Страница 1 из 2 12 Последняя
Показано с 1 по 20 из 34

Тема: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

  1. #1
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Два раза удаляли тему...

    Вкратце вопрос - в старой АС в кроссовере впаяны электролиты. Использование электролитов в кроссоверах сомнительно, в тех темах предлагалось заменить на пленку. Вопрос - если нет плёнки нужной ёмкости, как поступить - запараллелить несколько или поставить два электролита встречно?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15996032_1276435659061933_717495867_n.jpg 
Просмотров:	1303 
Размер:	116.7 Кб 
ID:	285506

  2. #2
    Старый знакомый Аватар для АндрейАнатольевич
    Регистрация
    17.03.2013
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    773

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от SgtPepper Посмотреть сообщение
    Вопрос - если нет плёнки нужной ёмкости, как поступить - запараллелить несколько или поставить два электролита встречно?
    Можно подумать нет эл литов полярных (нужной емкости) в продаже,как у вас на схеме.

  3. #3
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от АндрейАнатольевич Посмотреть сообщение
    Можно подумать нет эл литов полярных (нужной емкости) в продаже,как у вас на схеме.
    68 нет.


    Offтопик:
    Блин, что не так с этим форумом. Темы удаляют, спрашиваешь одно - отвечают другое. Хотя бы из теоретических соображений ответили бы.

  4. #4
    Старый знакомый Аватар для 20957
    Регистрация
    04.05.2016
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    521

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от SgtPepper Посмотреть сообщение
    68 нет.
    Что мешает набрать из нескольких?

  5. #5
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от 20957 Посмотреть сообщение
    Что мешает набрать из нескольких?
    ничто не мешает, я спрашиваю годится ли это в кроссовере? Или что-то будет неправильно?

  6. #6
    Частый гость Аватар для RAFOS
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    56
    Сообщений
    286

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Полярным электролитам не место в пассивном кроссовере. Для получения нужной емкости конденсаторы лучше включать параллельно, чем последовательно. 68uF в НЧ можно использовать лавсановые, остальные лучше полипропиленовые. Если с пленкой не получается, тогда можно использовать неполярные электролиты, но, желательно, специальных кроссоверных серий.

  7. #7
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от RAFOS Посмотреть сообщение
    Полярным электролитам не место в пассивном кроссовере. Для получения нужной емкости конденсаторы лучше включать параллельно, чем последовательно. 68uF в НЧ можно использовать лавсановые, остальные лучше полипропиленовые. Если с пленкой не получается, тогда можно использовать неполярные электролиты, но, желательно, специальных кроссоверных серий.
    Как поставить этому человеку лайк?

  8. #8
    Старый знакомый Аватар для АндрейАнатольевич
    Регистрация
    17.03.2013
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    773

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от SgtPepper Посмотреть сообщение
    68 нет
    Ну это если в какой глуши, да и то навряд ли . Так как емкость достаточно распространенная 6.8; 68; 680; 6800.

    ---------- Сообщение добавлено 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было 22:41 ----------

    Цитата Сообщение от RAFOS Посмотреть сообщение
    68uF в НЧ можно использовать лавсановые, остальные лучше полипропиленовые.
    Вы уверенны что заменив электролиты на пленку без изменений емкости, звук измениться в лучшую сторону? И чем это возможное улучшение обусловлено?

  9. #9
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    68 uF плёнкой - http://www.ebay.de/itm/Audaphon-MKT-...UAAOSwstxVFWsg меня не прикалывает 15 евро за конденсатор платить. Ну или так https://www.conrad.de/de/folien-kond...Y=68%20%C2%B5F

  10. #10
    Частый гость Аватар для RAFOS
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    56
    Сообщений
    286

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от АндрейАнатольевич Посмотреть сообщение
    Вы уверенны что заменив электролиты на пленку без изменений емкости, звук измениться в лучшую сторону? И чем это возможное улучшение обусловлено?
    Девиации в окраске звука естественно будут, и про его улучшение я ничего не говорил. Менять конденсаторы надо с сохранением емкости иначе разъедутся частоты раздела. При замене в кроссовере старых электролитов изменения в звуке будут тем заметнее, чем больше потеряли свои параметры старые конденсаторы (емкость и ESR). Из-за меньшего ESR у пленочных конденсаторов, по сравнению с электролитами, возможно повышение отдачи на СЧ-ВЧ, это можно скомпенсировать подбором резисторов в доли Ома последовательно с конденсаторами. Но, как правило, замена старых электролитов на свежие тоже приводит к некоторому увеличению яркости.

  11. #11
    Старый знакомый Аватар для АндрейАнатольевич
    Регистрация
    17.03.2013
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    773

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от RAFOS Посмотреть сообщение
    Девиации в окраске звука естественно будут, и про его улучшение я ничего не говорил. Менять конденсаторы надо с сохранением емкости иначе разъедутся частоты раздела. При замене в кроссовере старых электролитов изменения в звуке будут тем заметнее, чем больше потеряли свои параметры старые конденсаторы (емкость и ESR). Из-за меньшего ESR у пленочных конденсаторов, по сравнению с электролитами, возможно повышение отдачи на СЧ-ВЧ, это можно скомпенсировать подбором резисторов в доли Ома последовательно с конденсаторами. Но, как правило, замена старых электролитов на свежие тоже приводит к некоторому увеличению яркости.
    Мож тогда электролиты старые заменить , на другие.Чем менять их на пленку с непредсказуемым результатом?

  12. #12
    Частый гость Аватар для RAFOS
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    56
    Сообщений
    286

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от SgtPepper Посмотреть сообщение
    68 uF плёнкой - http://www.ebay.de/itm/Audaphon-MKT-...UAAOSwstxVFWsg меня не прикалывает 15 евро за конденсатор платить. Ну или так https://www.conrad.de/de/folien-kond...Y=68%20%C2%B5F
    Неполярные электролиты 68uF для кроссовера: http://www.ebay.com/itm/2pcs-For-BEN...-/231630836513

    ---------- Сообщение добавлено 14:27 ---------- Предыдущее сообщение было 14:23 ----------

    Цитата Сообщение от АндрейАнатольевич Посмотреть сообщение
    Мож тогда электролиты старые заменить , на другие.Чем менять их на пленку с непредсказуемым результатом?
    На ВЧ я бы однозначно на полипропиленовую пленку поменял. Скорее всего станет чуть ярче. Ели будет мешать - поставить резистор 0.22 - 0.47 Ома перед первым конденсатором ВЧ секции кроссовера.

  13. #13
    Моя логика — наизнанку! Аватар для Merstan
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Бердянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,888

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    1. помню, на фото катушки в фильтре твоей ас расположены в одной плоскости рядом, если разнести, как положено, то что там будет на ачх, коль изначально настроено с неправильным расположением..параметры так уплывают сильно
    2. меняй конденсаторы как хочешь, по большому счету это ничего не даст
    3. тему и будут удалять, пока не купишь микрофон и все действия не будешь контролировать измерениями

    Обычно так: человек мучает форумчан бессмысленными вопросами, потом меняет провода по рецепту Лихницкого, ставит распорку, красит фланцы черной краской и говорит, что ясность звука увеличилась в разы, в салоне за 10000 долларов играет хуже.

  14. #14
    Забанен (до 14.01.2025)
    Регистрация
    07.01.2010
    Адрес
    г.Кемерово
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,679

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от АндрейАнатольевич Посмотреть сообщение
    Мож тогда электролиты старые заменить , на другие.Чем менять их на пленку с непредсказуемым результатом?
    Обязательно! на такие же новые электролиты и полярные(как и стояли)..зачем там пленка с непредсказуемым результатом.

  15. #15
    Частый гость Аватар для RAFOS
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    56
    Сообщений
    286

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    1. помню, на фото катушки в фильтре твоей ас расположены в одной плоскости рядом, если разнести, как положено, то что там будет на ачх, коль изначально настроено с неправильным расположением..параметры так уплывают сильно
    Тоже обратил на это внимание. Катушки лучше не трогать.

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    2. меняй конденсаторы как хочешь, по большому счету это ничего не даст
    Даст, если старые электролиты подсхоли. Можно обмерить, если нечем - заменить. Полярные - однозначно заменить, даже если они исправные.

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    3. тему и будут удалять, пока не купишь микрофон и все действия не будешь контролировать измерениями
    Для замены конденсаторов номинал в номинал (фактически для ремонта, если конденсаторы неисправны) микрофон не нужен.

  16. #16
    Моя логика — наизнанку! Аватар для Merstan
    Регистрация
    24.05.2008
    Адрес
    Бердянск
    Возраст
    44
    Сообщений
    10,888

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от RAFOS Посмотреть сообщение
    Для замены конденсаторов микрофон не нужен.
    верно и тыщу раз уже можно было заменить, но что-то подсказывает, что человеку хочется большего

  17. #17
    Старый знакомый Аватар для АндрейАнатольевич
    Регистрация
    17.03.2013
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    773

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от сергей дроздов Посмотреть сообщение
    Обязательно! на такие же новые электролиты и полярные(как и стояли)..зачем там пленка с непредсказуемым результатом.
    А что вы посоветуете без гы-гы? С первой попытки. Что бы потом не писали "я поменял и мне не понравилось, стало хуже".

    ---------- Сообщение добавлено 00:13 ---------- Предыдущее сообщение было 00:10 ----------

    Цитата Сообщение от RAFOS Посмотреть сообщение
    Для замены конденсаторов номинал в номинал
    И тип в тип еще .

  18. #18
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    Обычно так: человек мучает форумчан бессмысленными вопросами, потом меняет провода по рецепту Лихницкого, ставит распорку, красит фланцы черной краской и говорит, что ясность звука увеличилась в разы, в салоне за 10000 долларов играет хуже.
    Разве я давал повод думать, что я настолько мудак?

    ---------- Сообщение добавлено 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было 13:26 ----------

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    1. помню, на фото катушки в фильтре твоей ас расположены в одной плоскости рядом, если разнести, как положено, то что там будет на ачх, коль изначально настроено с неправильным расположением..параметры так уплывают сильно
    For reference для тех кто не видел Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	fil.jpg 
Просмотров:	984 
Размер:	542.3 Кб 
ID:	285517. Я так то на самом деле уже думал новые платы вытравить, где катушки бы на правильном расстоянии стояли.

  19. #19
    Забанен (до 14.01.2025)
    Регистрация
    07.01.2010
    Адрес
    г.Кемерово
    Возраст
    59
    Сообщений
    2,679

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Я советовать здесь не буду.Как и писать глупости как постами выше.. Как то года два назад привозили хлам винтажный Япония Coral -BX1200..Как раз ,чтобы проверить старые биполярные электролиты...(Все емкости на удивление оказались в норме с учетом времени,а звук Гов..НО).. Предложил владельцу сразу заменить все безвозмездно из своих запасов,но ему видно было не до этого..хотел обратиться позже.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ed3c636ec5cb7adbee40994190b69474.jpg 
Просмотров:	534 
Размер:	10.7 Кб 
ID:	285518  

  20. #20
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для SgtPepper
    Регистрация
    18.01.2017
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    26

    По умолчанию Re: Замена конденсаторов в старом кроссовере.

    Цитата Сообщение от Merstan Посмотреть сообщение
    верно и тыщу раз уже можно было заменить, но что-то подсказывает, что человеку хочется большего
    да не хочу я ничего особенного. уже сошлись на том, что достаточно поменять конденсаторы, я просто спрашиваю - на какие и как? В прошлой теме ещё вроде сошлись на том что катушки стоят плохо, теперь эта тема опять всплывает с рекомендацией - ничего не менять

Страница 1 из 2 12 Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •