Показано с 1 по 9 из 9

Тема: нужена помощь ИБП для авто

  1. #1
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для CALLlOK57rus
    Регистрация
    16.07.2016
    Адрес
    г.Орел
    Сообщений
    4

    Вопрос нужена помощь ИБП для авто

    Всем добра, форумчани. Нужен совет и мысли.

    Собрал усилитель на TDA7293. решил сделать для машины от питания 12 вольт.

    Построить решил на TL494. взял за основу типовую обвязку и для транзиторов вот таакая схема. только я использовал 50NF06Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	раскачка.PNG 
Просмотров:	206 
Размер:	44.1 Кб 
ID:	270842
    Купил 2 ферритовых кольца и совместил их. в нашем городе какая то проблема с ними.

    сделал вот такой расчет
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	расчет.PNG 
Просмотров:	185 
Размер:	115.8 Кб 
ID:	270843

    Выпрямитель сделал на КД213.

    всё было собрано, скомунтировано и напряжение получил + - 33 вольта приблизительно.

    решил проверить как поведет себя под нагрузкой вся система. дополнил сборку амперметром и вольтметром.
    подключил длинную спираль от какого обогревателя.
    и вот что получается. На первичной обмотке 1-2 ампера на 12 вольт. после выпрямителя напряжение проседает сразу с 30 до 15...и ферритовый трансформатор издаёт скрежет(как будто прошивает его)Но этого не должно быть т.к провода хорошие и первичная от вторичной обмотки изолированны. пару раз выгорали транзисторы, поэтому добавил стабилитроны 15V по напряжению базы.
    Менял частоту результат почти такой же. Ломаю голову, не могу понять что это.

  2. #2
    Забанен (навсегда)
    Регистрация
    06.04.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    64
    Сообщений
    849

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от CALLlOK57rus Посмотреть сообщение
    Построить решил на TL494. Ломаю голову, не могу понять что это.
    - схем на этой микре - пруд пруди, а ты тут как бы "велосипед" изобретаешь???
    - возьми готовую и проверенную в железе схему, да и!!! без ослика с такими схемами делать нечего.

  3. #3
    Частый гость Аватар для Lexter
    Регистрация
    11.01.2015
    Сообщений
    145

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от CALLlOK57rus Посмотреть сообщение
    напряжение проседает ... ферритовый трансформатор издаёт скрежет
    Феррит 2000НМ хорошо работает примерно до 40 кГц. Пересчитайте на частоту 30 кГц, и всё встанет на место.

  4. #4
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для CALLlOK57rus
    Регистрация
    16.07.2016
    Адрес
    г.Орел
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от Lexter Посмотреть сообщение
    Феррит 2000НМ хорошо работает примерно до 40 кГц. Пересчитайте на частоту 30 кГц, и всё встанет на место.
    Завтра попробую. Спасибо.
    Это феррит в насыщение уходит? Находил информацию что 2000НМ до 100 кГц должен.
    Последний раз редактировалось CALLlOK57rus; 17.07.2016 в 02:51.

  5. #5
    Частый гость Аватар для Lexter
    Регистрация
    11.01.2015
    Сообщений
    145

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от CALLlOK57rus Посмотреть сообщение
    до 100 кГц должен
    Кто кому чего должен - в даташитах не пишут. А то, что написано "до 100 кГц", это относится к потерям в сердечнике, которые измеряются на синусоидальном сигнале. У вас - меандр, у которого есть вторая, третья, и т.д. гармоники.

  6. #6
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для CALLlOK57rus
    Регистрация
    16.07.2016
    Адрес
    г.Орел
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Частоту поменял на 30 кГц и всё равно транс проседал.
    Решил проверить без диодного моста. Результат хороший. Спокойно стал держать нагрузку. Поставил параллельно диодам кондюки по 10n и проблема исчезла.
    Но выгорает постоянно mosfet транзисторы, либо сразу при включение либо через какое время. Решил сделать разделенное питание на микросхему и силовую часть. Всё равно выгорают. Видимо по напряжение, хотя рассчитаны на 60 вольт.

    p/s эта же схема в другом исполнение отлично работает.

  7. #7
    Частый гость Аватар для Lexter
    Регистрация
    11.01.2015
    Сообщений
    145

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от CALLlOK57rus Посмотреть сообщение
    Частоту поменял на 30 кГц ... Но выгорает постоянно mosfet транзисторы
    А трансформатор пересчитали?

  8. #8
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для CALLlOK57rus
    Регистрация
    16.07.2016
    Адрес
    г.Орел
    Сообщений
    4

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от Lexter Посмотреть сообщение
    А трансформатор пересчитали?
    программа рекомендует до 8 витков увеличить первичную и соответственно до 23 - вторичную. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	расчет на 31.PNG 
Просмотров:	135 
Размер:	182.9 Кб 
ID:	270995

    но и на 6 витков индуктивность в пределах 0,2. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	расчет на 31 6 витк&#108.PNG 
Просмотров:	526 
Размер:	126.7 Кб 
ID:	270996

    Всякая теория проверяется практикой.

    Доеду до рынка, куплю транзисторов и будет видно

  9. #9
    Частый гость Аватар для Lexter
    Регистрация
    11.01.2015
    Сообщений
    145

    По умолчанию Re: нужена помощь ИБП для авто

    Цитата Сообщение от CALLlOK57rus Посмотреть сообщение
    куплю транзисторов и будет видно
    Купите резистор 0,1 Ом. Видно будет лучше. Поставите последовательно в разрыв первичной обмотки, осциллографом увидите ток. Если в конце импульса пик тока вылезает за предельно-допустимый для транзистора - будут гореть. Ток загоняется в норму увеличением количества витков.

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •