Динамики EVM

[Andre_ussr]

Знаю что EVM (СПБ) гадость редкостная ..... но мне ближе всего до них ехать ..... может у кого другое мнение ..... може че хорошего в них все же есть ......

[владимирр]

приехал в254с26, греем, мнём

[mAxSpace]

Ничего там греть и мять не нужно, фигня все это.

---------- Сообщение добавлено 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было 21:23 ----------

Только ресурс подвижки вырабатываете, особенно проводок от клемм к диффу

[владимирр]

Ничего там греть и мять не нужно, фигня все это.

---------- Сообщение добавлено 21:24 ---------- Предыдущее сообщение было 21:23 ----------

Только ресурс подвижки вырабатываете, особенно проводок от клемм к диффу

ну собственно часа четыре, и хотел спросить, у них с проводочками как-то мне не очень понравилось крепление к корзине, т.е. пласмасовые шаёбочки, я переделал на более серьёзное, или это "родное" выдерживает?

[mAxSpace]

ну собственно часа четыре, и хотел спросить, у них с проводочками как-то мне не очень понравилось крепление к корзине, т.е. пласмасовые шаёбочки, я переделал на более серьёзное, или это "родное" выдерживает?

Не совсем понял про шаёбочки....
Но у любых динамиков в проводах слабое место переход от пайки в нетронутый провод. Обычно это место заливают полуэластичным клеем, у олигинальных евм в последнее время это красный поливинилацетат.

[владимирр]

Не совсем понял про шаёбочки....

провод подводящий привёрнут к корзине болтами "4" через пластмассовые изоляторы, так вот они не внушают доверия, я снял и поставил с диодного моста, ну просто были и температуру точно выдержат, да и момент затяжки. На счёт оригинальности, заказывал у производителя, не раз общался по тел., Лариса.

[ВаСыЛь]

Никогда с этими шайбами не было проблем. Те места точно не греются))

[владимирр]

Никогда с этими шайбами не было проблем. Те места точно не греются))

хорошо, я думаю переделав хуже не будет. я собственно привык контакт соединения понадёжней делать, автоэлектрик, а то чуть не дотянешь и обуглилось, постоянка она такая.

[ВаСыЛь]

Хуже не будет. В авто там да. Токи большие от того и контакты должны быть хорошие. Здесь немного не так.)

[mAxSpace]

провод подводящий привёрнут к корзине болтами "4" через пластмассовые изоляторы, так вот они не внушают доверия, я снял и поставил с диодного моста,

Зря, с ними ниразу проблем не было. Теперь ждите когда у вас жгутики оборвутся именно в том месте. Там нужно уметь паять. Это обязательно с отводом тепла через пинцет и обязательно чтоб припой не затёк и не облудил жгутики, и плюс этот стык нужно виброразвязать клеем.

[владимирр]

Зря, с ними ниразу проблем не было. Теперь ждите когда у вас жгутики оборвутся именно в том месте. Там нужно уметь паять. Это обязательно с отводом тепла через пинцет и обязательно чтоб припой не затёк и не облудил жгутики, и плюс этот стык нужно виброразвязать клеем.

местоположение и пайка не нарушена, заменён изолятор, да и подводящие менял не единожды, мажу эти "места" 88, и знаю что слабое место.

[mAxSpace]

местоположение и пайка не нарушена, заменён изолятор, да и подводящие менял не единожды, мажу эти "места" 88, и знаю что слабое место.

Ну тогда ладно.

[владимирр]

ну я тоже так подумал

[seregan1]

постоянка она такая.

Это в машине постоянка. В звуковом тракте переменка.

[владимирр]

Это в машине постоянка. В звуковом тракте переменка.

да ладно, там же плЮс и минус нарисован, ты чо издеваешься

[seregan1]

А там плюс и минус постоянно меняются местами. Туда - сюда...

[владимирр]

А там плюс и минус постоянно меняются местами. Туда - сюда...

я это в 1983 году узнал, из пионэрской правды

[владимирр]

снял T/S параметры с в254с26/4, ну соответственно не совпадают, Fs 28. Qts 0.24. Vas 204, завтра будет пилять, если время будет

[maglevitos]

снял T/S параметры с в254с26/4, ну соответственно не совпадают, Fs 28. Qts 0.24. Vas 204, завтра будет пилять, если время будет

Как хорошо отжатый динамик.

[Gudronov]

хорошо отжатый динамик

выглядит, как правильно поглаженный кот.

пример кота

[свернуть]

[владимирр]

Как хорошо отжатый динамик.

а это как и кем