Кто нибудь сталкивался а может занимался доработкой таких автомагнитол как PIONEER или ALPINE?
Кто нибудь сталкивался а может занимался доработкой таких автомагнитол как PIONEER или ALPINE?
Мда..., похоже что всех устраивает СТАНДАРТ!
Я сомневаюсь, что там нужно что-то дорабатывать. Кому-то устравиает 4 динамика от встроенных усилителей, а кто-то вешает на линейные выходы отдельный усь. В последнем "голова" не столь важна, как усилитель и динамики.
Если используются встроенные уси, то как минимум навешать кондёров по питанию прямо на микрухи УМ. Может ещё дорожки продублировать проводами
Кондёры это всегда в таких случаях гуд. Ессно не забывать и про внешние провода, что на питании висят, а то голова будет мигать как цветомузыка
Если используется внешний усь, то можно поменять опера на что-то более пордистое (там обычно 4850 или то-то аналогичное)
В пионере (старый Р9) ещё убрал ЛегатоЛинк. В кларе D9 - кроме оперов менял проходные электролиты (они там SMD) и вешал плёнку. Менял кондёры и на питании ЦАП
Короче основная засада - мало места, а так всё как обычно
Можно иметь хороший внешний усилитель.но посредственную "голову".и какой спрашивается прок от хорошего усилителя в таком случае?
Так что.мое имхо-"голова" тоже важна.
?
Это какой встроенный такие искажения дает?
На запредельной мощности?Но обычно в салоне на максимуме никто не слушает.
Оглохнешь же.
Конечно важна, но все-же основной вклад вносят параметры усилителя и динамиков.
Ну, насчет 30% это я погорячился, но вот 10% - вполне реально. А вот наши любимые 0.05% встроенные усилители дай Бог чтобы хотя бы на 5 Ваттах были ... он реально это уже OFFTOPIC
Кстати, как сказал Vic_MSK
, эффект также появляется и при навешивании пленочного кондера на питании хоть и не в самой магнитоле, а на разъеме питания. Таким макаром удалось на семерке начительно снизить помехи от зажигания, хотя владельцу надо было еще и ВВ-проводла нормальные поставить, а не жлобиться.
Социальные закладки