Скорость на UNITRA G602 ведет себя очень странно

[radio-technics]

Здравствуйте!

Запаковал стол Унитры в новую одежку. Изначально в родной конфигурации скорость не стабилизировалась никак, но после ревизии и замены болезных компонентов пришло все в норму. В схеме перепаял все конденсаторы, питание завел через стабилизатор на LM317, заменил все диоды и стабилитроны, а также все лампы на светодиоды.

Затем, после некоторого времени работы скорость снова начала плыть. Но плывет она очень странно.

При включении диск крутится медленнее чем нужно. Нормальную скорость можно выставить регулятором выкрутив его на максимум. Иногда этого регулятора может не хватить. В таком режиме скорость не стабилизируется, поэтому приходится сидеть у крутилки и подкручивать ее.

После некоторого времени скорость диска резко увеличивается. Вращая регулятор добиваюсь нормальной скорости ровно в центральном положении регулятора. После этого скорость диска стабилизируется и стоит как вкопанная.

Т.е. вертушка может работать в штатном режиме, но не хочет.

Также я заметил такую закономерность, что иногда стабилизация работает с самого начала без танцев с бубном. Но чаще всего нужно ждать минут 10-20.

Подскажите в каком направлении нужно копать?

[VladimirV]

но эксперимент провалился т.к. диск начал крутиться быстрее положенного

Конешно. Стабилизация то поддерживает обороты мотора, а не диска - про диск она и не знает.

Сделать овальные отверстия гравером и двигать движок.

Вокруг Унитры колгота оправдана, только если это семейный раритет - мне теща на свадьбу дарила. И то - отложил в кладовку, а для послушать взял ЭП-017-ю. Эта вещь совсем другого уровня и нею стоит возиться.

[aganext]

Отличная идея. Тоже думал про это. Сделать овальные отверстия гравером и двигать движок.

Также пробовал на шкив двигателя надевать термоусадку, но эксперимент провалился т.к. диск начал крутиться быстрее положенного. Видимо так сильно повлияло изменившейся передаточное число.

Видимо термоусадка устранила проскальзывание пассика на шкиве двигателя. В противном случае обороты снизились бы из-за уменьшения соотношения диаметров.

[Sulphur]

Эта вещь совсем другого уровня и нею стоит возиться.

Пока лежит у меня Унитра G-600C1 до лучшего времени, когда будет нормальный субдиск. Вот тогда ею займусь конкретно и с новой схемой стабилизации.

[VladimirV]

В противном случае обороты снизились бы из-за уменьшения соотношения диаметров.

Наоборот!

[aganext]

Наоборот!

Да, действительно линейная скорость то увеличивается, чегой-то я... Голова забита выбором велосипедной трансмиссии.

[radio-technics]

Всем привет!

Сегодня добрались руки до вертушки.

Прежде чем переделывать электрику, менять фотоэлементы и транзисторы решил все таки рискнуть и укоротить пассик. Кстати, полудлина была 235мм.

В итоге отрезал 10мм и склеил стык в стык супер клеем. В итоге скорость стабилизировалась и теперь держится более менее. Хотя все равно бывают некоторые покачивания.

Пассик отыграл 2 пластинки и пока не порвался. Но теперь знать, что нужно покупать на Мешке новый.

Всем спасибо! Чуть не попал на пустую работу по перепаиванию деталек и трате денег.

[Sulphur]

Фоторезистор менять не надо, если в окошке его видны дорожки. И лучше, чтобы все, а не часть, пусть и бОльшая.

[Бока]

radio-technics, дык, первым делом было тормознуть диск и глянуть пробуксовку мотора, или натяжение пасика. Обычно, плюс 5мм удлинения пасика от нормы-и буксуем.

[radio-technics]

Фоторезистор менять не надо, если в окошке его видны дорожки. И лучше, чтобы все, а не часть, пусть и бОльшая.

Дорожки есть, но парочку имеют вроде как разрывы.

---------- Сообщение добавлено 18:50 ---------- Предыдущее сообщение было 18:48 ----------

radio-technics, дык, первым делом было тормознуть диск и глянуть пробуксовку мотора, или натяжение пасика. Обычно, плюс 5мм удлинения пасика от нормы-и буксуем.

Пробуксовывал. Но он и сейчас буксует, не так быстро, но все же. Пассик и шкивы обезжирены изопропилом.

А какой стороной должен стоять пассик правильно? Шершавой или гладкой?

[Sulphur]

Шершавой (ребристой) на шкивы.