По моим наблюдениям, так и происходит. Иногда ещё приходится учитывать кроме мощности мотора и веса подвижной системы индуктивность катушки.
У меня есть измерения различных динамиков, в том числе и компрессионников, я могу выложить картинки импульсного отклика, если хочешь. Но я имел в виду несколько другое. С драйвером в рупоре разделы в АС получаются чутка на других частотах, нежели с ДГ. То есть диапазон от 700-800 Гц до 5-6кГц воспроизводит лёгкая мембрана драйвера, а не лопух СЧ. Некоторые конструкторы решают эту задачу, устанавливая несколько небольших СЧ динамиков. Например, Саша Сабсоник или Сергей Давидович. Это тоже себе метод, почему нет. Но мне удобнее рупор.
Изначально, я говорил не про импульсный отклик, просто образно выразился, имея в виду, что компрессионный драйвер более отзывчив. Хотя против высокой чувствительности ничего не имею.
Дмитрий, вот ты буквоед . Я условно назвал этот диапазон. Пусть будет от 1000 до 5000Гц. Не суть. Мне это вообще не очень важно: если спады до 15 дБ, я спокойно корректирую их в ДСП. При бОльших спадах предпочитаю не насиловать головки и процессор, лучше поставить ещё один излучатель.
Обычно АЧХ измеряют в каком-то конкретном рупоре и указывают в каком именно, но не все и не всегда. Чувствительность в рупоре и без будет зависеть от частоты, но на некоторых частотах она будет одинаковая как с рупором, так и без него. Какого-то общего стандарта в даташитах я не наблюдаю.
Можно сказать, что это аксиома, хотя если поискать, можно найти в инете вес алюминиевой или титановой диафрагмы. Мощность мотора посчитать наверно тоже можно, исходя из Flux density. Но меня абсолютные цифры мало интересуют, мне важнее тенденция.
---------- Сообщение добавлено 13:04 ---------- Предыдущее сообщение было 12:58 ----------
Да нет же . Рупор не имеет прямого отношения к микродинамике. Это лишь способ поднять отдачу ниже 3 кГц и таким образом подвинуть частоту раздела вниз, чтобы не пытаться получить неполучаемое от большого СЧ динамика.
Социальные закладки