Вопрос о целесообразности деталек в кроссовере.

[zstk-nsk]

Обратился знакомый с просьбой заменить детали кроссовера у Dali Spector 2 на что то получше.

Честно говоря я не уверен в том что это необходимо, могут и косяки вылезти, вот и хочется понять стоит ли связываться. Со слов знакомого акустика звучит глуховато и он где то слышал что это лечится заменой конденсаторов на плёнку, самой акустики у меня нет, он мне только кроссоверы принёс схема которых такая, кроме сопротивлений голов, их я не знаю, 6 Ом я от балды нарисовал.



Оба конденсатора обычные электролиты.

[autocar]

Акустика полочники jamo e600. До этих были полочники e500, может будет смешно, но они играли очень обьемно и подробно, за исключением баса. Там тоже кросс первого порядка. Они перекочевали в авто, а я не прослушав, купил e600. Серия выше, а вот звук для меня хуже. 600 дают больше баса, но красивой середины нет. Вот и полез посмотреть, что внутри. Хочу попробовать катушку с воздушным сердечником на чуть другую частоту раздела.

[ИГВИН]

Хочу попробовать катушку с воздушным сердечником на чуть другую частоту раздела.

Если не покупать - то попробуй обязательно.
Хотя лучше бы с измерениями, на слух эти вещи очень неоднозначны.
А если покупать - то не стоит совершенно. Ни денег, ни трудов.

[funny the rat]

Если не покупать - то попробуй обязательно.
Хотя лучше бы с измерениями, на слух эти вещи очень неоднозначны.
А если покупать - то не стоит совершенно. Ни денег, ни трудов.

+1000500

[autocar]

Микрофона нет, осваивать не планировал. Поэтому хочу измерить ёмкость и попробовать на воздухе( парочка кроссоверов лежит, но я не уверен, что попаду в точку).

[jkh432]

autocar, Под катушкой может и указан номинал. Отпаять и посмотреть, можно для начала и отмотать и припаять проводок близкий по диаметру к катушке.

[autocar]

jkh432, а вот точно под резистором номинал был, спасибо!

[Гена Ишиватов]

Причин может быть много: сведение, особенности головок, детали кросса, провода внутре, паршивые разъёмы... в порядке значимости. Скорее что всё понемногу гадит, в меру своего влияния. Поэтому если исправить - надо всё проверять, а для этих дешевых АС это не имеет смысла - трудозатрат больше, чем оно всё вместе стоит.

Offтопик:
Игорь, у меня с 2007-го были более дорогие 2-ые Менторы от DALI за 900 латов (это тогда 1700 баксов), но сэкономили везде - на фильтре и на довольно посредственных твитерах (мид-вуфер ещё более-менее, но сильно залит, мёртвый совсем - но ровный).

[ИГВИН]

Гена Ишиватов, угу. Понятно, что на АС "попроще" экономят ещё сильнее.

[autocar]

Итоги.
Номинал катушки был указан на плате. Попробовал катушку на воздухе с другой частотой раздела повыше и послушал. Вроде голоса чуть больше, но перебор гитарных струн я так отчетливо и не услышал, как на е500. Попробовал вообще в полную полосу, голоса уже много, а струн так и нет. Вернул все на место.
Вывод: ИГВИН был прав, а я в композитных или похожих диффузорах и подвесных пищалках немного разочаровался, люблю все-таки бумагу.