Транспорт Philips CDM 1201 - что настраивать

**kastor666** · 12.11.2015, 20:07

В транспорте после замены головы через некоторое время снова начинаются проблемы с чтением диска, прерывания, не зависящие от диска. Что там можно посмотреть, может стандартная болячка серво/лазера? Крутилка там только одна, ток лазера, я так понял.

**easa** · 12.11.2015, 20:38

Похоже на Sled мотор. Или грязный червяк с шестеренкой. Если прижим диска подпружиненный - возможен износ плоской пружины (повышенное трение).

**kastor666** · 12.11.2015, 22:30

Сообщение от easa

Похоже на Sled мотор. Или грязный червяк с шестеренкой. Если прижим диска подпружиненный - возможен износ плоской пружины (повышенное трение).

Прижим магнит, червяк там в порядке, головы то новые. Инфа в первом посте не с моих наблюдений. Новые данные подоспели - после замены голов ничего хорошо так и не заработало. В моих руках аппараты 2шт, один подглюкивает иногда лишь щелкая/квакая, другой ведет себя вообще странно - то читает, то выбрасывает не остановленный диск, когда диск вже же прочитает - виснет через несколько секунд/десятков секунд. Голов 4шт еще, которые раньше ковырялись с бессистемной подстройкой лазера, каждая глючит по своему. Думал заменить все электролиты на плате серво/проц, тут есть мнение что мертвому припарки это...

CD плеер Jadis Simfonia Evolution

**easa** · 12.11.2015, 23:00

Сообщение от kastor666

Прижим магнит, червяк там в порядке, головы то новые.

Прижим бывает и без магнита (подпружиненный) и находится он, как и магнитный на шасси, поэтому на приводе находиться не может. Бывает много брака со Sled моторами на филипсовских приводах 12.1 и 12.4. Недавно ремонтировал транспорт Lector Digidrive TL (CDM1201) с заклинившим Sled мотором, после месяца эксплуатации. Также можно проверить отсутствие кольцевых трещин на плате, в области греющихся деталей и проверить качество пайки ножек серво и оперов управления моторами. Насколько я понимаю - это филипсовский конструктор - механизм c платой серво?

**kastor666** · 13.11.2015, 18:37

Сообщение от easa

Прижим бывает и без магнита (подпружиненный) и находится он, как и магнитный на шасси, поэтому на приводе находиться не может. Бывает много брака со Sled моторами на филипсовских приводах 12.1 и 12.4. Недавно ремонтировал транспорт Lector Digidrive TL (CDM1201) с заклинившим Sled мотором, после месяца эксплуатации. Также можно проверить отсутствие кольцевых трещин на плате, в области греющихся деталей и проверить качество пайки ножек серво и оперов управления моторами. Насколько я понимаю - это филипсовский конструктор - механизм c платой серво?

Вы не поверите... Там 3 транса, каждый по 2 обмотки. И на входе линии 9В стаба около 9В на холостом ходу, под нагрузкой пляски 6,5-8 вольт, смотрим и ... транс установлен 6В, в линии стабов 5В стоит 9В транс, что как бы и не много, но простая рокировка трансов решает вопрос полностью.

**easa** · 13.11.2015, 19:16

Сообщение от kastor666

Вы не поверите... Там 3 транса, каждый по 2 обмотки. И на входе линии 9В стаба около 9В на холостом ходу, под нагрузкой пляски 6,5-8 вольт, смотрим и ... транс установлен 6В, в линии стабов 5В стоит 9В транс, что как бы и не много, но простая рокировка трансов решает вопрос полностью.

Ну, что ж, бывает и хуже... Вот такой он, этот Хай-Энд...

**nico1ai** · 14.11.2015, 11:41

Сообщение от kastor666

В транспорте после замены головы через некоторое время снова начинаются проблемы с чтением диска, прерывания, не зависящие от диска. Что там можно посмотреть, может стандартная болячка серво/лазера? Крутилка там только одна, ток лазера, я так понял.

У меня была похожая проблема на соньке. Оказался непропай микросхемы драйвера мотора и люфт самого моторчика.