Нет, тут любое не подойдёт.
Там ни какое не подойдет ))
В этой вертушке, диск сидит непосредственно на валу асинхронного двигателя. Вал классически дежится на верхней и нижней втулках из пористой бронзы, с завода пропитанных маслом вкуумным методом. Масло лить некуда, ему негде задежаться. Только регулируемый подпятник слегка смазан консистентной смазкой.
Вообще не советую лезть в этот двигатель, там все окажется в идеале: ни пылинки, ни темных разводов на валу, ни следов износа.
Лучше молиться, что-бы магнитная дорожка на ободе диска была без дефектов - иначе ж@па. Только покупка "живого" диска поможет.
При снятии диска тянуть равномерно вверх, без перекоса, за два больших отверстия. Иначе или магнитную головку погнете или дорожку поцарапаете. Там номинальный зазор 0,2 мм.О последствиях уже писал. Лучше не полениться, и отодвинуть голову через окно в диске. Зазор придется регулировать заново, зато безопасно.
Там обычная веретёнка. Делали анализ.
Offтопик:
Мож мне тоже начать выпуска масла, для смазывания ножек ЦАПов?
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Ap pleer^Lynx D47V3^ Lynx PA-72^Peerless 830869/ScanSpeak D7608/920010// Morel ЕТ338.
Социальные закладки