Возникла мысль сделать ЗУ для авто АКБ, из ИБП для светодиодных лент. Для решения этой задачи собрал приставочку для ограничения тока. Приставочка работает прекрасно, дреф тока в пределах разумного, зависит собственно от качества шунта. Зарядку аккумулятора таким способом можно произвести практически с полной разрядки и до закипания электролита 14.5 вольт.
А вот для дозарядки необходимо напряжение около 16.2вольта. Штатный подстроечник изменяет напряжение от 10 до 14.5 вольт.
Схему, именно на ИБП lrs-100-12, найти в инете не получается. С других схем выяснил, что напряжение задаёт делитель на входе tl431. Но тут засада, при повышении 14.5 вольт схема уходит в защиту и восстанавливает работоспособность спустя некоторое время. А вот со схемой защиты и проблема. Что и как за это отвечает? Как поднять напряжение?
Социальные закладки