Другое дело.
Напугал
Микросхема все же неисправна?
Могу поздравить с этим компанию Micrel. И компанию Micron с её достижениями
Но причём здесь они, когда речь о микрочиповом mic2941a ?
https://pdf1.alldatasheet.com/datash.../MIC2941A.html
Документ 2007 года.
Micrel поглощен Microchip в 2015.
Все отсылки на документацию этого стабилизатора от Микрочипа ведут к документу от Микрел.
Даташит на эту микросхему от Микрочипа датирован 2018 г. http://ww1.microchip.com/downloads/e...S20006000A.pdf
В нем есть такой пункт:
У NS и TI стабилизаторы с абсолютно такими же схемами, но с чуть большим DOV и чуть меньшим максимальным током просматриваются с 1999 г.Revision A (April 2018)
• Converted Micrel document MIC2940A/41A to
Microchip data sheet DS20006000A.
Дата выпуска микрухи, установленной в блоке ТС, просматривается 1994 год.
Так что ее происхождение теряется в пучине истории.
Последний раз редактировалось Гоша; 12.06.2020 в 01:58.
Микросхему купил lm2941t.
Впаял, все также. Что ещё можно проверить?
Включите оба стабилизатора с нагрузкой. Возьмите тестер. Его минусовой щуп соедините с минусом конденсаторов больших 4700 который. Потом плюсовым щупом измерьте напряжения на всех ножках первой и второй микросхем и выложите здесь табличку с результатами.
Только измеряя, Христа ради - не коротните ничего нечаянно!
А предохранитель там хоть исправный?
Махнуть местами с исправным каналом.
Предохранитель исправный менял их местами.
Два раза искрило, не могу попасть тестором в середине между соседних ног.
Когда сейчас включал с нагрузкой с легкой 0,5а на плохой линии и 1а на рабочей, завёлся. Поменял местами опять снова. Поставил обратно не пашет.
Не надо тыкать тестером между ног. От них отходят дороги, на них напряжение можно считать = напряжению на ногах, поэтому можно мерять где удобно.
Телепатически сказать ничего невозможно, уже наговорили оказалось неправильно (что в общем и логично, убить такой стаб очень трудно без явного косяка). Нужно на этой картинке проставить напряжения на всех дорогах (ногах) относительно земли, до просадки (или просто в рабочем канале), и с просадкой тогда наверно будет что-нибудь понятно.
Ну и чёрный щуп лучше закрепить чтобы не мешал спокойно смотреть (припаять проводок и обмотать его, если нет крокодила или клеммника)
Снова все разобрал, начал прозванивать. В районе предохранителя, там где не рабочий канал не звонится. Сам предохранитель звонится в каретке. Сравнил с рабочим, звонится. Переставил местами предохранители, звонится в обоих каналах. Подал нагрузку вначале 0.5а работает, подал 1а работает. Выключил. Что это?
Ведь я уже менял раньше эти предохранили местами, чистил контакты и предохранителя и каретки.
Может дорога на плате повреждена и контакт отходит?
На вид все хорошо. Когда блок питания у меня появился, у него были перегоревшие лампочки питания. Возле диодного моста, конденсаторы были липо паяны либо что, но там видно по фото вначале поста, что сорваны места пайки у них. Но благо с обратной стороны дороги целы. Ещё так как он хранился в гараже у прежнего хозяина. Все болты заржавели, кругом была коррозия, от блока питания досих пор щиплет в носу если вдохнёшь.
Проинспектировать с увеличительным стеклом.
Бывают микротрещины дорожек.
А для таких древностей, тем более хранившихся при температурных перепадах, характерны кольцевые повреждения паек вокруг выводов элементов.
Превентивно все пропаять.
Но с этого надо было начинать.
И выходной разъем проинспектировать на качество пайки.
Социальные закладки