такая вот нетривиальная задача
что бы нормально работал на 0.5, отлично - на 1ом
ватт 10-15 достаточно
пока только классд, выходной транс и 100500транзисторов в паралель на ум приходят
Класс д и на лампе, будешь первопроходимцем, кому т надо начинать.
А каждому динамику свой усил не вариант? Интересно посмотреть бы схемотехнику сабовых автоусилителей, знаю что есть модели допускающие работу на нагрузку 1 Ом.
там то это вынужденная мера из за аккума 12в,а тебе зачем?ты ведь холодильник или пылесос 12в покупать не станешь))))
А что не так со всеми остальными классами?
велики потери на переходах - я это сразу обозначил
В классе АВ просто в параллель включены несколько пар. У меня есть два не сабовых автоусилителя. Оба (по заявке производителя) могут работать на 1 Ом.
Про первый - DLS A2 - заявлено 2х220Вт на 1 Ом, на 4 Ом - 2х85Вт. На выходе каждого канала стоят по 4 пары биполярных 2N6488/6491. Питание около +/- 28В.
Второй - GroundZero GZUA 2225SQ - 2x550Вт на 1 Ом, и 2х225Вт на 4 Ом. У этого на выходе в верхнем плече 5 штук IRF640, в нижнем - 6 штук IRF9640. Питание не мерил.
A2_autohifi_5_2004.pdf
A2-amp.pdf
31745_199.pdf
У DLS есть еще сабвуферная модель A6. Работает в мостовом режиме на нагрузку 1 Ом. Схемотехника аналогична A2, но в выходном каскаде 6 пар тех же биполяров. Схема A6-AMPA4.pdf. Были ревизии этого усилителя с пятью парами TIP35/TIP36.
Последний раз редактировалось Lexey; 04.11.2014 в 19:56.
Что, как ни странно , практически подтверждает парадоксальную, для некоторых, теорию, о том, что если нужно не 220 Вт, а всего 10-20, то хватит одной пары транзисторов.
---------- Сообщение добавлено 19:19 ---------- Предыдущее сообщение было 19:10 ----------
Потому предлагается, в вашем случае, делать питание не +-6 Вольт, а намного (в два раза) более высокое - т.е. например, +-12 Вольт. Этого должно хватить на несколько переходов, не знаю, сколько именно переходов у вас там .
надо то не "что бы работало", а что бы работало лучше, чем lm1875
зачем мне хуже, чем лм?
Давноб уже транс намотал.
При 20Вт RMS пиковый ток будет 9 Ампер. Для надежности 2 пары - в самый раз. А питание ВК или +/- 12 Вольт стабилизированное, или +/- 15 В не стабилизированное (амплитуда напряжения на нагрузке 4.5 В плюс запас на просадку питания и падение на транзисторах). Усилитель напряжения и драйверные каскады запитать более высоким напряжением (Вольт 20 - 25). Если КПД не важен, то как такой вариант?
Откуда такая сложность? Автотрансформатор с трансформатором не путаем часом? Дин 5Гд, ну пусть два штука. Вых мощность 10 Ватт. Ну пусть 20 ватт. Это на 50 Гц, на 20 надо в примерно 3 раза выше, 60 Ватт сердечник. Это с некоторым запасом. Мотать 4 секции по
Х витков, 2 и 4ую секцию соединить параллельно, остальные последовательно. Получим коэфф трансформации 3/1 или по сопротивлению 9/1.
Можно 1 и 3 секцию намотать больше витков чем для 2 и 4, но более тонким проводом. Получим еще больше коэф трансформации. Полоса будет приличной потому как и автотранс и витков мало. Можно и в 5 секций одинаковым проводом мотануть, 1,3,5 секцию паралельно. Вобщем можно посчитать что будет оптимальней под конкретный сердечник.
Но это точно проще, чем городить гирлянду транзисторов на выход.
Хотя как вариант, можно рискнуть перемотать катушку дина, только посчитать перед этим, потеряется чуйка или нет.
---------- Сообщение добавлено 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было 23:07 ----------
+1
WBR, Michael.
Цель расчетов - понимание, а не числа (с) Хемминг.
Среди олдскульных американцев были работающие на 0,5 Ом
Phoenix Gold MPS2240 ,Audio Art 50 HC ( 2 по 25 на 4 Ом ) ,100 HC помощней .
Если не ошибаюсь у саундстрима были работающие на 0,25 Ом
Социальные закладки