всем добра! может я немного не по теме, но нужна помощь. есть электродвигатель деревообрабатывающего станка мощностью 11квт. существует ли устройство, при помощи которого можно поднять обороты этого двигателя, и как оно называется?
всем добра! может я немного не по теме, но нужна помощь. есть электродвигатель деревообрабатывающего станка мощностью 11квт. существует ли устройство, при помощи которого можно поднять обороты этого двигателя, и как оно называется?
Для сохранения момента нужно пользовать ПЧ с векторным управлением, а не скалярным.
Не, это если денег хватит. Перемотка мотора вместе со стоимостью меди - половина цены нового мотора. А конструкция статора перемотать с 6-ти пар полюсов на три пары всегда позволяет. К тому же, 11 кВт мотор перемотать - это реально трудоемко! Даже тому, кто умеет. Кстати, перемотанный так мотор будет в номинале на 2800 оборотов и примерно 15 кВт мощности сразу. Только ТСу это не надо - он и в теме больше не появляется.
Ударим, так сказать, толстым вектором по противоэдс. Урааа!!! Боюсь, невозможно изменить фундаментальные законы в пределах кентури без гравицапы. Управление по матмодели разной степени умности несолько облегчает жизнь двигателю, обеспечивая оптимальные углы между полем ротора и статора. Чуть меньше будет жрать электроэнергии и, соответственно, греться на частичной нагрузке. Не более того.
Ну, особые люди, которые выше этой суеты, всегда были, есть и будут.
Фазы то три! Значит с 6-ти пар на три. Ээээх!
А и не надо. Тупо гляньте номенклатуру асинхронных моторов в пределах одного типоразмера но на разные обороты - и станет все сразу понятным - и сечение стали считать не надо - уже все посчитано до нас. Осталось только ознакомиться.
Не надо тупо. Попробуйте умно. Посмотрите диаметр ротора для разного количества полюсов в одном размере.
---------- Сообщение добавлено 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было 22:43 ----------
Пары полюсов это магнитные полюса ротора. К статору и питанию никакого отношения.
Вы не военный? http://forum.dvigatel.org/viewtopic.php?f=18&t=678
---------- Сообщение добавлено 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было 22:50 ----------
Угу, беда.
Прикольно тут у вас)) Кто-то электротехнику прогуливал в институте, кто-то вообще не в курсе, что это такое
Количесатво пар полюсов. Только вот это не увеличит а уменьшит скорость
И поднять с 1500 на 2000-300 таим образом никак не удастся - если у двигателя было 1500 оборотов (1400 реально), то это 4 пары. Умештшив до 2-ж, полулчит оборот вдвое выше - 3000 (реально 2800).
У АД? Да еще и наверняка с КЗ-ротором?!
Лучше бы это ты не позорился - полно асинхронников с фазным ротором, но в данном случае скорее всего он КЗ.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Дорогой друг, ты как всегда в ударе! Так есть тут полюса на роторе или нету? По твоему - и есть и нет одновременно. Стыд и срам.
Фазные роторы - это совсем другие асинхронники - не на деревообрабатывающем станке.
---------- Сообщение добавлено 10:37 ---------- Предыдущее сообщение было 10:34 ----------
Чего ты несешь опять? Страсть Господня! Прямо как увеличение разрядности АЦП путем стробирования... Не проснулся еще, что ли?
Т.е. ты считаешь, что при увеличении числа пар полюсов АД, у него увеличиться скорость?
Меня на курсе "Электрические машны" учили несколько по другому.
Причем тут стробирование?
Стробированием можно увеличить частоту выборок а не разрадность, а увеличение разрадности АЦП идет не путем стробирования а путем накопления.
"Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
"Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
<-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.
Социальные закладки