Знаю что EVM (СПБ) гадость редкостная ..... но мне ближе всего до них ехать ..... может у кого другое мнение ..... може че хорошего в них все же есть ......
Знаю что EVM (СПБ) гадость редкостная ..... но мне ближе всего до них ехать ..... может у кого другое мнение ..... може че хорошего в них все же есть ......
Я измерял, у меня развивает. А ты? Какая марка у твоего измерительного микрофона, кстати?
А в чём собссно разница ? Бумага дифф? Применяемый магнит ? Качество железа магнитоцепи ? Медь ( заполнение ею зазора ) ? каркас катушки( обычно каптон и иже с ним ) Это всё примерно одинаково . Клеевые составы - это может быть,( хотя производитель из города на Волге клеит на БФ-4 не признавая боле ничего, и успешно продает приличный ассорт. ) теплоотведение от катушки - тоже изгаляются всяко. Но кабэ тоже всё паритетно .
И горят как наши так и забугорные . Может дело в умении готовить ? Хотя знакомый товарисч, подсевший на бейму "вваливает " 2,5 -3 номинала ( по его словам )
и ничего ( а термокомпрессия ? ) В общем непонятненько . А EVM делают и под заказ...
Offтопик:
а ЕВМ 2х стороннюю намотку давно стали делать? вроде читал, что снаружи тока мотают на какркас
Когда начнут с двух сторон высотой под 30 мм ? Когда появится двойная тройная центрирущая щайба ? Когда система охлаждение будет не только через (заднюю дырку) но и через боковые окна (продуманная для снижения термокомпрессии) ? Рама будет облегченная и нормальный неодим серийный по разумным ценам ? Когда подвес будет с нормальной пропиткой а не кусками с просветом где толще где тоньше ? Когда появится 18 под фи с vas до 200 литров ? Когда на сайте появится несколько моделей 18 а не одна как и 15 ? Вот эти все вопросы задают многие на протяжении последних лет 10 точно а ответа нет ) ps Alexandr если вы производитель так и производите а не пиарте динамик которому 20 лет ...
Я не производитель, а пользователь. Ничего не пиарю, пишу собственные выводы по наблюдениям. Что вы вцепились в эту намотку?? Учите общий курс физики, а не болтайте попусту. Ваша непробиваемость основана на ваших знаниях, стремящихся к нулю. Приводил выше параметры 18 с 30 мм намоткой. Становится в небольшой по объёму фи отлично.
Подвес запекается из уже пропитанной тряпки, а не наоборот, как и шайба. По поводу количества шайб: две шайбы склеенные заменяются одной из более плотной тряпки. Две шайбы через проставку-это для сабового дина крутое решение. Не за горами....
Пророчество.... Да блин, модельный ряд у ЕВМ лет 15 уже не менялся, он только сократился. (То, что они могут сделать под заказ - не в счет, пробные модели динамиков тоже не в счет, говорим о серийном производстве). Качество сборки (со слов ремонтников динамиков) - в последнее время резко упало....
Ну и надо четко понимать, что ЕВМ - это уровень Альто, Бехрюнгера и т.д., в этом секторе вполне достойные позиции у ЕВМа, но не в коем случае не в "ПРО" и сравнивать с B&C, Beyma, 18 Sound и т.д. не имеет смысла. ЕВМ это дины начального уровня, где выигрывает количество, а не качество..... при одной и той же цене....
Ну-ну... вы наверное не заглядывали внутрь берингера и альто если сравниваете Евм с ними. На счёт качества сборки, да как и год и три и пять назад, все норм. Я же говорю, разница с фирмой, только более нарядная рама и цепь.
Приведите пример сравнения конкретных голов с цифрами.
Какие цифры каких голов Вы хотите увидеть? ЕВМ сравнить с Бехрюндером? Или хотите сравнить ЕВМ с B&C?
P.S.: А по поводу качества сборки, год и три и пять лет назад, а так же раньше не было норм, откровенный брак имел место присутствовать. У того же Александра Лукьянова качество сборки динамиков значительно выше, хотя и фирмы в одном городе, и комплектующие в большинстве своем одни и те же.....
Михаил, слой у катушки Один всего, лапшой намотана, зачем мотать слой второй???!!! Увеличим зазор! Два слоя по обеим поверхностям каркаса сбрасывают тепло только внешними поверхностями, внутренними греют каркас. Только с внешней стороны сбрасывать почти не на что, фланец много меньше керна по площади. Зазор больше, индукция ниже.
---------- Сообщение добавлено 21:53 ---------- Предыдущее сообщение было 21:50 ----------
Спор наш ни к чему не приведёт..
обращаюсь ко всем форумчанам:
какие бы головки и с какими параметрами были бы для вас востребованы?
Offтопик:
Тут каждый должен сам для себя решать что ему проще и выгодней. Если 2 саба 2 топа да в багажник, то можно и на "мегаваттной" рупорной фирме собрать дабы выжать из своей шушлайки по максимуму КПД. А вот если сабов 8+ да возится все в спринтере с "лопатой" то на кой ляд тратится на такие головки и аналогичное по деньгам усиление? Стоить это все будет в 3-4 раза (посчитано) дороже, а отдача сомнительна. Про окупаемость в нынешних реалиях промолчу. Про ремонтопригодность тоже. Онанировать на бренд ради бренда не мой метод. Сорри за грубость, просто высказал мнение. Имею в наличии и ЕВМ и Файтал с Эйтином и много чего еще.
Offтопик:
А так оно и есть по большей части. Сабовый динамик это склеенные железка, тряпка, бумажка. И мне фиолетово кто сделал если оно работает так как надо. Да, с мидренжами и вч похуже дело, но саб... Поршень он и есть поршень. Остальное лирика.
Offтопик:
Дело ручонок. Все работает и все играет. Особенно радует ЧВР От Максима Мантурова. Там хоть евм хоть файтал. Разницы нет. А что биси? Павел вон выше уже писал что 2*евм переигрывают легко БнС при равной подводимой)) Ну и чего ради тратить втрое больше на одну бисишку а? Вот лежат сейчас на перемот 8штук БнС18" от НК прожектор и что? Ничего сверхестественного нет в них, обычные динамики. И мотаются точно так же и работают. И по возрасту они сравнимы с ЕВМ. За что нравится ЕВМ, так за защиту от дурака в виде намотки внутри каркаса. Его даже без прогрева трудно разодрать. Ты как автозвукер малолетний ей богу, те смотрят только на подводимую, калибр и фирму. А то что оно работает наравне с непримечательными динамиками никого не парит. Так что не навязывай никому свое мнение, каждый выбирает под свои задачи. У ЕВМ в своей ценовой категории нет равных. Тройная ИМХА. А для мелких задач у меня есть 12 таппеды на файтал 1060, но это уже совсем другая история....
Социальные закладки