поставив такого простого опыта следовало вообще начинать что-то писать. Было уже...

  7. #26
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Kosten
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Самарская обл Новокуйбышевск
    Сообщений
    97

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Наверно у меня плохо получается донести свою мысль до форумчан. Понимаю что при разном подключении ЗК будут разные параметры. Почему заостряю свое внимание на резестивной состовляющей измерений, тут постараюсь объяснить. От высоты и ширины пика импенданса на частоте резонанса зависят все параметры TS, это все понимают, но когда Re "уходит" от классических 4Ом - 8Ом то параметры TS принимают странный вид для понимания и моделирования. Тоесть как бы классическая схема измерения тут уже неподходит вот что я думаю.

  8. #27
    Завсегдатай Аватар для maglevitos
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Где-где?
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,407

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    но когда Re "уходит" от классических 4Ом - 8Ом то параметры TS принимают странный вид для понимания и моделирования. Тоесть как бы классическая схема измерения тут уже неподходит вот что я думаю.
    Меняйте R ref. Зачем там 500-1000 Ом? Прекрасно 15 Ом у меня работает с артовским лимпом. И да, имеет смысл добавлять груз для снижения ФС вдвое. Проверьте.

  9. #28
    лентяй Аватар для владимирр
    Регистрация
    06.11.2017
    Адрес
    Болото.
    Сообщений
    3,729

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от DmitSir Посмотреть сообщение
    а это 10%
    Этого достаточно.
    Цитата Сообщение от DmitSir Посмотреть сообщение
    схему измерения сопротивления
    Можно и двумя тестилками, естественно будет точнее. И Сопротивление в "коробочке" я так и измерял, но там не 500 и уж тем более не 1000.

    ---------- Сообщение добавлено 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было 13:07 ----------

    Цитата Сообщение от maglevitos Посмотреть сообщение
    Зачем там 500-1000 Ом?
    "Баба яга двумя руками за".
    Цитата Сообщение от maglevitos Посмотреть сообщение
    Прекрасно 15 Ом у меня работае
    10,2 Ом
    Оно конечно ничего, а случись что, вот тебе и пожалуйста!!!

  10. #29
    Старый знакомый Аватар для DmitSir
    Регистрация
    20.01.2022
    Сообщений
    871

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    но как ловля этих мелочей, виде точного сопротивления, координально отразится на результате измерения?
    ловля блох это когда 1...5% а когда вы даже в точность 50% не можете уложиться - это не ловля блох.
    Я не утверждаю что вы измерили прям совсем неверно, но способ измерения Re в вашем случае имеет очень огромную погрешность. никогда не угадаешь как попадёшь в +5% или в +50% Хорошо еслиповезёт,а если нет ?
    Поэтому я указал на место на которое следует обратить внимание - перепроверить.

  11. #30
    лентяй Аватар для владимирр
    Регистрация
    06.11.2017
    Адрес
    Болото.
    Сообщений
    3,729

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    но как ловля этих мелочей, виде точного сопротивления, координально отразится на результате измерения?
    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    Думаю
    Это хорошо!!! И всё ж измени вводные Re. Уже измерив и получив данные измени и ткни ОК.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок Разя.JPG 
Просмотров:	38 
Размер:	15.2 Кб 
ID:	433762
    Оно конечно ничего, а случись что, вот тебе и пожалуйста!!!

  12. #31
    Старый знакомый Аватар для DmitSir
    Регистрация
    20.01.2022
    Сообщений
    871

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от владимирр Посмотреть сообщение
    Этого достаточно.
    параллельно он измерил +10%, последовательно -30% - итого 40% разницы между двумя измерения.
    10% если они между двумя способами - может и достаточно, но там наверняка есть и еще куча всяких погрешностей, все накладывается.

  13. #32
    Завсегдатай Аватар для mAxSpace
    Регистрация
    19.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    16,491

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от владимирр Посмотреть сообщение
    Этого достаточно.
    К сожаленю простым мультиметром вряд ли выйдет измерить значение резистора 1 ом с точностью 10%.
    Вычитание из того что показывает "прЕбор" на замкнутых щупах не всегда корректно.
    Я не советовал бы Re даже 8-ми омных динамиков измерять мультиметрами, а тут вообще заговор ведётся о значении меньше 1 ома.
    Делай хорошо, а плохо само получиться.
    Если сразу делать плохо, то может и вообще никак не выйти. )

  14. #33
    Моя логика — наизнанку! Аватар для Merstan
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Бердянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,130

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Последовательно, а затем разделить на 2 — точность повысится.

    Телега: https://t.me/zhenatyi_papochka

  15. #34
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для Kosten
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Самарская обл Новокуйбышевск
    Сообщений
    97

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от владимирр Посмотреть сообщение
    Этого достаточно.

    Можно и двумя тестилками, естественно будет точнее. И Сопротивление в "коробочке" я так и измерял, но там не 500 и уж тем более не 1000.

    ---------- Сообщение добавлено 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было 13:07 ----------


    "Баба яга двумя руками за".

    10,2 Ом
    Вы в ручную с листочком и бумажечкой замеряли когда нибудь ну или через Bassbox ? Там используется ГЗЧ усилитель и резистор 500-1000 Ом.

    ---------- Сообщение добавлено 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было 19:33 ----------

    Для Limp у меня 56,7 Ом резистор

    ---------- Сообщение добавлено 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было 19:38 ----------

    ---------- Сообщение добавлено 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было 19:40 ----------

    Цитата Сообщение от DmitSir Посмотреть сообщение
    ловля блох это когда 1...5% а когда вы даже в точность 50% не можете уложиться - это не ловля блох.
    Я не утверждаю что вы измерили прям совсем неверно, но способ измерения Re в вашем случае имеет очень огромную погрешность. никогда не угадаешь как попадёшь в +5% или в +50% Хорошо еслиповезёт,а если нет ?
    Поэтому я указал на место на которое следует обратить внимание - перепроверить.
    Как вы определили что я не могу уложится в 50%?

    ---------- Сообщение добавлено 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было 19:41 ----------

    Цитата Сообщение от владимирр Посмотреть сообщение
    Это хорошо!!! И всё ж измени вводные Re. Уже измерив и получив данные измени и ткни ОК.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок Разя.JPG 
Просмотров:	38 
Размер:	15.2 Кб 
ID:	433762
    Извините динамик на скриншотах имеет 2 катушки 2Ом 2+2 , поправлю пост сейчас

  16. #35
    лентяй Аватар для владимирр
    Регистрация
    06.11.2017
    Адрес
    Болото.
    Сообщений
    3,729

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    Вы в ручную с листочком и бумажечкой замеряли когда нибудь
    Йа и на деревянных колёсах не ездил.

    ---------- Сообщение добавлено 18:49 ---------- Предыдущее сообщение было 18:48 ----------

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    Для Limp у меня 56,7 Ом резистор
    можно и меньше, а что в качестве УНЧа

    ---------- Сообщение добавлено 18:53 ---------- Предыдущее сообщение было 18:49 ----------

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    Извините
    Вот тут не понял, кто кого имеет и что измеряем и какогО Ре измеряемого. Или "мы" измеряем одно, а вводные от другого. Калибровка измериловки делалась-нет, введены ли коррекция на "кабелище" ну и остальное ВСЁ ПРОВЕРЬТЕ.
    Оно конечно ничего, а случись что, вот тебе и пожалуйста!!!

  17. #36
    Старый знакомый Аватар для DmitSir
    Регистрация
    20.01.2022
    Сообщений
    871

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    Как вы определили что я не могу уложится в 50%?
    Ну выше-же писали, вы читаете что пишут или обрывками ?
    Цитата Сообщение от Kosten Посмотреть сообщение
    Извините динамик на скриншотах имеет 2 катушки 2Ом 2+2 , поправлю пост сейчас
    ну вот ..., две страницы обсуждений, а вводные оказывается неверны.

  18. #37
    котег Аватар для _Сам_
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    ☂☂☂Питер☂☂☂
    Сообщений
    2,305

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от Антизвук Посмотреть сообщение
    ...
    Оказалось резонансная 60 гц., добротность 0,8.
    На сайте УРАЛА резонансная 42 гц и добротность 0,41. Ну думаю брак попался.
    ...
    Замерил параметры – а вот они не изменились. Резонансная также 60 гц, добротность также
    Около 0,8 что говорит о стабильности параметров.
    Добротность Qms не зависит от способа включения двух обмоток, а Qes очень даже зависит.
    При последовательном включении Qes в 2 раза больше, чем при параллельном.
    Соответственно изменяется и общая Qts.
    Просто на сайте Урала не сказано, что 0.41 получается, когда две обмотки по 2 Ом соединяются параллельно.
    Причина понятна, редкий усилитель вывезет нагрузку 1 Ом, да и провода потребуются толстенные.
    Ещё они скромненько промолчали про индуктивность обмоток, а она у Урала 8" лошадиная около 3 мГн у каждой.
    «Cобрать стадо из баранов легко, трудно собрать стадо из кошек» — Сергей Капица

  19. #38
    Завсегдатай Аватар для maglevitos
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Где-где?
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,407

    По умолчанию Re: Автосабвуферы с двумя катушками TS параметры

    Цитата Сообщение от _Сам_ Посмотреть сообщение
    Причина понятна, редкий усилитель вывезет нагрузку 1 Ом, да и провода потребуются толстенные.
    Наоборот. 100500 усилителей вывезут от 0.25 до 1 Ома без проблем. А вот 4 Ома это уже дурак нужен в 5 раз дороже динамика и таких же габаритов.

    ---------- Сообщение добавлено 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было 16:13 ----------

    Цитата Сообщение от _Сам_ Посмотреть сообщение
    Ещё они скромненько промолчали про индуктивность обмоток, а она у Урала 8" лошадиная около 3 мГн у каждой.
    Они вообще ничего кроме Re Vas Fs Qts не указывают. Да и то.... В одной партии два разных динамика запросто. Отличия во всем начиная с материала диффа до шайб. В итоге один во фриэйр, второй в БП6. И везде горбатая хрень. Катушки разной высоты и разной проволоки, зазоры пляшут. Короче голимое лепилово.

Страница 2 из 2 Первая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •