Уважаемые форумчане, не могли бы просветить меня по работе механики данного агрегата.
Достался мне 81 года издания, состояние мертвее не бывает.
Электырческая часть стола сопротивлялась не долго, все крутиться, обороты стабильны.
НО механика второй день выносит мозг. (или я балбес не имею опыта ее ремонта совсем)
Симптомы:
Рычаг пуск срабатывает, контакты замыкаются и питание на двигатель и неонку подается.
Тонарм остается на месте, микролифт делает попытки поднять и сразу опустить тонарм.
При попытке в ручную переместить тонарм на диск механика возвращает назад, но не доводит до места парковки.
Рычаг в положении стоп не срабатывает.
Вскрытие показало следующие дефекты:
Малая шестерня на оси двигателя сломана пополам (изначально эта ось не вращалась от засохшей смазки, была заклинена)
Подлечил эпоксидной и скобками из медной проволоки.
Треснула втулка рычага Пуск/Стоп.
Хомутик решил вопрос.
В целом эти действия аппарату не помогли. Но возникли глупые вопросы.
Малая шестерня жестко сидит на оси диска - это нормально?
Малая шестерня постоянно вращает (при работе двигателя) большую зубчатую шестерню, несмотря на залысину между зубами - это нормально?
от этого адовый механизм постоянно что то пытается сделать.
Было несколько таких аппаратов в ремонте, но механика их не доставляла проблем, все работало тихо, внимание на нее не обращал.
До кучи выкладываю фото остальных частей. внешне ничего не отломано, переключатели размера пластинки и количества повторений на месте, облил силиконовой смазкой.
Вдруг кто заметит опытным глазом что не так.
Увсем большой спасиб.
Социальные закладки