Страница 1 из 4 123 ... Последняя
Показано с 1 по 20 из 65

Тема: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

  1. #1
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Хочу немного модернизировать автоусилитель JBL 50.4 (схема ниже). Цель: улучшение чистоты, качества звучания. Усилитель стоит на миды(фронт) и овалы(тыл).
    Твиком назвать мои модернизации сложно(потому и не в разделе про "твик"), т.к. транс перематывать , частоту менять(хотя тут можно подумать), схему переделывать не собираюсь.
    И так:
    1)стояли 4 полевика F1010E, один сгорел и решил я поставить хвалёные irf3205 (не знаю оригинал или подделка, т.к. их десятки видов, все они разные и никто не знает как выглядит оригинал, кто знаток подскажите что у меня, фото в сравнении с F1010E)
    2)буду менять ток покоя выходных транзисторов, резистор R107,207,307,407(2,4кОм) на переменный резистор до 2,2кОм (в зависимости от реакции системы охлаждения, если радиаторы справляются с теплоотведением буду крутить до 50мВ.
    3)конденсаторы входные(2х1000) и вторичные(4х2200) хоть и не большой ёмкости, но неплохой фирмы Samwha, т.к. транс мотать не буду, то и эти кондёры менять не планирую, да и не влезут большего размера в корпус. А вот остальные конденсаторы дешёвых, плохих фирм(Cap Xon и Su scon, чаще Su scon). Хочу заменить разделительные кондёры на плёнку.

    Вопрос заключается в том какие именно разделительные(да и не только) по схеме нужно заменить на плёночные? И нет ли смысла поставить разделительные кондёры другой ёмкости?

    Также если у кого есть какие то советы по ещё возможным модернизациям, которые можно осуществить без наличия супер навыков в радиотехнике, буду рад услышать.

    Offтопик:


    вход, полевики...

    средина, 2й и 3й каналы..

    1й и 4й каналы...


    схема... Вложение 245874 что то не получается нормально вложить ПДФ файл...
    Последний раз редактировалось евгений0805; 15.09.2015 в 14:19.

  2. #2
    Завсегдатай Аватар для fakel
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    11,172

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    что то не получается нормально вложить ПДФ файл...
    Движок накрылся? В соседней ветке тоже не могут выложить...

  3. #3
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    Движок накрылся? В соседней ветке тоже не могут выложить...
    Не, уже всё нормально вроде, вложение открывается.... Вот блин, уже опять не открывается, сейчас лучше фото схем выложу, так надёжнее)).

  4. #4
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Ну хоть кто нибудь выскажитесь по поводу темы, если всё это фигня, так и скажите что фигнёй я страдаю и никакого результата от этого всего не будет. Негативный отзыв это тоже помощь)).

  5. #5
    http://akotov.narod.ru Аватар для Александр Котов
    Регистрация
    19.10.2004
    Адрес
    Ленобласть
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,914

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    стояли 4 полевика F1010E, один сгорел и решил я поставить хвалёные irf3205
    У тебя стояли IRF1010E, а IRF3205 лучше. По виду - они нормальные.
    Чтоб конденсаторы все подряд шило на мыло не менять, нужно прямо в плате замерять их ESR.

  6. #6
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от Александр Котов Посмотреть сообщение
    У тебя стояли IRF1010E, а IRF3205 лучше. По виду - они нормальные.
    Чтоб конденсаторы все подряд шило на мыло не менять, нужно прямо в плате замерять их ESR.
    Да понятно что все подряд менять не вариант, дело даже не в самих ёмкостных характеристиках, а в том что много информации в инете, что люди меняют электролитические конденсаторы на плёночные для улучшения звучания, со словами "в аудио электролитическим не место". Вот теперь я сижу и думаю какие именно стоит менять на плёночные, от замены которых может быть толк.

  7. #7
    Завсегдатай Аватар для fakel
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    11,172

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    Ну хоть кто нибудь выскажитесь по поводу темы, если всё это фигня, так и скажите что фигнёй я страдаю и никакого результата от этого всего не будет. Негативный отзыв это тоже помощь)).
    Схему дай!

  8. #8
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    Схему дай!
    CS50.4_sm.pdf

  9. #9
    Завсегдатай Аватар для fakel
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    11,172

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    Усь - фигня беспонтовая

  10. #10
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    Усь - фигня беспонтовая
    Я в курсе что обычный бюджетник, паяльник купил пару месяцев назад, вот тренируюсь на нём (такой не очень жалко), хобби своего рода неожиданно нашёл)). Ну и заодно хочется его немного подшаманить, чтоб получше звучал(но без глобальных изменений и перемотки транса).

  11. #11
    Завсегдатай Аватар для fakel
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    11,172

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    начни с мощника: поставь ИТ в хвосты ДК, С241 увеличь раз в 5 и зашунтируй пленкой пару мк. Параллельно R248 поставь пленку на пару мк. Дальше осцилл нужен. Ну еще коллекторы правых ДК заведи на эмиттеры УН

  12. #12
    Завсегдатай Аватар для alexcryke
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,089

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    ИТ поставить не так просто будет.
    можно ОУ попробовать помять на по-лучше, заодно опыт появится по демонтажу микросхем, если дорожки после этого не отвалятся от платы.

  13. #13
    Завсегдатай Аватар для fakel
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    11,172

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от alexcryke Посмотреть сообщение
    ИТ поставить не так просто будет.
    Пару jfet-ов сложно?

    Цитата Сообщение от alexcryke Посмотреть сообщение
    можно ОУ попробовать помять на по-лучше,
    это потом.

  14. #14
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от alexcryke Посмотреть сообщение
    можно ОУ попробовать помять на по-лучше, заодно опыт появится по демонтажу микросхем, если дорожки после этого не отвалятся от платы.
    JRC4558d имеете ввиду? Да они вроде как не самый кал, типа среднячки Made in Japan. Что поставить вместо них TL072? Какой фирмы STM или TI?

  15. #15
    Завсегдатай Аватар для alexcryke
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,089

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    TL072 - тоже не плохой ОУ.
    возможно еще что можно поиграть с током покоя выходного каскада. в данной схеме ВК работает в глубоком B.

  16. #16
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от alexcryke Посмотреть сообщение
    TL072 - тоже не плохой ОУ.
    возможно еще что можно поиграть с током покоя выходного каскада. в данной схеме ВК работает в глубоком B.
    Да, ток покоя буду менять, вроде как R147,247,347,447 его регулирует.

    ---------- Сообщение добавлено 13.47 ---------- Предыдущее сообщение было 13.42 ----------

    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    начни с мощника: поставь ИТ в хвосты ДК.... Ну еще коллекторы правых ДК заведи на эмиттеры УН
    Пока не дорос я до такого, не представляю даже как это делается.
    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    С241 увеличь раз в 5 и зашунтируй пленкой пару мк. Параллельно R248 поставь пленку на пару мк.
    Это могу, я так понимаю это пример по 2 каналу, на остальных действия аналогичные. А по остальным кондикам ничего не скажете или они особо ни на что не влияют?

  17. #17
    Завсегдатай Аватар для alexcryke
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,089

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    вроде как R147,247,347,447 его регулирует.
    да. уменьшение номинала - повышает ток покоя
    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    на остальных действия аналогичные.
    да
    C241 можно и не шунтировать пленкой, если нет места для её установки. С241 можно поставить неполярный.
    небольшая индуктивность у не зашунтированного электролита - возможно тут на руку - играет роль АЧХ коррекции - стоит обратить внимание - что R244 - не зашунтирован керамикой.

  18. #18
    Завсегдатай Аватар для fakel
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    40
    Сообщений
    11,172

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    Пока не дорос я до такого, не представляю даже как это делается.
    Не сложно, скачай Д.Селфа и посмотри Ланзар
    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    Это могу, я так понимаю это пример по 2 каналу, на остальных действия аналогичные.
    Да
    Цитата Сообщение от евгений0805 Посмотреть сообщение
    они особо ни на что не влияют?
    Да. Все межкаскадные замени на пленку (или хотя бы зашунтируй) и увеличь их емкость раз в 5

  19. #19
    Завсегдатай Аватар для alexcryke
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,089

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    посмотри Ланзар
    в Ланзаре нет ИТ. в схеме Ротелей они есть (этим только и отличается от Ланзара)
    как завести коллектор транзистора ДК на эмиттерный резистор УН - можно посмотреть в схеме автоусилителя Blaupunkt gta 2100. схема аналогичная Ланзару и текущему сабжу.

  20. #20
    Новичок
    Автор темы
    Аватар для евгений0805
    Регистрация
    15.09.2015
    Адрес
    Украина, Донецк
    Сообщений
    37

    По умолчанию Re: Лёгкая модернизация автоусилителя JBL 50.4

    Цитата Сообщение от alexcryke Посмотреть сообщение
    как завести коллектор транзистора ДК на эмиттерный резистор УН - можно посмотреть в схеме автоусилителя Blaupunkt gta 2100. схема аналогичная Ланзару и текущему сабжу.
    Если не трудно в 2х словах можете объяснить, изменения заключаются в пайке доп.элементов в уже существующие дорожки или это прокладка новых дорожек/проводов и пр.?

Страница 1 из 4 123 ... Последняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •