Страница 4 из 5 Первая ... 2345 Последняя
Показано с 61 по 80 из 94

Тема: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

  1. #1 Показать/скрыть первое сообщение.
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для rilisr
    Регистрация
    27.04.2016
    Сообщений
    7

    По умолчанию Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Доброго времени суток!

    Сейчас, наверно, в каждом доме валяются без дела различные Li-On аккумуляторы, например от мобильников. Давно была мысль их куда-нибудь приспособить (не вбрасывать же ). Недавно "накрылся" свинцовый аккум в китайском светодиодном фонаре, решил вместо штатного аккума поставить 2 Li-On от мобильника, но естественно возник вопрос о способе заряда. Для зарядки решил использовать ЗУ мобильника с индикацией заряда, а прекращать заряд фонаря, когда загорится зеленый светодиод, то есть, когда встроенная защита аккума отрубит его от цепи.

    На разных форумах, мнения возникают разные: одни говорят - конечно, можно раз есть контроллер на аккуме, другие говорят, что контроллер в аккумуляторе служит только для аварийного отключения и постоянно использовать его в таком режиме недопустимо и нужно "умное" ЗУ.

    Вопрос к специалистам: все-таки можно или нет???
    Заранее, спасибо!

  2. #61
    Не хочу! Аватар для Alex
    Регистрация
    20.03.2003
    Адрес
    Worldwide
    Возраст
    61
    Сообщений
    36,139

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Ребята в теме, вряд ли бы велосипед изобретали... Значит нет такого.
    Пичалька.
    То что у них там на ADV7612 я давно бы сделал, точнее на 7611 или 7619 - у меня они есть, и на макетке я с ними игрался.


    Offтопик:

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Судя по всему, задумка с литием в авто не оч удачная... Что с ним будет зимой при -10...-20 градусах?
    Хе-хе. Была у меня на предыдущей работе автомобильная задачка, из тех проектов, за которые я обычно очень неохотно берусь или не берусь вообще.
    Батареи резервного питание противопожарной системы (саму систему соседняя контора делала,а за этим к нам прибежали). Я в итоге сикнул проект со своего на соседний отдел, но предварительный этап сделать успели. Не помню точно сколко там было требование по температуре, от -40 или от -50, до плюс чего-то там типа 50 или 60. В общем было два варианта - или аккумуляторы с подогревом, или обычные литиевые батарейки, которые не аккумуляторы, и менять их по регламенту раз в 2 года.
    "Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
    "Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
    <-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.

  3. #62
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от straus Посмотреть сообщение
    Опуская всё лишнее:
    при процессоре с пересчётом и ASRC наличие джиттера во входном потоке непринципиально, и затея с литиевым аккумулятором для источника - верх идиотизма. Как балансировать колесо, которое лежит в гараже, и никогда не будет установлено на автомобиль.
    Вы про свой цап не ответили. У вас NOS?
    На сколько знаю, в процессоре нет на входе персчета. Но с этим вполне справляется Малина, в Волюмио есть режим апсемплинга.

  4. #63
    Завсегдатай Аватар для straus
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    3,259

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    На сколько знаю, в процессоре нет на входе персчета.
    На входе обычно ASRC. А пересчёт - это то, что делает процессор, для чего он предназначен.

    Грош цена всем твоим стараниям, пока не поймёшь одну простую вещь: на звук влияет джиттер только последнего в цепочке тактового генератора - того, которым тактируется ЦАП. То есть, где идёт непосредственное преобразование из цифрового в аналоговый домен.
    Как только ты это поймёшь - сразу перейдёшь из разряда "глухих аудиофилов" в более высокий. И тогда станет понятно, куда нужно бросить силы для улучшения звука, а где можно вообще не заморачиваться. Сейчас ты занимаешься подбором цвета краски, который влияет на ходовые качества автомобиля.

  5. #64
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    straus, ОК, будет прецизионный сверхнизкошумящий источник Питания ЦАП последнего поколения, с самыми прогрессивными параметрами на данный момент.. С заменой ОУ и удалением разделительных конденсаторов на выхлопе.
    Так что у вас за цап?

  6. #65
    Завсегдатай Аватар для straus
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    3,259

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    ОК, потрачу время на питание и клок процессора и ЦАП
    Для начала надо понять, откуда тактируется ЦАП.

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    С заменой ОУ и удалением разделительных конденсаторов на выхлопе.
    Зачем это всё в автомобиле?
    Или ты сможешь услышать разницу в звуке? Я не говорю про движение, чёрт с ним, на стоянке.

    Жуть. Давно известно, что качество определяется самым слабым звеном. Разве кто-то в мире уже смог создать акустику, которая в условиях салона автомобиля может хотя бы отдалённо приблизиться к звучанию домашней системы?

  7. #66
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    straus, только после ответа на мой вопрос...

  8. #67
    Не хочу! Аватар для Alex
    Регистрация
    20.03.2003
    Адрес
    Worldwide
    Возраст
    61
    Сообщений
    36,139

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    dyno, а какая разница, какой у него ЦАП, к тому, о чем он пишет?
    "Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
    "Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
    <-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.

  9. #68
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Интрига...

  10. #69
    Завсегдатай Аватар для straus
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    3,259

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    straus, только после ответа на мой вопрос...
    Что после? Кто здесь хочет получить грамотный совет? Я?
    Либо пишешь структуру системы, чтобы мы смогли понять и дать полезную рекомендацию, либо сливаешься на другой форум, где ты будешь встречен с радостью.

  11. #70
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    straus, я спрашивал совета про батарейное питание. Про остальное слушать от человека, у которого даже непонятно какой ЦАП - увольте...

  12. #71
    Завсегдатай Аватар для straus
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    3,259

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Понятно. Желаю удачи.

  13. #72
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от straus Посмотреть сообщение
    Понятно. Желаю удачи.
    Гудбай.

    ---------- Сообщение добавлено 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было 21:06 ----------

    Цитата Сообщение от Alex Посмотреть сообщение
    dyno, а какая разница, какой у него ЦАП, к тому, о чем он пишет?
    Просто странно слушать про "пересчеты", если у самого цифровой фильтр с тем же оверсемплингом...

    На самом деле в авто AK4629VQ, на сколько знаю - тактируется от встроенного генератора. Ему только питание и улучшить можно. Но это позже.

  14. #73
    Не хочу! Аватар для Alex
    Регистрация
    20.03.2003
    Адрес
    Worldwide
    Возраст
    61
    Сообщений
    36,139

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Просто странно слушать про "пересчеты", если у самого цифровой фильтр с тем же оверсемплингом...
    Это не одно и то-же.
    "Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
    "Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
    <-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.

  15. #74
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    И тем не менее, битперфекта уже нет после ЦФ, верно? ;) Они весьма далеки от идеала...
    Я вот дома гнал на свой АК4490 через Волюмио и Одроид С2 поток 32/768, и звучало интереснее, чем тот же файл в нативных 24/96...

  16. #75
    Не хочу! Аватар для Alex
    Регистрация
    20.03.2003
    Адрес
    Worldwide
    Возраст
    61
    Сообщений
    36,139

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    И тем не менее, битперфекта уже нет после ЦФ, верно? ;)
    Смотря что считать битперфектом.


    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Я вот дома гнал на свой АК4490 через Волюмио и Одроид С2 поток 32/768, и звучало интереснее, чем тот же файл в нативных 24/96...
    Бывает.
    "Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
    "Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
    <-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.

  17. #76
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Знамо что, поток поступающий в микросхему цап, но многие упорно считают, что достаточно его иметь между разъёмами транспорта и коробочки с цап. И свято верят, что получили его... И никаких пересчётов в тракте нет...

  18. #77
    Не хочу! Аватар для Alex
    Регистрация
    20.03.2003
    Адрес
    Worldwide
    Возраст
    61
    Сообщений
    36,139

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    что достаточно его иметь между разъёмами транспорта и коробочки с цап.
    Достаточно иметь его от носителя данных до входа в микросхему ЦАПа.
    "Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
    "Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
    <-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.

  19. #78
    Завсегдатай Аватар для dyno
    Регистрация
    12.10.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,041

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Ну да. Но перед микросхемой цап обычно ещё ЦФ есть. После него битперфект имеется?

  20. #79
    Не хочу! Аватар для Alex
    Регистрация
    20.03.2003
    Адрес
    Worldwide
    Возраст
    61
    Сообщений
    36,139

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Но перед микросхемой цап обычно ещё ЦФ есть.
    Обычно он внутри ее.
    Если снаружи - то на его входе.

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    После него битперфект имеется?
    Нет, но это не важно. Важно чтобы на его входе он был.
    "Замполит, чайку?"(с)"Охота за Красным Октябрем".
    "Ну что, можете меняться обратно."(с)типа анек.
    <-- http://altor1.narod.ru --> Вопросы - в личку, е-мейл, скайп.

  21. #80
    Завсегдатай Аватар для hippo64
    Регистрация
    20.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    59
    Сообщений
    4,095

    По умолчанию Re: Использование Li-On аккумуляторов и их зарядка

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    После него битперфект имеется?
    Коллега а что вы можете сказать за распределение энергии в обмотке винильного звукоснимателя, или расскажите нам что такое электричество. Не считаете ли вы чертей на кончике шпиля собора? Давайте оставим архитектуру цапа его разработчикам.

Страница 4 из 5 Первая ... 2345 Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •