Страница 11 из 17 Первая ... 910111213 ... Последняя
Показано с 201 по 220 из 327

Тема: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Модернизация автомобильного усилителя первой версии(https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=70258)

    С переходом на среду DIPTRAСE и производство плат по процессу с допусками лучше 0,2/0,2 получилось скомпоновать усилитель без субмодуля управления питанием, и применить выходные транзисторы в корпусах ТО220-3. Кроме того, полноценно реализован модулятор, который полностью копирует схемотехнику NCORE 500OEM.

    Основные параметры:
    Усиление 26дБ
    Мощность 2х150Вт (1х250Вт). Ограничение по рассеиваемой мощности корпуса.
    КНИ+шум:
    -1Вт < 0.001%
    0.1Pmax < 0,0015%
    - 1/2Pmax < 0,006%
    ИМИ 18,5кГц+19,5кГц, 1/1, 10Вт+10Вт <0,0015%

    Ток потребления на ХХ, 14,4В - 0,75А.
    Частота несущей каналов на ХХ - 480кГц
    Остаток несущей менее 250мв СКЗ.

    На борту:
    - Блокировка включения при напряжении Vremote менее 11,6В, напряжении питания менее 11В;
    - защита от переплюсовки;
    - защита по току транзисторов источника питания. Скорость срабатывания менее 1/4 рабочего цикла ПН, Отключает ПН на 5с с переводом усилителя в ST-BY
    - защита от перегрева на 70С с гистерезисом в 15С;
    - защита по току выходного каскада УМ, отключает канал УМ на 0,2с;
    - защита АС от постоянного напряжения на выходе УМ. Блокирует оба канала УМ и блок питания. С защелкой.
    - защита от снижения напряжения во вторичном питании- переводит усилители в режим ST-BY если напряжение питания положительного плеча ниже 65% номинального.



    Что стало хуже:
    - в новой версии применяется общее питание каналов. От двойного моно пришлось отказаться...
    Что стало лучше:
    -одинаковые характеристики во всей полосе частот, нет ухудшения на ВЧ;
    - модулятор сделан полностью дифференциальным по сигналам ОС;
    - запас по пиковой мощности увеличен в два раза;
    - теперь усилитель может работать на нагрузку 2 Ом, в том числе мостом;
    - в питании ОУ применяются ИМС-стабилизаторы;
    - в источнике питания улучшена логика работы. Теперь после срабатывания защиты по постоянному напряжению на выходе УМ, блок питания выключается до перезапуска питания (защелка);
    - добавлена схема защиты от перегрева, 70С, датчик в районе БП. Гистерезис около 15С;

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20181117_172025.jpg 
Просмотров:	1722 
Размер:	2.88 Мб 
ID:	332100
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	BTM.jpg 
Просмотров:	1752 
Размер:	153.0 Кб 
ID:	332111 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	rfr.GIF 
Просмотров:	1192 
Размер:	188.3 Кб 
ID:	332101
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Модулятор.GIF 
Просмотров:	1234 
Размер:	177.8 Кб 
ID:	332102 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20181108_144635.jpg 
Просмотров:	1391 
Размер:	3.69 Мб 
ID:	332103 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20181106_181623.jpg 
Просмотров:	1093 
Размер:	3.28 Мб 
ID:	332104 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20181106_181536.jpg 
Просмотров:	1344 
Размер:	4.74 Мб 
ID:	332105


    Схема в проекте ДИПТРЕЙС в приложении.

    Плата, аналогично первой версии, сделана под заводской корпус Uni-m, размеры корпуса по ссылке:
    http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?name=uni-m
    в качестве силового разъема используется клеммник DG55H-A-08P-13-00AH либо подобный.



    Схема модулятораMDR_.zip
    прошу за оформление. Иерархия немного усложняет.

    Список элементов основной платы:
    BOM _CAR_AMP MAIN 2_02.xlsx Список будет обновляться в плане номиналов некоторых элементов.

    Список элементов модулятора:
    Список CAR_AMP MDR 2_02.xls

    Коммерческие вопросы отражены тут:https://forum.vegalab.ru/showthread.p...10#post2558710
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось sousmanster; 15.12.2018 в 01:18. Причина: наполнение

  2. #201
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    причины, в обще-то две.
    Основная это то, что на низких частотах больше нагрузка на встроенный блок питания, да и на 220-12В источник тоже. В следствии пампинга и увеличиваются искажения. А на ВЧ пампинг проявляется значительно меньше.
    Дополнительно влияет то, что измерения проводились в полосе до 24К.

  3. #202
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    11.09.2009
    Сообщений
    3,984

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Цитата Сообщение от sousmanster Посмотреть сообщение
    больше нагрузка на встроенный блок питания
    То есть CMRR так проявляется сильно, даже на 1кГц? Не пробовали навалить микрофарад? По идее зависимость прямая.

  4. #203
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Навалить то можно, но корпус не резиновый.
    сам не понимаю, как все влезло, да еще и на 2-слойку.

  5. #204
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    11.09.2009
    Сообщений
    3,984

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2


    Offтопик:
    Я имел в виду - для эксперимента, если ещё не делали вдруг.

  6. #205
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Может и попробую.

  7. #206
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    11.09.2009
    Сообщений
    3,984

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Конечно, попробуйте! Разве не интересно, отчего Кг ухудшается на порядок?

  8. #207
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Эти изыскания много времени занимают. 😢
    В планах замеры на того же железа на улучшенном модуляторе.

  9. #208
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    11.09.2009
    Сообщений
    3,984

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Забавно, для многих замена/добавление/апгрейд/прогрев электролитов наоборот самая базовая, обязательная вещь.

  10. #209
    Зарегистрировался Аватар для ифыы
    Регистрация
    04.04.2020
    Сообщений
    3

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    В какую цену получится собранный усь?

  11. #210
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    в личку написал

  12. #211
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Версия платы с улучшенным модулятором
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	THD+N HI GR MDR.PNG 
Просмотров:	191 
Размер:	29.3 Кб 
ID:	371780
    и для сравнения версия с базовым модулятором
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	THD+N.PNG 
Просмотров:	158 
Размер:	32.5 Кб 
ID:	371781

    основные платы почти одинаковые.
    В версии с улучшенным модулятором емкости в питании 6х820мкф, с обычным модулятором -6х1000мкф, в остальном все то же.
    оба графика- худшие каналы из стерео пары.

  13. #212
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    11.09.2009
    Сообщений
    3,984

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Лепота! Это Вы PSRR улучшили? Подробности welcome.

  14. #213
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Разница в схеме модулятора.
    В базовом используется LM319 и NE5532
    В улучшенном - AD8561 и OPA1632

  15. #214
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    11.09.2009
    Сообщений
    3,984

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Спасибо.

  16. #215
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Сегодня получил свежую поставку плат
    40 стерео модуляторов и 15 плат автомобильного усилителя.
    В модуляторах нужно допаять только хедер и 4 электролита. В автомобильных платах все трухольное и несколько микросхем.
    В самое ближайшее время платы будут доступны к покупке.
    Инструкция по сборке тоже фактически готова.
    Первых 12(стерео) плат заработали сразу после сборки без какой-либо настройки!

    ---------- Сообщение добавлено 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было 16:21 ----------


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200513_201232.jpg 
Просмотров:	269 
Размер:	2.35 Мб 
ID:	372010
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200513_201423.jpg 
Просмотров:	207 
Размер:	1.71 Мб 
ID:	372011

  17. #216
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,040

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Размер основной платы какой?

  18. #217
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Размер основной платы какой?
    185х89

  19. #218
    Частый гость Аватар для arslan
    Регистрация
    18.01.2006
    Сообщений
    205

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Юрий, отличная работа!

  20. #219
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Спасибо!

  21. #220
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для sousmanster
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,897

    По умолчанию Re: Автомобильный самоосциллирующий версия 2

    Собрал первую партию плат 2_13.
    По сравнению с 2_12, различие только в увеличении толщины токоведущих дорожек и исправление работы гейна.
    Теперь стандартно работает- по часовой стрелке больше.
    все как обычно заработало сразу после сборки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2_13.jpg 
Просмотров:	225 
Размер:	235.7 Кб 
ID:	373563

Страница 11 из 17 Первая ... 910111213 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •