Кризисный вопрос: соединить два радиатора

[Ulis]

[IVX]

Даже интересно стало. Сходил в кладовку и тоже попробовал, лудится ли этот экстружен.
Флюса для алюминия у мну дома нет за ненадобностью, но есть еще советских времен какой то припой для залуживания алюминия, знакомый электрик когда то подарил несколько прутков.
Вложение 405801
Так вот с ним совсем новенький, прямо с упаковки маленький экстружен радиатор залудился на ура без всякого флюса.

а мой флюс не берёт эту марку прокатного алюминия, в 6061 сплаве всякого понамешано(главная примесь марганец), видимо для низкотемпературной пластичности. Насколько я помню, дюраль тоже не паялся.
Если у вас так легко лудится, спаяйте этим чудикам два радиатора красиво, а то ведь так и останутся дикарями - вождь не велел паять алюминий ))

[funny the rat]

при наличии алюминиевого листа выпилить пластины и на них куски собрать.

У нас оно давным давно соединено и без пайки Оно настолько очевидно, что если ТС его не стал обсуждать значит не подходило по каким то причинам.

---------- Сообщение добавлено 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было 11:23 ----------

вождь не велел паять алюминий

[Michael Mck]

Всякий кривой путь выводит на прямой. В моем заказном корпусе два радиатора были соединены уголками из кровельного железа. Сразу стало понятно, что нужна пластина или из сплава Д16-Т, или из меди. На рынке попалась медная. На спичках решил не экономить.

[passat]

Сегодня продолжил опыты с пайкой экстружин сплава 6061. Залудил боковые поверхности радиаторов советским припоем, с верху залил немножко обычного ПОС-63.




Соорудил несложную опору для одного радиатора, другой взял пассатижами, нагрел обоих грелкой и прижал друг к другу.



Получилось вот такая картина.




Капли застывшего припоя со стороны ребер просто отрезал ножиком, внутреннюю поверхность от следов флюса очистил мелкой шкуркой, припоя там не было вообще. Со стороны ребер соединения практически не видно, просто два друг к другу прижатые радиаторы.

[Merstan]

Offтопик:
Открыть авито или в соседних гаражах аргонщика найти.

[passat]

Следующая "лабораторка" - проверить, годится ли для спаивания сплава 6061 прутки HTS-2000 и их китайские "аналоги" с Али Экспресс.
Первое, что сразу заметил - разные механические свойства прутков. HTS-2000 хрупкий, при попытке его согнуть - сразу ломается. Китайцы же по ощущениям не отличаются от обыкновенной алюминиевой проволоки.



Перед заливкой напильником снял часть кромки, чтобы получилась продольная канавка, куда и бум заливать чудо сплав. Оба радиатора закрепил, чтобы не двигались, когда буду их протирать прутком.


Ну и вот что получилось. HTS-2000 прилип к 6061 без проблем и насмерть.



Излишний сплав убрал просто напильником, хотя в принципе его можно и оставить, соединение от этого будет прочнее и с лучшей теплопроводимостью. Со стороны ребер вообще все чисто и не требуется никакая "шпатлевка".



А теперь - АХТУНГ!!!
Китайский "аналог" HTS-2000

Оказалось, что температура, при которой он начинает расплавлятся по поверхности спаиваемой детали - гораздо выше, чем у HTS-2000, деталь надо гораздо сильнее нагреть, моя грелка ели справилась с такой задачей. А когда наконец китайский пруток начал плавится, то одновременно с ним начали деформироваться и сами радиаторы. Прилип он хорошо и спаял этих двух радиаторов намертво, но свою форму они сильно поменяли.



Вывод однозначный: китайский "аналог" сплава HTS-2000 на самом деле какая то непонятная хрень и для пайки деталей из сплава 6061 категорически не пригодный из за высокой температуры плавления.

---------- Сообщение добавлено 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было 22:16 ----------

...........в соседних гаражах аргонщика найти.

TIG когда советовать начнут?

[IVX]

ну вот, всё ровно и без гемора, если конечно флюс подходящий.

[Pyku_He_oTTyda]

passat, феноминально!
Если честно, был уверен, что hts-2000 изобретение китайцев...