Сообщение от
Alex
Там-же вся "фишка" в подвесе тонарма (шаре).
Offтопик:
Ну да , там начиная от шаров и дальше - всё было нормально ... проблема была только в паршивом металле , из которого сделана была трубка тонарма - он сильно звенел . Ну а шелл был просто порнографией какой-то
. Причём , я даже не думал обвинять в этом Лихницкого , так как он же сам где-то писал , что "рационализаторы" (*) на заводе из тех знаменитых шаров ( один в другом и глицерин между ними ) умудрились потом выкинуть внутренний шар , и чуток плеснули туда глицерина - шоб булькало
Типа и так сойдёт , вот . Так что и металл в трубке - наверняка был типа "что на склад завезли" ... понятное дело , в общем . А насчёт шаров , так небезызвестный в аудио-кругах Рома-Кот , когда раздобыл такой тонарм себе на опыты - понёс его в больницу к знакомому рентгенологу , чтобы просветить рентгеном и убедиться , что шаров там таки два
И поставить карбоновую трубку туда вместо родной - это кстати он же и придумал ... ну а шелл из дуба 30-летней выдержки - это моё
(*)
рационализатор - очень плохое слово , ещё хуже , чем
радиолюбитель .
Offтопик:
Сообщение от
Alex
Но все-же согласиь, по сравнению с униитрой (Вега-106 и т.п.) это было нечто!
Ну да , он был конечно лучше Веги ... но всё равно , не настолько лучше , насколько дороже и тяжелее
. Притом , мне ещё достался такой экземпляр , в котором мотор то запускался , то нет ... в общем , проклял я всё на свете , пока возился с ним . Потом , уже гораздо позже , пришлось как-то чинить уже родной Торенс , откуда его драли - ну в общем , понятно ...
Социальные закладки