Страница 2 из 2 Первая 12
Показано с 21 по 31 из 31

Тема:

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для iskander80
    Регистрация
    14.11.2013
    Адрес
    Энгельс
    Сообщений
    1.070

    По умолчанию Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Плюсы и минусы этого материала?
    Есть ли прецеденты использования в отделке Акустики.
    В Автозвуке используется очень часто, перетягивают салон, сидения, подиумы, стойки и так далее.
    Последний раз редактировалось iskander80; 10.04.2018 в 21:54.

  2. Завсегдатай Аватар для Nitro
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    г.Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    2.769

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Цитата Сообщение от Viktor S Посмотреть сообщение


    ---------- Сообщение добавлено 01:42 ---------- Предыдущее сообщение было 01:27 ----------



    бук с берёзой будут сильно по разному выглядеть
    у берёзовой фанеры очень специфичный рисунок, на любителя


    Offтопик:
    Но мысль про фанеровку берёзой интересна.
    Фанеру можно прорезать на 2/3, пропарить и загнуть... а потом блин торец прятать, очень нетехнологично и где-то обязательно косяк вылезет и не один. А времени уйдёт много. ИМО - не стоит. Если на такие корпуса решаться - надо брать фанеру ценнопородную и такой же массив на углы, по итогу дешевле выйдет и накосячить сложнее.
    Так я под финишную шпонировку предлагаю, а не как декор. Именно как конструкционные элементы. Бук очень хорошо обрабатывается, вязкий и не лопается. Ибо берёза более проблемная на таком элементе. Из бука я как-то в какой-то зал в Сургуте делал и кресла и порталы, в общем поимел много опыта работы с этой породой.

  3. Завсегдатай Аватар для Viktor S
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Иркутск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1.863

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Цитата Сообщение от Nitro Посмотреть сообщение
    Ибо берёза более проблемная на таком элементе
    Она не стабильна.

    Цитата Сообщение от Nitro Посмотреть сообщение
    Так я под финишную шпонировку предлагаю, а не как декор.
    Может тогда делать из МДФ и не морочиться... Незнай

  4. Завсегдатай Аватар для Nitro
    Регистрация
    02.11.2006
    Адрес
    г.Ростов-на-Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    2.769

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Цитата Сообщение от Viktor S Посмотреть сообщение
    Она не стабильна.



    Может тогда делать из МДФ и не морочиться... Незнай
    Тонкий бортик на радиусом участке на МДФ ломается больно легко, можно упороть ещё при оклейке шпоном. Да и не особо я жалую этот отход бумажной промышленности. HDF ещё ничего, применим, а это чудо пару раз попадалось прям совсем рыхлое.

  5. Новичок Аватар для Dmitry_D
    Регистрация
    26.02.2015
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    11

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Если кого интересует отделка алькантарой - вот мой опыт.Алькантара на клейкой основе. Материал выносливый, тянется довольно неплохо, важно не перестараться. Пыль вытирается легко, еле влажной губкой вдоль направления волокон. Сложные формы можно обтянуть, применив смекалку. Порт на фото в пример. Обтягивать лучше декоративные накладки, а потом клеить их на корпус АС. Влияние на АЧХ такого материала не устанавливал. Вероятнее всего интерференцию он уменьшает только в самом верхннем диапазоне, но сравнительных измерений с гладким баффлом не проводил. Субьективно на вч звук мягкий, приятный, но возможно это заслуга драйвера. Вобщем как-то так.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7.jpg 
Просмотров:	634 
Размер:	401,0 Кб 
ID:	319971 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	683 
Размер:	181,8 Кб 
ID:	319972 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	668 
Размер:	147,4 Кб 
ID:	319973 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	597 
Размер:	353,5 Кб 
ID:	319974 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	4.jpg 
Просмотров:	630 
Размер:	152,7 Кб 
ID:	319975 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	5.jpg 
Просмотров:	575 
Размер:	185,8 Кб 
ID:	319976 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	531 
Размер:	240,4 Кб 
ID:	319977
    p.s. на фильтр и внутреннюю отделку порта внимание не обращайте, пока нет времени довести до конца. Фильтр-рабочий, отстроенный, но нужно заменить конденсаторы на нормальные.

  6. Завсегдатай
    Автор темы
    Аватар для iskander80
    Регистрация
    14.11.2013
    Адрес
    Энгельс
    Сообщений
    1.070

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Углы , углы, углы


  7. Новичок Аватар для Dmitry_D
    Регистрация
    26.02.2015
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    11

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Да я бы не сказал что они бросаются в глаза. Торчащие рога из-за смены направления ворса на перегибе, их можно прилизать. Уж это не самые большие косяки, которые бывают при изготовлении АС ))

  8. Новичок Аватар для Старых
    Регистрация
    16.11.2018
    Адрес
    Где-то под Москвой
    Сообщений
    7

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Катушки сами мотали?

  9. Зарегистрировался Аватар для Валерий Данилин
    Регистрация
    04.03.2020
    Сообщений
    3

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Цитата Сообщение от iskander80 Посмотреть сообщение
    Плюсы и минусы этого материала?
    Есть ли прецеденты использования в отделке Акустики.
    В Автозвуке используется очень часто, перетягивают салон, сидения, подиумы, стойки и так далее.
    Есть такой материал (хорн) перетягивают панели авто после срабатывания подушек в авто 45 видов текстур и цветов , хорошо тянется при нагреве

  10. Завсегдатай Аватар для Папа Карло
    Регистрация
    08.11.2014
    Адрес
    Здешний
    Возраст
    52
    Сообщений
    2.168

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Цитата Сообщение от Валерий Данилин Посмотреть сообщение
    Есть такой материал (хорн) перетягивают панели авто после срабатывания подушек в авто 45 видов текстур и цветов , хорошо тянется при нагреве
    Алькантара по текстуре похожа на нубук. А горн похож на обычный кожзам. Вопрос топик стартера касался именно волосатости алткантары, которая валит высшие гармоники звуковых отражений. Горн такими свойствами точно не обладает! Проверено!
    Топик стартеру могу посоветовать новую альку на клейкой основе... она тянется как горн... но полнейшая химия...

  11. Новичок Аватар для Dmitry_D
    Регистрация
    26.02.2015
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    11

    По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    Интересно, кто-нибудь сравнивал разницу в звуке между ворсистой и твердой отделкой морды? На слух или еще интересней - инструментально?

    ---------- Сообщение добавлено 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было 12:50 ----------

    Цитата Сообщение от Старых Посмотреть сообщение
    Катушки сами мотали?
    Да, катушки сам мотал с помощью шурика. хорошая штука, нужно заметить

  12. По умолчанию Re: Алькантара в отделке лицевой панели АС.

    По моему опыту и измерениям НЕОБХОДИМО! вокруг ВЧ и СЧ делать "ворсистость" в районе частот от 3кГц до 7кГц при применении ворса АЧХ "уменьшается на 0,5-1дБ. И уходит зернистость в звуке-прочищается.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20200715_203421.jpg 
Просмотров:	11 
Размер:	1,86 Мб 
ID:	377173   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P9262508.JPG 
Просмотров:	16 
Размер:	1,92 Мб 
ID:	377172  

Страница 2 из 2 Первая 12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •