Модернизация Яуза МП 221-1С

[Ame-san]

Добрый вечер!
Решил восстановить семейную реликвию Яуза МП 221-1С, дорог как память и хорошее поле для экспериментов.
В планах было сделать микроконтроллерное управление с поиском по паузе, повтором трека и т.д. Но нагрянул кризис и пока что решил просто сделать копию "Платы комбинированной", на которой размещены блок питания и блок подмагничивания. Задачей было перевести полностью на импортную элементную базу, и задача, кажется, выполнена.
Так же был заменён лентопротяжный механизм на японский от магнитофона Яуза 220, для этого пришлось изготовить новую плату электропривода, т.к. старая уже была "поношена" каким-то умником. Головка оставлена Canon - H3331.

Отрисованы в Sprint Layout четыре основные платы, но проверены только две - "Плата комбинированная" и "Плата электропривода".

Немного об замене на импортные аналоги:
КТ315 заменены на BC547A,
КТ361 - BC556A,
КТ815 - BD139 / BD139-16,
КТ814 - BD140-16,
Мосты заменены на дискретные диоды,
К561ТМ2 - CD4013BE,
К561ЛА9 - CD4023BE,
К561ЛА7 - CD4011BE,
К553УД2 - LM301AN, ещё как вариант NE5534,
КТ3107Ж - BC559B,
КТ3102А - BC549B

Плата электропривода делалась с заделом под микроконтроллерное управление.

Для индикации, если оставить родную плату комбинированную, я планирую применить идею описанную в этой статье:
http://nivavod.blogspot.com/p/blog-page.html

[Leoniv]

В Веге 120 тоже ведь, в принципе, шаговики стоят.

Шаговые двигатели имеют большую величину cogging torque, что даст сильную неравномерность момента.

[Pyku_He_oTTyda]

Ame-san, нет, в вегах несколько другой принцип работы двигателей, обьединяет их только то, что они безколлекторные
Двигатель подмотки в яузах проблем не преподносил, незачем трогать этот узел.

Offтопик:
Сергей, вспомнил, что у меня еще одна мечта была - Радиотехника, с выезжающим ЛПМ

[Leoniv]

Двигатель подмотки в яузах проблем не преподносил, незачем трогать этот узел.

Там нет двигателя подмотки. Второй двигатель используется только при перемотках.

[Pyku_He_oTTyda]

Leoniv, это несложно исправить. Выше как раз о этом писали.

[Openreel]

Offтопик:

еще одна мечта была - Радиотехника, с выезжающим ЛПМ

Было таких в хозяйстве, разных годов выпуска. Одна была переделана в полное мясо, новый блок голов, металлографитовый подшипник тонвала, двухмоторка... Как только появился приличный импорт с хорошей механикой из коробки, все это в морг отправлено было сразу. Сабж тоже был переделанный под корень, потом фанату отечественной МЗ подарил.

[Serge_L]

Ame-san, УВ не могу уж точно сказать, что «звучит», но шумит он ужасно!
Я б на вашем месте переделал бы точно!
Но, Вы точно правы в следующем: не надо пытаться объять необъятное!
Начните с блока управления. А дальше - видно будет!

На всякий случай, напишу, как и что делал бы я:
- управление на МК, добавление сервисных режимов;
- индикация - оставил бы существующее, только б заэкранировал, полностью развязал бы по питанию;
- на плату управления добавил бы СДП;
- отдельно УВ/УЗ (вероятнее всего Агеева);
- коммутация на реле вся;
- сквозная голова;
- СШП «Маяк» на хп3;
- СШП Долби В (покупаемы имс);

[Openreel]

- отдельно УВ/УЗ (вероятнее всего Агеева);
- сквозная голова;

Сквозная голова для одновальной механики это не самая лучшая идея. А если УВ Агеева, то надо сразу стеклянную голову ставить, если цель музыку слушать.
в Яузе стекло хорошо жить должно, там прямоприводных моторов нет.

[Pyku_He_oTTyda]

Я бы не стал делать сквозной канал, с ним больше проблем, чем пользы...
Да, модно, удобно калибровать, но тем не менее, хлопотно все. Тот же калибратор реализовать в железе с нуля, та еще затея...

По индикации: leoniv просто шикарный индикатор сделал для бобинника, я бы использовал его. И счетчик, конечно, электронный.
Если нет минимальных навыков в программировании, то наверное, браться за всю эту затею не стоит.

[Serge_L]

Ну, сквозной канал - это совершенно не обязательно, но раздельные УВ/УЗ я бы сделал обязательно

[Openreel]

но раздельные УВ/УЗ я бы сделал обязательно

Так они там с завода раздельные! И релюшкой коммутировались.

[Serge_L]

Я не про то чуть... я про то, что однозначно свои варианты и с раздельными (оптимизированными) усилителями.
Кстати, никто не прокомментировал СШП «Маяк»)))

[шасси]

Кстати, никто не прокомментировал СШП «Маяк»)))

А нужна ли?
Старые ленты врядли будешь переписывать. А для новых источников СШП не нужна.

[Serge_L]

Я бы сделал!
Как показала моя практика, лучше этой штуки, кстати, шумодава нет))) Если динамические глядеть, ессно

[Ame-san]

Опыт у меня конкретно по магнитофонам мал, я больше по радиостанциям, программировать умеем.

УВ как мне кажется шумит так же как в Яузе 220, что сама по себе Маяк 231-й.
Замена транзюков на входе УВ на импорт и замена входной 553УД2 на LM301 уменьшения шума не дало, можно попытаться поставить NE5534, может чего и выйдет.
А можно взять УВ из темы по переделке Веги 120-й на OPA операционниках.

Коротше, надо искать вторую Яузу для экспериментов

По поводу коммутации всего и вся на реле, мне эта затея не нравится, контакты реле имеют свойство окисляться, да и дорого это удовольствие, слишком дорого ибо потянет за собой переделку БП.
Штатные 547КП1В нормально фунциклируют.

По поводу переделки БП, нормальных 78L15 у нас не водится, они все либо возбуждаются, либо с тонким теплоотводом, либо вообще перемаркёр. Поэтому оставляю штатный БП на рассыпухе.

О Долби ШП я думал, но так и не находил МС которые его реализуют.

Если созрею, то план таков:
- Управление на МК + индикация на ИЛТ4-30М;
- СДП;
- УВ на OPA из модернизации Веги 120;

[ViktKors]

Я бы сделал!
Как показала моя практика, лучше этой штуки, кстати, шумодава нет))) Если динамические глядеть, ессно

Она конечно работает отменно.
Только вот для этого, ее нужно довольно вдумчиво оптимизировать под нормальный слух (с учетом нынешних требований к качеству, а не просто чтоб "давило агрессивно") и под конкретную схему (номинальное напряжение на линии, пороги срабатывания.)
Все это перестало быть актуальным 20 лет назад, забыто давно и плотно.

Т.е. делать стоит, только предусмотреть чуть больше резисторов, чем обычно и не пренебрегать регулировкой (хоть и на слух)

УВ как мне кажется шумит так же как в Яузе 220, что сама по себе Маяк 231-й.
Замена транзюков на входе УВ на импорт и замена входной 553УД2 на LM301 уменьшения шума не дало, можно попытаться поставить NE5534, может чего и выйдет.

УВ там вполне адекватный. ОУ только нужен нормальный. NE5534 - нормальный.

Шуметь примерно так-же будет любой сходный УВ. Реально меньший шум - только от куда более продвинутых конструкций.
Более того, даже если использовать суховский УВ, он, если сделать его "попросту" (только входной ОУ + настройка головки в резонанс) если и будет лучше - то только символически.
Делать его "по полной" (с ОУ-ФНЧ для подъема АЧХ на ВЧ) - только зря морочиться. Нормально этот ФНЧ в кассетниках не работает и все равно придется делать "попросту".

Вот, кстати, что действительно можно взять из суховского УВ - шумоподавитель на К157ХП3, только дополнить его внешним ОУ вместо внутреннего (гугл подскажет). В этом варианте его вполне можно использовать.

- СДП;

Если речь про САДП и то, что в посте номер 9 - это чисто "журнальная" (для повышения чсв автора) конструкция.
Т.е. оно может как-то и работает, но в таком виде вреда от него больше чем пользы (хотя "псыкать" будет лучше для вау-эффекта достаточно).

Там масса проблем в реальной эксплуатации, имхо, в таком виде как публиковалась - неработоспособно в железе.
Из неустранимых проблем - резонансный контур с высокой добротностью в цепи подмагничивания (вторичка трансформатора). Реальная частота ГСП плавает и настройка подмагничивания слетает (тот, генератор что в САДП принципиально неприменим, зависит от температуры реально греющегося транзистора генератора, двухтактные схемы ГСП чуть лучше, но все равно реально неработоспособны с такой схемой).
Всякие конденсаторы с нужным ТКС для компенсации ухода резонанса - ничего не поправят.

Нормально (в том смысле, что в соответствии с заявленным алгоритмом, а не с погодой на марсе) работает СПД-2 (управление напряжением двухтактного ГСП), ее-же кстати, можно включить в САДП-шную петлю авторегулирования (естественно, объединив оба канала).

[lvr444]

Ame-san, а ЛПМ всё равно надо переделать, для уменьшения детонации, так как, все Яузы будут плавать со временем.

[Pyku_He_oTTyda]

Реле зря не любите. Есть отличные, бистабильные. Програмно, если совсем опасения мучают о окислении контактов, можно их встряхивать.

[Serge_L]

Реле сильно лучше коммутаторов на полевиках.
Да и бояться... там одно штатно, без него никак. И ещё пары - тройки вполне достаточно будет, если всё продумать!
Я делал САДП из СДП-2, генератор для подмагничевания делал отдельно от штатного. У меня причина была в том, что нормально стирало всё только при максимально накрученном токе на передней панели.
А так: ДА1, ХП2. Я вот не уверен, что оно осталось в бумаге со всеми переездами(((
В то время настраивал «на слух» таким образом, что б его не было слышно на самой хорошей кассете. При этом на плохих разница вкл/выкл становилась очень внушительной.
Что ещё в этой яузе полное барахло - разъёмы!

[Ame-san]

Ок, тогда меняем направление:
- Управление на МК;
- Модернизация ЛПМ;
- Замена ОУ на NE5534;
- САДП, хотя мне лично и без него нравится.

Слух у меня далеко не музыкальный, так что разницы между реле и 547-ми я врядли услышу...

[Serge_L]

Да, если надо что-то на этот аппарат - пишите в личку, лучше в скайп.
С тех времен, когда я обслуживал «студию» осталось очень много з/ч.