DD моторы Kenwood Trio

[operator71]

Собственно эти моторы, с небольшими вариациями, устанавливались с конца 70-х на большинство предтоповых и топовых моделей Трио и Кенвуд, например 5050, 7070, 7700, 700, 800, 8080, 990, 9010, 1100... Не пойму, какой смазкой смазывать. Наши рекомендуют автосинтетику, а на зарубежных сайтах говорят что нельзя - вытечет через негерметичную нижнюю гайку. Рекомендуют пластичную смазку типа NSK NS7 или NSK NSA. Но что то меня терзают смутные сомнения по пластичной смазке в подшипнике скольжения. У кого есть опыт с такими моторами, подскажите пожалуйста

Фото из сети:

[Lenivo]

Я заливаю в подшипники проигрывателей ХАДО, либо жидкую, либо густую. Применял для авто, потом попробовал для виниловых вертушек, результат понравился.
Цитата:

"в состав смазки ХАДО с выдающимися ремонтными свойствами входит ревитализант. Средство рекомендуемо к применению для подшипников, узлов и деталей, износ которых достигает 80%. После внесения ремонтной смазки ХАДО, на поверхностях пар трения формируется покрытие из металлокерамики, вследствие чего восстанавливается геометрия деталей, а их объем наращивается. Чаще всего состав применяют для возобновления работоспособности ступичных подшипников, ШРУСов и других узлов, отличающихся высокой степенью нагрузки. Кроме того, объектами восстановления могут быть подшипники помпы, генераторы, крестовины карданов и т.д. "-
http://xado.ru/smazki/remontn-smazki...zka-remontnaya
See more at: http://xado.ru/smazki/remontn-smazki....RRqtRP39.dpuf

[operator71]

Внимательно прочитайте:кто и что написал - потом обращайтесь к кому следует,а не с бодуна...к первому встречному.

Хорошо, это произведение проканает?
Silicones

Ullmann*s Encyclopedia of Industrial Chemistry

1. Hans-Heinrich Moretto,
2. Manfred Schulze,
3. Gebhard Wagner

Published Online: 15 JUN 2000

Вывод - "в нагруженных парах смазочная пленка обладает низкой держащей способностью и узлы трения могут оголится до металла"
Конечно привод платтеншпиллера не сильно нагруженная пара, но всё же в топку

[Pilulkin]

Конечно привод платтеншпиллера не сильно нагруженная пара, но всё же в топку

Кто работал с прокатными станами,"летать" не сможет - точно....