Ну учитывая что щетки иногда устанавливаются под некоторым углом к коллектору и они сами по себе в процессе работы "притираются", то это совершенно нормально - у 90% коллекторных двигателей при реверсе будет наблюдаться повышенное искрение и повышенный износ щеток. Отсюда растут ноги и у потери мощности и скорости вращения при реверсе... У остальных 10% щетки поворотные делают.Сообщение от CAHEK
Социальные закладки