Born to rock 2: Прокачаем Skoda CitiGo!
Вот.
В перспективе будет такая машина.
Но. Поскольку мне в машине важна прежде всего музыка...
То хочу заранее более-менее продумать концепцию системы.
Исходные данные
- Есть 4х75 2х300w icepower усь пионеровский, вполне ниче, 300ватт делает на 4ом, и вполне справляется
- Есть сабик 12 жирненький, с усем аналогичного формфактора. Тож работает, но собираюсь от него отказаться ввиду концепции веселой
- Источник можно не обсуждать - есть time correction между правым-левым каналами, читает флак, 7-полосный параметрик. Но кроссы пассив.
Цель - веселая системка. Веселая = 110-120дБ во всем диапазоне. Суб-НЧ не сильно важен. Выше 1кГц можно и потише, в пределах 3-6-9дБ.
На данный момент катаюсь с шириками 2" на дэшборде, воткнутыми в рупорки-waveguide, в дверях по паре Peerless HDS 6.5". Рупорки нравятся, давят громко и разборчиво, характер сцены глубокий но начинается от лица слушателя... В целом вполне удачно. Из отстой-динамика делают хорошую штучку (перебрал кучу средников, больше всего понравилась "рупорная" серединка).
По громкости - можно комфортно слушать с открытыми форточками, 120кмч, что-то бойкое. Тихая классика несколько хромает, ее немного заглушает шум. В остальных жанрах - звукоизоляция средствами SPL прекрасно себя показала, создавая нерушимое звуковое поле, даже грузовиками.
Вердикт по пирлесам 6.5 - хоть десяток в дверь затолкай, хоть как замуруй - всеравно будут звучать как один 6.5" той-же модели, только чуть громче. Ффтопку.
За сим представляется следующая системка, довольно извращенная:
- Т.к. расстояние от слушателя до краев дэшборда в глубину, и до задней полки - очень одинаковы...
- Т.к. в двери, кикпанели и под седушку ничего не влазит
- Т.к. желания все демпфировать и опять играть в грабли с 6.5" желанья нет...
То мидбасы идут в заднюю полку, и играют до... эдак 1кГц. Да, странно, но вполне реалистично с т.з. психоакустики и моих экспериментов.
На дэшборд - что-то, прилягающее к форме дэшборда для образования псевдорупора. Нужно будет подобрать по месту, благо место есть. Либо под дэшборд - полноценные рупора с драйверами, кажется можно прислюнявить их по месту.
Вот.
Задняя полка. Легко влазит парочка 10", 12 - нужно думать.
Учитывая cabin gain, можно воткнуть что-то спадающее с 100-200Гц в ЗЯ багажничного обьема (250л на пару). Прошное - хочется тот самый звук.
Из претендентов внезапно обнаружился FaitalPro 10FE200, 4-ом версия, с довольно высоким для прошного Qts, относительно низкой Fs, короткой катушкой с низкой индуктивностью. X-max немножко хромает, но спасает X-damage
http://www.teamaudio.fr/media/catalo.../10FE200-4.pdf
Спереди попробую недавно приобретенную двухполоску от телевизора, Aura:
Звучат резковато, но детально и сцену вполне рисуют, без помощи рупора. С рупором - будет еще лучше
Зарежу их под 2-3кГц первым порядком чтоб разгрузить/срезать подьем рупорный. Тогда где-то на 800-1000Гц можно будет подхватить их мидбасами, и будет хорошо
Остаточную кривизну зарублю 7-полосным параметрик эквалайзером.
Вот такой изврат
Вопросы:
- Кто-нибудь уже пробовал мидбасы высокоиграющие в задней полке, без поддержки мидбас-фронта? Я пробовал мидбас фронт + тыл 10", было хорошо, правда меня чуть прав за это не лишили и машину с дороги чуть не сняли. Чуть - не считается
- Кто-нить слышал сии 10FE200? Боюсь нарваться на "ватный" звук, хочется этого крилкливо-динамично-прошного.
Есть альтернативные 10/12", с заведомо хорошей серединкой и не шибко высокой Fs и не низкими Qts? Ну и не очень-очень дорого... желательно neodium, ибо все-же вес. Эти файталы стоят 200$ за пару с доставкой, легкие, что хорошо
Еще вариант 12, вписывающийся в 125л: Eminence Beta-12A-2
http://www.parts-express.com/pedocs/...ions-44391.pdf
Популярней файтала, хмакс похожий но это уже 12"кричалка" на 800+Гц, но это как-бы и хорошо... Le вполне низкий, х-лим спасает, BL получше (но и размер крупней = нивелируется на НЧ, зато может поможет на СЧ). Кто-нить их слышал? Альфа была уныленькой - по памяти, восьмерка. Кричалка, но без деталей.
UPD:
Поиски по гуглю не сильно успешны.
Зато нашел похожее решение, от Ричарда Кларка, и его Grand National, датировано 1989-1992 годами.
Правда он слепил трехполоску, и места у него было больше. А у мя - только двухполоска получается (если воспринимать ТВ-сборку за один динамик, хотя не обязательно она самая).
Но мидбасы у него стояли сзади. Спереди - только твитеры (вернее настоящие рупора с многими килограммами альнико и работающие от 400Гц, хотя-бы по АЧХ. Реально - скорей всего от того-же 800-1кГц, все-ж короткие).
Да, у него сзади парочка двенашек на миды и парочка пятнашек окутанных серво на бас. Тож вполне неплохо
http://www.usdaudio.com/sw/cars/buick/page5.php
Сообщение от s3tup
Социальные закладки