Страница 2 из 2 Первая 12
Показано с 21 по 21 из 21

Тема: A&D GX-Z9000 закрытый тракт - непонятка

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Зарегистрировался
    Автор темы
    Аватар для Даджаль
    Регистрация
    24.03.2020
    Сообщений
    5

    По умолчанию A&D GX-Z9000 закрытый тракт - непонятка

    Есть A&D GX-Z9000
    Работа его закрытого тракта ломает всю мою теоретическую базу.
    Суть в том, что при отжатии левого ролика увеличивается скорость ленты и при этом вроде как всё в норме.
    Кто-нить возился с этими акаевскими протягами (GX-7x, 9x)?

  2. #21
    Завсегдатай Аватар для Leoniv
    Регистрация
    20.04.2016
    Адрес
    Minsk
    Возраст
    21
    Сообщений
    5,588

    По умолчанию Re: A&D GX-Z9000 закрытый тракт - непонятка

    Цитата Сообщение от speedster Посмотреть сообщение
    вплоть до толщины )
    Толщина - да, может сильно влиять, если пассик передает вращение между разными диаметрами. Эффективный диаметр шкива для плоскоременной передачи включает толщину пассика. Для кассетных ЛПМ толщина пассика составляет порядка 0.5 мм при диаметре маховика порядка 50 мм, а это 1%. Поэтому другая толщина пассика в некоторых условиях может дать разницу порядка 0.1 - 0.2%, что может повлиять на работу закрытого тракта. Но в большинстве случаев этого не будет.

Страница 2 из 2 Первая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •