600ГДН14

[WP]

Наконец то собрали первую партию 18" динамиков с большой амплитудой смещения.
Получившиеся параметры усредненные на партию из 10 шт.
Fs 28,4 Гц
Vas 400 л
Qts 0,27
SPL 98 дБ Вт м
Mms 125 г
Qms 5,8
Re 6,3 Ом
Z 8 Ом
X max +-9 мм
X mech +-20 мм
Prms 600 Вт
Pmax 1400 Вт
Термокомпрессия при 600 Вт - 2,5 дБ

Конструктивные особенности и материалы.
Диффузор целлюлозный, образующая экспоненциальная апроксимированная двумя сегментами окружности.
Передний подвес двойной тороидальный, изготовлен из ХБ ткани.
Центрирующаая шайба коробчатая, материал Номекс.
Звуковая катушка медная, намотка в два слоя, ширина намотки 25 мм.
Каркас катушки - стеклотекстолит. Предельно допустимая температура катушки 350 градусов.

[vlad4er]

Offтопик:
yahoo, кинь мне на мыло фоты саба, если есть возможность

[Gorilin]

http://www.magnitola.ru/USILITEL-spl...00-p-3761.html
http://www.magnitola.ru/USILITEL-spl...40-p-5115.html
или такое http://www.magnitola.ru/USILITEL-aud...00-p-5362.html
посмотрите на эти усилители

[WP]

Хренотень полная все эти автомобильные усилители. Если нужно получить нормальный SPL-звук нужно взять приличный концертный усилитель и поменять в нем блок питания (для работы от бортовой сети 12 В).

[sirogaz]

посмотрите на эти усилители

Ну, и...

Ненавязчивая реклама?

[yahoo]

Ну понятно что хрень полная, ну не обладаем мы такими знаниями и умениями чтобы сделать преобразователь на два уровня скажем +-55 и +-110В. Если я не умею, значит придется довольствоваться тем, что есть. А по рассчетам в лспкаде получается что тот же 600гдн при 800 ваттах в бандпасе при 50-60гц хмах превысит (45 мм в обе стороны). Так что ИМХО двух хайфоникс bxi1606d мостом должно хватить на две 600гдн.

[TDA-Audio]

Хренотень полная все эти автомобильные усилители.

от незнания рынка нормальных кар усиливателей....

[yahoo]

TDA-Audio

Offтопик:
Как вы думаете - HiFonics BXi1606D - достойный выбор?

[OVER]

Gorilin
я собрался лепить пару 600к в бп (только сабы будут работать на разные камеры). Благо финансовый вопрос решается. Сейчас занмаюсь поиском усилителя(ей). Что можете подсказать автомобильного такого помощнее? ЗЫ Это всё в 24 Волгу (багажник там большой )

Для SPL (а для другого ГДН и не годятся, тем более в БП) хорошо подойдут пара усилителей SPL -3000D в мост (400$х2)
И это будет минимумом что бы получить более-менее достойный результат.
Ежели ищется бюджетный усил аля "до 200$" затею с соренованиями можно оставить в стороне.

[WP]

от незнания рынка нормальных кар усиливателей

КАР=усилитель сравнимый по энергетике с концертным должен содержать внутри источник питания и систему охлаждения также сравнимую с таковыми у концертных усилителей, но таковых КАР-усилителей я почему то ни разу не видел, видимо в природе не существует. И цена у такового аппарата должна будет превосходить цену концертного сравнимого по энергетике раза в полтора.

WP добавил 12.07.2006 в 19:45
Но ведь насколько я замечаю, в данной ветке высказывалось пожелание поиметь усилитель 1500 Вт RMS на 8 Ом за примерно $200. В таком случае это будут не усилители, а хренотень где RMS перепутана с PMPO.

[yahoo]

WP я не говорил что за 200$. И не 1500вт на 8ми омах, а на четырех. Например два HiFonics BXi1606D (класс D) обойдутся почти в 1000$, а может даже и больше. У них заявлено 1100Вт при 2х омах, 1600 при 1 оме. Соответственно в мосту дадут 2200 при 4х омах и 3200 при 2х. Основания верить заявленной мощности есть - не слышал от своих знакомых плохих отзывов о хайфониксах, одни положительные, во-вторых - производитель пишет, что в качестве источника питания используется сдвоенный БП (высокочастотный как и во всех авто усилках (думаю что применение БП в автомобильных усях таких размеров как в концертных неоправданно, т.к. частота больше в разы и, думаю, не мне вам рассказывать), в третьих - в отличие от кенвуда (3х30) и пауэр акстик (3х30), про которые я писал в другой ветке, предохранители внушают доверие (2х80А) и сомневаюсь что производитель будет ставить предохранители бОльшие по номиналу только чтобы пустить пыль в глаза, ведь они отвечают за сохранность усилителя.

[TDA-Audio]

КАР=усилитель сравнимый по энергетике с концертным должен содержать внутри источник питания и систему охлаждения также сравнимую с таковыми у концертных усилителей, но таковых КАР-усилителей я почему то ни разу не видел, видимо в природе не существует. И цена у такового аппарата должна будет превосходить цену концертного сравнимого по энергетике раза в полтора.

согласен только насчет цены .
современные полупроводники дают возможность реализовать все что вы говорите в машине.
кпд наверное будет чуть меньше чем у эстрадника.

как обстрактные пример вашему слову "небывает в природе" 6 квт краун



то yahoo
хай фоники хороши. в список добавлю саунд стримы . стег. р фосгейт. мтх.

но в любом случе это не 200уе....

многиее видел из нутри некоторые мерил - млще заявленной отвечают.
минусы всех (верней кар аудио) - это нацеленность в сторону низкоомных катушек...
п.с. ненавижу двухвыводные катушки 2по 2ом ...

[Gorilin]

sirogaz
WP

Offтопик:
мое дело было просто предложить

[WP]

А я и четырехомные не очень жалую. И согласитесь, что киловатт на 8 Ом несколько отличается от киловатта на 1 Ом. Примерно так же как концертный НЧ динамик предназначенный для того чтобы сотрясать стадионы от автомобильного выпердыша.

[Bender]

Примерно так же как концертный НЧ динамик предназначенный для того чтобы сотрясать стадионы от автомобильного выпердыша.

точна! да здравствует 18" и чуйка под 100!

Для того чтобы выжать из бортовой 14В сети подобные мощи, нужно вложить в форсирование этой сеть деньги соизмеримые со стоимостью подобного усилителя.

И вообще когда автопром перейдёт таки на 48В?


зы: как всегда народ не имея ни достаточного опыта и денег, пытается сотворить нечто, вместо того чтобы для начала сесть с карандашиком и бумажкой, оценить свои реальные возможности.

[TDA-Audio]

А я и четырехомные не очень жалую. И согласитесь, что киловатт на 8 Ом несколько отличается от киловатта на 1 Ом. Примерно так же как концертный НЧ динамик предназначенный для того чтобы сотрясать стадионы от автомобильного выпердыша.

-да 4х омные мне тоже не нравятся.

-дествительно 8 омники автомобильные я не встречал (усилители)

-вот поэтому я тоже в машине ставлю эстрадники

а автомобильные усиливатели по возможности надо разгонять ...
под 8омную болду

[OVER]

-да 4х омные мне тоже не нравятся.

-дествительно 8 омники автомобильные я не встречал (усилители)

-вот поэтому я тоже в машине ставлю эстрадники

а автомобильные усиливатели по возможности надо разгонять ...
под 8омную болду

Чо их разгонять то, любой усь потянет хоть 8, хоть 16 ом

[yahoo]

TDA-Audio
Так у меня требования - где-то два кила при 4х омах - это две 8ки в параллели - получится где-то по килу на динамик. Ведь столько нужно 600гдн для полного счастья? Я бы с радостью поставил концертник, но вот только кто сделает ПН на 2-3 кила, чтобы его запитать? Я не умею, если кто поможет - обсудим.

концертный НЧ динамик предназначенный для того чтобы сотрясать стадионы от автомобильного выпердыша

Я тоже так думаю

[TDA-Audio]

Чо их разгонять то, любой усь потянет хоть 8, хоть 16 ом

потянуть без промблем для повседневного применения .

но я понял реч идет о СПЛ соревнованих...

напримр мне нужен кар усилитель чтоб на мою 12" бошку надо подать 90 вольт (действуещее значение) . бошка 8 ом. Re- 6.4ом.

сколько мощи останется мощи на 8 ом? от ваших 2квт на 1 ом...

[WP]

сколько мощи останется мощи на 8 ом? от ваших 2квт на 1 ом...

Для того и предлагается доработка концертных усилителей.

[OVER]

потянуть без промблем для повседневного применения .

но я понял реч идет о СПЛ соревнованих...

напримр мне нужен кар усилитель чтоб на мою 12" бошку надо подать 90 вольт (действуещее значение) . бошка 8 ом. Re- 6.4ом.

сколько мощи останется мощи на 8 ом? от ваших 2квт на 1 ом...

Так и чуйка у 8 омного концертника ого-го...
Проигрываем в моще - выигрываем на чуйке.