Помогите с апгрейдом домашней акустики.

[Exleiter]

В общем работает неплохо так вот уже несколько лет моя система (если кто помнит), однако ничего не стоит на месте всё меняется.
Грядёт у меня обновление аппаратуры моей.
Сейчас у меня:
фронт - 6АС-2 (10ГД-34 заменён на 20ГДС-3-4), запитан от уся на TDA2050 по однополярке станд. схема, питалово 38 В (транс ТА 196)
Тыл - самопал на основе Вега 25АС-109 (нет ВЧ, СЧ заменён на 10ГД-34), запитан от уся на TDA2050 по однополярке станд. схема, питалово 38 В (транс ТА 196)
Саб 75ГДН-1-4 ФИ 62 литра, 2 порта по 4.7 см диаметром, запитан от уся на TDA7293, питалово самокрутный транс 100 Вт +\- 35 В

Что собственно собираюсь сделать:
На фронт надыбал неплохие дины https://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=68564, соберу для них небольшие ЗЯ 2-3 л, сопротивление у них 8 Ом, моща предполагается Ватт 20 не больше, вопрос - стоит ли менять усь, ну скажем сделать тот же TDA2050 но на двуполярке, ИТУН не предлагать в АС фильтр.
На тыл попались Technics SB-M300, состояние хорошее, сопротивление 6 Ом, номинал указан как 60 Вт, дины играют норм, но вот бас у них ИМХО отвратительный, потому от саба я отказываться не собираюсь. Стоит ли в данном случае менять усь, у меня мысль сделать на 7293, на 2050 слабо играют, явно запаса выше крыши.
Из тыла выплывает проблема с сабом, если у меня будет такой мощный тыл, то саба того что есть уже будет мало. Что делать в данном случае? Сабовый усь выдаёт до клипа ~70 Вт, по ощущениям 75ГДН может ещё, верно ли, и если верно то насколько, т.е. скажем если этот дин выдержит 100-120 Вт нормального музыкального сигнала то его менять не буду, вопрос встанет с усилком. У меня есть в наличии автомобильный сабодин rockford fosgate p1s412, но он порван и подгорел, я так и так его буду реанимировать, есть ли смысл например заменить мой нынешний саб на саб из этого дина (вроде же как автоаппаратура по качеству заведомо хуже домашней).
В любом случае встаёт вопрос что делать с усём.
Какие варианты умощнения 7293 есть при условии что нагрузка будет 4 Ома - мост? доп каскад? Параллель? И есть ли от этого вообще толк?

[Exleiter]

Дааааааааааааааааа чувствую с защитой у меня большие проблемы.
Начнём с питалова.
Обмотка на 10 В провод ~ 1 мм, под нагрузкой 9.7 В, не греется! НО после выпрямителя у меня почему-то 10 В, тогда как должно быть около 13ти, мост греется при том что рассчитан на 8 А, нагрузка на нём - 5 реле с током 0.3 А каждая и 2 вентилятора по 0.15 А. Стало быть 1.8 А. Вопрос -какого хрена мост греется и напруга 10 В????
Идём далее - релюшки включаются довольно уверенно, проблема только с левым тылом, видимо касячное реле. НООООООООО тот же левый тыл на большой громкости напрочь вырубается тут явно касяк в реле, надо поднимать напряжение! А ещё хуже то, что сабовый выход на высокой громкости начинает дико стрекотать релюшкой а добавишь ещё и попросту вырубается!

2 вопроса!
1. Что за нахрен с выпрямителем доп обмотки что на входе 9.7 на выходе 10???
2. Как побороть стрекотание реле на высокой громкости, какой кондей в защите надо увеличиватьи насколько???

[alexcryke]

Стало быть 1.8 А. Вопрос -какого хрена мост греется и напруга 10 В????

надо смотреть даташит на диоды примененные в мосте. Чем больше значение Vf - тем больше падение напряжения на диодах. а чем больше это падение, тем сильнее нагрев при высоких значениях тока.
для низковольтных цепей надо брать низковольтные диоды. у них меньше Vf, чем у высоковольтных.
есть конечно серии диодов имеющие одинаковый Vf для всех грейдов в серии

2. Как побороть стрекотание реле на высокой громкости, какой кондей в защите надо увеличиватьи насколько???

есть одно предположение - релюха может срабатывать на высокой громкости от возбуда уся - вместе с сигналом начинает переть вч-составляющая - которая не фильтруется электролитом в ФНЧ, из-за внутренней индуктивности этого лита.
по схеме - конденсатор С2. надо увеличить раза в два три. а еще лучше - попробовать зашунтировать его пленочным кондером этак на 0.47мкФ.

[Exleiter]

Кондей увеличил в 2 раза толку нуль. Надо попробовать зашутнировать.

С напругой делов том что стоял до этого мост на 4 А я поменял поставил на 8 А напруга поднялась на 0.7 В, но всё равно греется и на входке 9.7 на выходе 10.1 (было 9.4).

[alexcryke]

мост - это диодная сборка в корпусе или 4 диода рассыпухой?
какой Vf у этих диодов?
возможно еще, что один или два или все три из 4-х диодов - сдохшие. от этого выпрямитель работает в однополупериодном режиме. надо их все прозвонить

---------- Сообщение добавлено 17.07 ---------- Предыдущее сообщение было 17.06 ----------

Кондей увеличил в 2 раза толку нуль. Надо попробовать зашутнировать.

можно попробовать зашунтировать пленкой также и кондер С4

[Exleiter]

Мост - сборка KBU 806, Vf - 1 В. Т.е. 9.7*1.4-1=12.58 а на деле 10.11 и греется будто в перегрузе.

Сборку я прозванивал и старую и новую, пробитых диодов нет.

Тут вопрос не по теме совсем, НО просто открывать не вижу смысла.
Есть в машине подиумы в передних дверях, подиумы глухие объём их очень мал около литра. Играли в них одни динамики коаксиалы, частота среза 65 Гц, реально из-за маленького объёма подиумов они играли гдет от 200 Гц.
Сейчас приобрёл новые дины СЧ, диапазон от 100 Гц, Vas - 5.4 л, НО по высоте они больше и в подиумы не влазят.
Вопрос сопсна вот в чём - как лучше переделать подиумы?
1. Нарастить кольцами посадочный диаметр - в таком случае объём как был микроскопическим так и останется.
2. Вырезать днище подиума, тем самым пробить дыру в в полость двери, где объёма то дофига получается НО панель на клипсах неплотно прилегает, т.е. негермитична.
С

[alexcryke]

по автозвуку - я не спец.

а вот по работе защиты у меня созрела мысль - надо попробовать запитать защиту от другого блока питания, возможно это прояснит суть неполадок.

[Exleiter]

Да вот как раз у меня была мысль отдельный транс взять, только гдеж его взять =)))

А насчёт звука в авто тут вопрос не по автозвуку а по динам конкретно, я думаю так СЧшка тоже нужен объём, стало быть лучше всего деку расширить на пространство в двери, но меня беспокоит то, что панель негерметичная, есть щели в ней, насколько это критично в плане звука если дека сифонит?
Т.е. представим дверь авто ящиком, в котором ка такового ФИ нет, но есть щели и через них сифонит воздух, как это повлияет на звук?

[Gudronov]

Никак не повлияет.

[Exleiter]

Тогда буду пробиваться в полость двери. =)

Нашёл трансформатор на 12 ВА 14.5 В (надо размотать до нужного напряжения). Попробую подтыкнуть на питалово защиты. Ещё момент - нашёл такую же реле как в защите, я ошибся там потребление всего 150 мА. стало быть 5 реле в защите 150*5 + 2 вентилятор по 100 мА = 1050 мА.

[diman_dda]

Он же СЧ, отчего ему сифонить? Это не саб-длинноход.
Тут маленький объём хуже - резонанс подымется и будет гудеть. Пусть на всю дверь играет.

[Exleiter]

Так ну со стартом релюшек вроде бы есть положительные сдвиги, поставил отдельный трансформатор на питание защиты, вроде бы уверенно стартует.
А вот звон реле никак не могу побороть. Но выяснил вч тут ни при чём совершенно, срабатывает именно по НЧ, я даже проверил если дать чистый синус 30 Гц начинает срабатывать гдет на середине громкости
если 20 Гц срабатывает вообще буквально на 10-15%.

---------- Сообщение добавлено 23.07 ---------- Предыдущее сообщение было 22.32 ----------

С2 уменьшил до 22 мкФ, С4 увеличил до 470 мкФ, теперь реле саба включается чуть с запозданием, на 30 Гц срабатывает где-то на 90% громкости, на музыкальных композициях срабатывания не заметил.

[alexcryke]

ну значит хорошо.

[Exleiter]

Замерил выходную мощность поканально.
Реальная нагрузка. Синус 60 Гц. До клипа.
Фронт - 4 Ома 27 Вт на канал
Тыл - 6 Ом 65 Вт на канал
Саб - 4 Ома 161 Вт